Strale (cacciatorpediniere 1932)
Strale | |
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Descrizione generale | |
Tipo | cacciatorpediniere |
Classe | Dardo |
Proprietà | ![]() |
Costruttori | Odero |
Cantiere | Cantiere navale di Sestri Ponente, Sestri Ponente |
Impostazione | 20 febbraio 1929 |
Varo | 26 marzo 1931 |
Entrata in servizio | 6 febbraio 1932 |
Destino finale | incagliato il 21 giugno 1942, silurato e distrutto dal sommergibile HMS Turbulent il 6 agosto 1942 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard 1520 t pieno carico 2200 t |
Lunghezza | 95,95 m |
Larghezza | 9,75 m |
Pescaggio | 4,3 m |
Propulsione | 3 caldaie 2 gruppi di turbine a vapore su 2 assi potenza 44.000 hp |
Velocità | 38,8 (in realtà 30) nodi |
Autonomia | 4600 mn a 12 nodi |
Equipaggio | 6 ufficiali, 159 sottufficiali e marinai |
Armamento | |
Armamento |
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Note | |
dati riferiti al 1940 | |
dati presi da https://web.archive.org/web/20120618021359/http://www.regiamarinaitaliana.it/Ct%20classe%20Dardo.html, http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name=Strale e
http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php?language=E&period=2&id=61079 | |
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Lo Strale è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.
Storia
Nel 1936-1938 partecipò alla guerra civile spagnola[1].
All'ingresso dell'Italia nella seconda guerra mondiale era inquadrato nella VII Squadriglia Cacciatorpediniere, insieme ai gemelli Freccia, Dardo e Saetta.
Alle 23.21 del 13 giugno 1940 avvistò il sommergibile HMS Odin che procedeva in emersione nel golfo di Taranto: lo Strale passò quindi all'attacco aprendo il fuoco con le artiglierie, lanciando alcuni siluri e cercando di speronare il sommergibile, che però s'immerse lanciando anche un siluro contro la nave, senza riuscire a colpirla; il cacciatorpediniere lanciò alcune bombe di profondità, ritenendo di aver affondato l’Odin (che però, in realtà, fu probabilmente affondato alcune ore dopo dal cacciatorpediniere Baleno)[2][3].
Alle 14.10 del 7 luglio lasciò Taranto unitamente ai gemelli, alle corazzate Giulio Cesare e Conte di Cavour ed alla VIII Squadriglia Cacciatorpediniere (Folgore, Fulmine, Lampo e Baleno) in appoggio ad un convoglio per la Libia (trasporti truppe Esperia e Calitea, motonavi Marco Foscarini, Francesco Barbaro e Vettor Pisani, con la scorta delle torpediniere Orsa, Procione, Orione, Pegaso, Abba e Pilo); ebbe però delle avarie meccaniche[4].
Ad inizio 1941 subì alcuni lavori che comportarono la sostituzione degli impianti binati Breda Mod. 31 da 13,2 mm in plancia con due mitragliere singole Breda 20/65 Mod. 1935, e quella dei due pezzi illuminanti da 120 con altrettanti impianti binati da 20 mm[1].
Il 17 gennaio andò ad incagliarsi sulle secche di Kerkenna insieme alla motonave Marco Foscarini; entrambe le unità furono poi disincagliate e trainate in porto dalla vecchia torpediniera Papa[3].
Il 28 marzo fu di scorta, insieme ai cacciatorpediniere Folgore e Dardo, ad un convoglio in rotta Napoli-Tripoli e composto dai mercantili Galilea, Heraklea, Ruhr, Samos ed Adana: le navi furono attaccate sommergibile britannico Utmost, che affondò l’Heraklea e danneggiò la Ruhr[5]. Il Ruhr fu rimorchiato a Trapani dal Dardo ed assistito dalle torpediniere Circe, Sagittario e Alcione e da due MAS, mentre il resto del convoglio arrivò a Tripoli il 30[3][6].
Dal 21 al 24 aprile scortò (insieme ai cacciatorpediniere Turbine, Saetta e Folgore) un convoglio formato dai trasporti Giulia, Castellon, Arcturus e Leverkusen sulla rotta Napoli-Tripoli[7].
Il 1º maggio fece parte (insieme ad altri tre cacciatorpediniere) della scorta di un convoglio di cinque mercantili che fu attaccato dal sommergibile HMS Upholder: in un primo attacco fu colpita a morte la motonave Arcturus e seriamente danneggiata un'altra, la Leverkusen, affondata più tardi con il lancio di altri siluri[8][9].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/f/f0/Cacciatorpediniere_Strale%2C_anni_30.jpg/220px-Cacciatorpediniere_Strale%2C_anni_30.jpg)
Il 16 maggio lasciò Napoli per scortare, insieme ai cacciatorpediniere Turbine, Euro, Fulmine e Folgore, un convoglio formato dai piroscafi Preussen, Sparta, Capo Orso, Motia e Castelverde e dalla nave cisterna Panuco (cui si aggregò poi la nave cisterna Superga): le navi arrivarono in porto il 21, nonostante una collisione tra il Preussen e la Panuco ed un infruttuoso attacco del sommergibile HMS Urge al Capo Orso ed alla Superga[10].
Il 13 agosto salpò da Napoli per scortare a Tripoli, insieme ai cacciatorpediniere Vivaldi, Malocello, Folgore e Fulmine ed alla torpediniera Orsa, un convoglio composto dai trasporti Andrea Gritti, Rialto, Vettor Pisani, Francesco Barbaro e Sebastiano Venier; tale convoglio giunse indenne il 15 nonostante attacchi aerei (durante i quali esplose accidentalmente un cannone del Vivaldi) e subacquei[11].
Il 1º settembre salpò da Napoli per scortare, unitamente ai cacciatorpediniere da Recco, Folgore e Dardo, le motonavi Andrea Gritti, Rialto, Vettor Pisani, Sebastiano Venier e Francesco Barbaro; il 3 il convoglio fu attaccato dal cielo e l’Andrea Gritti, incendiata, saltò in aria con la morte di 347 uomini, mentre la Francesco Barbaro, danneggiata, dovette essere rimorchiata a Messina dal Dardo con l'assistenza dei cacciatorpediniere Ascari e Lanciere; il resto del convoglio arrivò a Tripoli il giorno successivo[3][12][13].
Il 5 settembre salpò da Tripoli per scortare a Napoli, insieme ai cacciatorpediniere Da Recco, Freccia e Folgore cui poi si aggiunse la torpediniera Circe, il piroscafo Ernesto, la motonave Col di Lana e la nave cisterna Pozarica; il 7 settembre l’Ernesto fu silurato e danneggiato dal sommergibile olandese O 21 al largo di Pantelleria e lo Strale lo rimorchiò a Trapani insieme alla Circe (arrivandovi l'8), mentre il resto del convoglio proseguiva per Napoli (ove giunse l'indomani)[3][12].
Il 24 settembre scortò (insieme ai cacciatorpediniere Lampo, Oriani e Fulmine) un convoglio composto dai trasporti Amsterdam, Castelverde e Perla; il convoglio fu forse attaccato da un sommergibile al largo di Pantelleria, ma non esistono conferme da parte britannica[14].
Il 25 ottobre lasciò Bengasi di scorta ai piroscafi Tinos e Capo Orso; da Malta fu fatta uscire la Forza K britannica (incrociatori Aurora e Penelope, cacciatorpediniere Lance e Lively) per intercettare il convoglio, ma non vi riuscì e le tre navi giunsero indenni a Brindisi il 28[15].
Il 23 novembre scortò il piroscafo Bosforo da Bengasi a Brindisi[16].
Il 13 dicembre scortò insieme al cacciatorpediniere Turbine, nell'ambito dell'operazione di rifornimento «M 41», i piroscafi Iseo e Capo Orso da Argostoli per Bengasi; tuttavia, in seguito al siluramento della corazzata Vittorio Veneto (che ebbe seri danni) e delle motonavi Fabio Filzi e Carlo Del Greco (che vennero affondate) l'operazione fu annullata ed i due mercantili, rientrando in porto, entrarono in collisione ed ebbero gravi danni[17][18].
Il 21 febbraio 1942 prese parte all'operazione di traffico «K 7» scortando, insieme ai cacciatorpediniere Premuda, Zeno, Vivaldi e Malocello ed alla torpediniera Pallade, un convoglio composto dai trasporti Monginevro, Ravello ed Unione sulla rotta Messina (da dove il convoglio partì alle 17.30 del 21)-Tripoli[3][19].
Il 31 marzo era di scorta al piroscafo Bosforo in navigazione di rientro da Bengasi a Brindisi, quando questi, alle 21.50, venne silurato dal sommergibile HMS Proteus; nonostante il tentativo di rimorchio dello Strale, il mercantile s'inabissò in posizione 36°54' N e 21°18' E[3][20][21].
Il 18 aprile trasse in salvo quasi per intero l'equipaggio di un piroscafo tedesco, il Bellona, silurato ed affondato dal sommergibile HMS Torbay[3].
Il 20 giugno salpò da Napoli insieme al cacciatorpediniere da Recco ed alla torpediniera Centauro per scortare a Tripoli la motonave Pilo ed il piroscafo Reichenfels (con un carico totale di 290 uomini, 4 carri armati, 376 automezzi, 638 t di combustibili, 7117 t di altri rifornimenti); lo Strale aveva un comandante alla sua prima missione su quell'unità ed ufficiali poco preparati ed affiatati[22][23]. Ebbe problemi a mantenere la rotta ed a rimanere nel proprio posto nella formazione, quindi fu spostato a poppa del convoglio; nella notte successiva finì incagliato all'altezza di Ras el Amar, riportando seri danni[1][3][22][23]. La Centauro, inviata dal Da Recco a prestare assistenza all'unità incagliata, non poté che prenderne a bordo l'equipaggio[3][22][23].
Il 6 agosto il relitto del cacciatorpediniere fu silurato e distrutto dal sommergibile britannico Turbulent[1][3].
Lo Strale aveva effettuato complessivamente 106 missioni di guerra (5 con le forze navali, 4 di caccia antisommergibile, 58 di scorta convogli, 5 addestrative e 34 di trasferimento o di altro tipo), percorrendo 45.143 miglia e trascorrendo 235 giorni ai lavori[1].
Comandanti
Capitano di corvetta Andrea Fè D'Ostiani (nato a Torino il 15 gennaio 1903) (10 giugno 1940 - gennaio 1941)
Capitano di corvetta Giuseppe Angelotti (nato a Todi il 27 dicembre 1906) (gennaio - novembre 1941)
Capitano di corvetta Luca Goretti de' Flamini (nato a Firenze il 3 dicembre 1907) (novembre 1941)
Capitano di corvetta Stefanino Palmas (nato a Ittiri il 26 marzo 1907) (23 novembre - 11 dicembre 1941)
Capitano di corvetta Enea Picchio (nato ad Oleggio il 21 settembre 1906) (12 dicembre 1941 - 28 aprile 1942)
Capitano di corvetta Oderisio Maresca (nato a Piano di Sorrento il 24 giugno 1903) (29 aprile - 21 giugno 1942)
Note
- ^ a b c d e Ct classe Dardo Archiviato il 18 giugno 2012 in Internet Archive.
- ^ ODIN SUBMARINE 1929-1940
- ^ a b c d e f g h i j k Cacciatorpediniere Strale, su trentoincina.it.
- ^ (EN) Battle of Britain July 1940, su naval-history.net.
- ^ Axis History Forum • View topic - Axis shipping in the Mediterranean
- ^ (EN) Battle of Cape Matapan, Mediterranean Fleet, March 1941, su naval-history.net.
- ^ (EN) Battle for Greece,Action off Sfax, April 1941, su naval-history.net.
- ^ Isurus Oxyrhynchus Archiviato il 17 luglio 2009 in Internet Archive.
- ^ Trentoincina
- ^ (EN) Hunt for Bismarck and sinking, May 1941, su naval-history.net. URL consultato il 27 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 23 agosto 2011).
- ^ (EN) Malta Convoy, Operation "Style", August 1941, su naval-history.net.
- ^ a b 10th Submarine Flotilla, Mediterranean, September 1941
- ^ :: Museo della Cantieristica ::, su archeologiaindustriale.it. URL consultato il 27 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 25 novembre 2015).
- ^ (EN) Malta Convoy "Halberd", September 1941, su naval-history.net.
- ^ (EN) Attacks on OG75 and SC48, October 1941, su naval-history.net.
- ^ (EN) KMS Kormoran and HMAS Sydney, KMS Atlantis and HMS Dunedin lost, November 1941, su naval-history.net.
- ^ (EN) Action off Cape Bon, December 1941, su naval-history.net.
- ^ Giorgerini, pp. 509-510.
- ^ (EN) Battles of the Java Sea, lost of HMS Exter and HMAS Perth, February 1942, su naval-history.net.
- ^ (EN) St Nazaire Raid, Battle of Sirte, Russian convoy PQ13, March 1942, su naval-history.net.
- ^ Giorgerini, p. 520.
- ^ a b c Aldo Cocchia, pp. 246-247.
- ^ a b c Giorgerini, p. 521.
Bibliografia
- Aldo Cocchia, Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942, Mursia, ISBN 978-88-425-3309-2.
- Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare: la marina tra vittoria e sconfitta, 1940-1943, Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50150-3.