Poppa

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La zona poppiera di una nave

La poppa è la parte posteriore di un'imbarcazione, ovvero quella parte situata all'estremità opposta della prua che è possibile individuare osservando l'imbarcazione dalla prua nella direzione opposta a quella di navigazione. La poppa è l'area in cui sono solitamente situati gli apparati di timoneria, lo specchio di poppa, la barra del timone, i giardinetti, e gli organi di governo. È la parte opposta alla prua.

Storia[modifica | modifica sorgente]

La decoratissima poppa del Wasa

Nelle antiche imbarcazioni di grosse dimensioni la poppa era la zona in cui erano situate anche le cabine del comandante e degli ufficiali, divenendo di fatto la parte più "ricca" grazie a magnifiche decorazioni, alle passeggiate, alle gallerie ed anche alle parecchie (e famosissime) finestre che ne ornavano i diversi piani. Questo chiaramente offriva una vulnerabilità verso la quale, nel periodo che va dal 1400 al 1700, molti pirati o corsari concentravano le loro attenzioni. Una delle manovre di battaglia in mare era, infatti, la conquista della poppa.

Altra caratteristica della poppa è il collocamento di elementi tipici della navigazione, ovvero i fanali di coronamento e la bandiera della nazione a cui appartiene l'imbarcazione.

la poppa della Costa Concordia

Nei primi anni del XIX secolo la poppa delle navi di grandi dimensioni, divenne gradualmente più arrotondata e, con l'avvento delle imbarcazioni a propulsione ad elica, la poppa divenne la zona degli equipaggiamenti; gli ufficiali si spostarono altrove.

Nelle moderne navi da crociera, la poppa è spesso la zona di ristoro, così da permettere la visione del mare su tre lati.

Parti relative alla poppa[modifica | modifica sorgente]

Tra le parti relative alla poppa ricordiamo il timone, la barra del timone, lo specchio di poppa, lo strallo di poppa o paterazzo, le sartie volanti, i giardinetti ed il pulpito di poppa.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]