Derbi Racing: differenze tra le versioni
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Versione delle 16:31, 7 nov 2010
Derbi Racing Motociclismo | |
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Nome completo | Derbi Racing |
Categorie | 50cc 80cc 125cc |
Piloti nel 2010 | |
125cc | 7 Efrén Vázquez 44 Pol Espargaró |
Moto nel 2010 | Derbi RSA 125 |
Pneumatici nel 2010 | Dunlop |
Campioni del Mondo | |
50cc | 1969 - Angel Nieto 1970 - Angel Nieto 1972 - Angel Nieto |
80cc | 1986 - Jorge Martinez 1987 - Jorge Martinez 1988 - Jorge Martinez 1989 - Manuel Herreros |
125cc | 1971 - Angel Nieto 1972 - Angel Nieto 1988 - Jorge Martinez 2008 - Mike di Meglio 2010 - Marc Márquez |
Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.
L'attività sportiva della casa iniziò nel 1962, quando esordì nel Motomondiale con una 50 monocilindrica due tempi pilotata dallo spagnolo José Busquets, secondo al GP di Spagna e decimo nel Mondiale. Per i primi risultati di rilievo in classifica si dovette attendere il 1968, quando Barry Smith vinse il Tourist Trophy e terminò il campionato della 50 al terzo posto. Quella del centauro australiano fu la prima vittoria in un GP per la Derbi.
Il primo titolo mondiale fu ottenuto la stagione successiva, con Angel Nieto primo nella 50, con un nuovo terzo posto di Smith: questo duplice risultato consentì a Derbi di conquistare anche il mondiale marche di categoria. Nel 1970 Nieto rivinse la 50 ed arrivò secondo in 125, mentre l'anno successivo accadde l'opposto, con la Derbi che si aggiudicò i mondiali marche delle due categorie a fasi alterne. Il 1972 fu l'anno del trionfo con Nieto bicampione e la Derbi ancora prima in 125: questi risultati furono gli ultimi perché Nieto non andò oltre ad un terzo posto nel 1974, ritirandosi a fine stagione. Nel 1971 aveva debuttato anche una 250 bicilindrica, vincitrice nel 1972 del GP d'Austria con lo svedese Börje Jansson e del campionato spagnolo tra il 1971 e il 1980 con Nieto e Grau.
Fu soltanto nel 1984 che la Derbi ritornò nel Mondiale, nella neonata 80, ottenendo una lunga striscia di risultati: nella 80 la Derbi fu campione marche 1986, 1987 e 1988, Jorge Martinez campione della 80 nell'86,'87,'88, Manuel Herreros nel 1989; nella 125 cc, Martinez campione nel 1988, anno dell'ultimo titolo marche per la Derbi. Inoltre, Martinez fu vicecampione della 80 cc nel 1985, posizione poi toccata, quando Martinez fu campione di categoria, ad Herreros nell'86-'87 e a Álex Crivillé nell'88.
Nuovamente ritiratasi a fine stagione '91, la Casa di Martorelles riprese il cammino delle competizioni nel Motomondiale 1999, ottenendo due secondi posti nel 2000 e 2001 con Youichi Ui. Nel 2006 Lukáš Pešek ha ottenuto il sesto posto in classifica, seguito da un quarto posto l'anno successivo, mentre nel 2008 la Derbi si aggiudica un nuovo titolo mondiale grazie a Mike Di Meglio.
In totale, la Derbi ha conquistato 9 titoli costruttori (2 in 50 cc, 3 in 80 e 4 in 125) e 11 titoli piloti (3 in 50 cc, 4 in 80 cc e 4 in 125 cc).
Bibliografia
- Mick Walker, Mick Walker's European Racing Motorcycles, Redline Books, Low Fell, Tyne&Wear, 2000.