Kawasaki KX-F

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Kawasaki KX-F
Kawasaki KX 450 F
CostruttoreGiappone (bandiera) Kawasaki Heavy Industries
TipoMotocross
Produzionedal 2004
Modelli similiATK XC
Honda CRF
KTM SX-F
Yamaha YZ-F
Suzuki RMZ
Husqvarna TC
TM MX-F
Aprilia MXV
Vertemati C
Benelli BX Cross

La Kawasaki KX-F è una categoria di motocicletta con motore a quattro tempi della casa motociclistica Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine presentata nel 2004 con la 250 e poi ampliata nel 2006 con la 450.

Questa serie ha accompagnato la precedente Kawasaki KX che si contraddistingue per il motore a due tempi.

Il nome commerciale delle Moto è KX-F, ma l'azienda a partire dal 2006 contraddistingue le varie annate dando anche un nome ai modelli prodotti, che è costituito da una lettera (crescente con il proseguirsi dei modelli) per identificare il modello e un numero (KX450D6F KX450F del 2006), che sta per l'anno di produzione del modello, negli anni precedenti si utilizzava un altro metodo, basato sul modello e sul numero di anni che il modello era prodotto (KX250-N1).

Si trattava di una moto destinata alle competizioni del motocross a partire dal 2004.

Nel 2006 si passa da un telaio in acciaio a un telaio in alluminio.

Si trattava di una moto destinata alle competizioni del motocross a partire dal 2006 direttamente con il telaio in alluminio.

Nel 2007 si passa da un cambio a quattro marce ad uno a cinque marce, Nel 2009 si passa da un'alimentazione a carburatore ad un'alimentazione a iniezione indiretta.

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Kawasaki KX 250 F del 2004-2005 (2006-2008) [2009-20##]
Dimensioni e pesi
Altezze Sella: 960 mm (955) mm - Minima da terra: 340 mm (372 mm) [340] mm
Interasse: 1475 mm (1469 mm) [1470] mm Massa a vuoto: 102 kg (92,5 kg) [105,1] kg Serbatoio: 7,5 l (7,2 l) [8 l]
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 249 cm³ (Alesaggio 77 × Corsa 53,6 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore Keihin FCR-MX37
Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 12,6:1 (13,5:1) [13,2:1]
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa)

1° 14/30 (2,143) 2° 14/25 (1,786) 3° 18/26 (1,444) 4° 20/24 (1,200) 5° 19/20 (1,053)

Accensione digitale AC-CDI
Trasmissione primaria ad ingranaggi 20/67 (3,350)
secondaria a catena 13/48 (3,692)
Avviamento a pedale
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata Kayaba con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore Kayaba con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 225 mm (250) / Posteriore: a disco da 215 mm (240)
Pneumatici anteriore: 80/100-21; posteriore: 110/90-19
Fonte dei dati: [senza fonte]
Caratteristiche tecniche - Kawasaki KX 450 F (2009-20##)
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2185 × 820 × 1280 mm
Altezze Sella: 965 mm - Minima da terra: 345 mm (340) mm
Interasse: 1485 mm (1480) mm Massa a vuoto: 99,8 kg (112,1) kg Serbatoio: 7,2 l (7 l)
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 449 cm³ (Alesaggio 96 × Corsa 62,1 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore Keihin FCR 40 (2009 corpo farfallato Keihin da 43)
Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 12:1 (12,5:1)
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 4 marce (sempre in presa)

1° 15/27 (1,800) 2° 17/24 (1,412) 3° 16/19 (1,188) 4° 19/19 (1,000)
dal 2007 sequenziale a 5 marce (sempre in presa) 1° 15/27 (1,800) 2° 17/24 (1,412) 3° 16/19 (1,188) 4° 19/19 (1,000) 5° 24/21 (0,875)

Accensione digitale AC-CDI
Trasmissione primaria ad ingranaggi 22/60 (2,727)
secondaria a catena 13/50 (3,846)
Avviamento a pedale
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata Kayaba con regolazioni idrauliche (AOS da 48 mm) / Posteriore: Monoammortizzatore Kayaba con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 225 mm (250) / Posteriore: a disco da 215 mm (240)
Pneumatici anteriore: 90/100-21; posteriore: 120/80-19
Fonte dei dati: [senza fonte]

Collegamenti esterni

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