Kawasaki ZRX 1100

Kawasaki ZRX 1100
Costruttore	Kawasaki
Tipo	Stradale sportiva
Produzione	dal 1997 al 2001
Sostituisce la	Kawasaki Zephyr
Sostituita da	Kawasaki ZRX 1200R
Stessa famiglia	Kawasaki Ninja ZX-11
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La Kawasaki ZRX 1100 è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1997 al 2001.

Descrizione

La ZRX1100 si caratterizzava per avere uno stile "replica" che andasse a richiamare il design delle moto di inizio anni '80. In particolare la moto andava a rifarsi a quelle da competizione^[1] come la Kawasaki KZ-1000 vincitrici della serie AMA Superbike 1981 e 1982 guidate da Eddie Lawson.^[2] Erano disponibili due versioni, una che aveva un cupolino con un faro quadrato e un'altra naked con faro circolare.

A spingere la moto c'è un motore a 4 cilindri in linea a quattro tempi da 1052 cm³ montato in posizione frontemarcia raffreddato a liquido, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro per un totale di 16, abbinato ad un cambio manuale a 5 marce. L'alimentazione avviene tramite quattro carburatori Keihin da 36 mm. Il telaio è in tubo d'acciaio. La configurazione delle sospensioni è costituita all'anteriore da una forcella convenzionale con smorzamento e precarico regolabili, mentre al posteriore da un forcellone.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Kawasaki ZRX 1100

Dimensioni e pesi
Interasse:		Massa a vuoto:		Serbatoio: 24 litri
Meccanica
Tipo motore: quattro cilindri in linea				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	1052 cm³ (Alesaggio 76 × Corsa 59,4 mm)
Distribuzione: doppio albero a camme in testa (DOHC) 4 valvole per cilindro			Alimentazione:
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio:
Accensione	elettronica
Trasmissione	finale a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella telescopica, steli rovesciati / Posteriore: monoammortizzatore
Freni	Anteriore: doppio freno a disco semiflottante "a margherita" da 310 mm, pinza ad attacco radiale con 6 pistoncini contrapposti e pompa radiale / Posteriore: disco singolo "a margherita" da 250 mm a doppio pistonicino contrapposto
Pneumatici	anteriore 120/70 ZR 17 - posteriore 170/60-17
Altro
Note	Specifiche tecniche, su books.google.it.
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}