Dodge Caliber

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Dodge Caliber
Dodge Caliber-1.jpg
Descrizione generale
Costruttore Stati Uniti  Dodge
Tipo principale Crossover SUV
Produzione dal 2006 al 2011
Sostituisce la Dodge Neon
Sostituita da Dodge Dart (2012)
Euro NCAP (2007[1]) 4 stelle
NHTSA (2006[2][3]) 5 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4.415 mm
Larghezza 1.800 mm
Altezza 1.535 mm
Passo 2.635 mm
Massa Da 1.320 a 1.425 kg
Altro
Assemblaggio stabilimento di Belvidere, Illinois
Stessa famiglia tutte le vetture basate sulla Piattaforma GS/JS
Auto simili Honda CRV
Nissan Qashqai
Toyota RAV4
Dodge Caliber-2.jpg

Il Dodge Caliber era un crossover SUV, di piccole dimensioni, entrato in produzione a partire dal 2006 nel mercato americano, e a partire dall'anno successivo anche in quello europeo. Fino al 2009 ne è stata anche prodotta una versione ad alte prestazioni, la Caliber SRT-4. La commercializzazione in Europa è terminata con il Model Year 2010, mentre negli Stati Uniti la produzione è terminata nel 2011.

Lungo poco meno di 4 metri e mezzo, si presentava come un veicolo agile e compatto, di grande versatilità. Veniva proposto in Italia con tre differenti motorizzazioni, due a benzina di 1,8 litri e 2,0 litri con cambio automatico a variazione continua di tipo dual VVT di derivazione Mitsubishi, ed una turbodiesel di 2,0 litri, denominata CRD, prodotta dalla Volkswagen (si tratta in effetti del TDI iniettore-pompa, di cilindrata 1968 cc, che esprimeva una potenza massima di 140 CV a 4000 giri/min ed una coppia massima di 310 Nm a 2500 giri/min) ed abbinata ad un cambio manuale Getrag a 6 marce. La versione turbodiesel, che a partire dal Model Year 2008 fu dotata di serie del filtro antiparticolato DPF, era omologata EURO 4 e non fu mai commercializzata negli Stati Uniti.

Una immagine del vano motore con il turbodiesel 1968 cc da 140 CV (MY2007)

Il top della gamma denominato SXT presentava due distinti allestimenti: SXT Sport, allestimento con cerchi in lega di alluminio da 18 pollici e 478 watt di impianto stereo di derivazione Alpine con casse Boston Acoustic, ed SXT Leather con selleria in pelle di colore nero, cerchi in lega di alluminio da 17 pollici.


Fin dall'esordio sui mercati europei dimostrò di avere un buon potenziale commerciale, anche grazie ad un prezzo contenuto, rispetto alle dirette concorrenti.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Crash test EuroNCAP
  2. ^ archivio NHTSA: data crash test, www-nrd.nhtsa.dot.gov. URL consultato il 12 novembre 2012.
  3. ^ valutazione NHTSA: (frontale: 5/100x42=2,1 + laterale: 5/100x33= 1,65 + ribaltamento 4,5/100x25= 1,125) 2,1 + 1,65 + 1,125 = 4,875. 5 stelle

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