Discussioni utente:Grasso83/archivio dic07

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Archivio discussioni: fino al 1 dicembre 2007

Ciao Grasso83/archivio dic07, un saluto di benvenuto su Wikipedia, l'enciclopedia a contenuto libero!

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Scusa per la domanda a bruciapelo... tu cosa pensi della Wiki lombarda? Te lo chiedo perché ho visto la tua conoscenza della lingua (non chiamiamola dialetto), e visto che là siamo 3 o 4 sfigati che ci scriviamo, mi piacerebbe sapere perché siamo così in pochi.

Grazie per eventuali risposte.

Saluti

GP - [1] - [2]

Sorprendenti sviluppi della situazione alla voce campanile, attendo controdeduzioni! Mikils 17:55, 22 ago 2006 (CEST)[rispondi]

Please...............[modifica wikitesto]

................. leggere ed intervenire qui. Grazie :-) --pil56 21:48, 24 ott 2006 (CEST)[rispondi]

Strada Statale 675 Umbro-Laziale[modifica wikitesto]

Mi spiace deluderti, ma ti posso essere di ben poco aiuto, per due motivi: il primo è che la strada non è esattamente "in zona" (è a un'oretta da dove abito io, che pure sto a Roma nord); il secondo è che io (come molti altri romani) difficilmente esco dal Raccordo, e le poche volte che l'ho fatto è stato verso Roma sud (per il litorale laziale). Comunque complimenti perché l'articolo sembra scritto da uno che ha "toccato con mano" ciò di cui parla. Ah, bravo anche per il logo, io non credo avrei mai la voglia di fare le centinaia di loghi necessari per tutte le SS... --ColdShine 17:02, 10 nov 2006 (CET)[rispondi]

Lunghezze e altre info strade statali[modifica wikitesto]

Ciao!

Di tanto in tanto mi capita di scrivere voci riguardanti strade statali. Vorrei chiederti, visto che mi sembra che tu stia da più tempo nel "giro" ;-), dove poter trovare le lunghezze ed altre informazioni sulle strade. Ad esempio, mi hai indicato la lunghezza precisa della SS17, mentre io sono riuscito a scrivere solo una lunghezza indicativa, sfruttando Google Earth e un po' del servizio sul sito rai che riguarda i problemi alle strade (sono indicati i chilometri con problematiche...). Tu dove lo vedi?

Grazie, Nuovoastro 17:12, 10 nov 2006 (CET)[rispondi]

Grazie mille, sei stato utilssimo. Ciao, --Nuovoastro 15:47, 11 nov 2006 (CET)[rispondi]

Autostrade[modifica wikitesto]

Ciao , molto interessante l'integrazione che hai fatto dell' A50, A51 e A52. I percorsi sono precisi, solo che forse indicare due chilometriche, una crescente ed una decrescente non correttissimo.. La chilometrica inidicata sulla sede stradale è una sola,le due carreggiate si distinguono con la direzione (nord, sud, est , ovest). ciao ciao --Musset 02:09, 11 nov 2006 (CET)[rispondi]


Sono dell'idea che la voce su un una strada deve rimanere il più coerente con la realtà. Se la ettometrica è unica in entrambe le direzioni allora è meglio indicarla così com'è. --Musset 13:26, 11 nov 2006 (CET)[rispondi]

Mia personalissima curiosità[modifica wikitesto]

Giusto per conferma... la mia pagina utente (e relative sottopagine) ti è stata d'ispirazione? :D --ColdShine 18:22, 14 nov 2006 (CET)[rispondi]

la firma in template, come la usi tu, è sconsigliata per motivi tecnici. Ti spiacerebbe inserirla come testo esteso (dovrebbe bastare inserire <includeonly>subst:</includeonly> prioma della dichiarazione del template nella sottopagina della firma) --JollyRoger ۩ lo sceriffo cattivo 20:57, 15 nov 2006 (CET)[rispondi]

Ciao, ho visto le tue modifiche alla voce; ok solo che se parliamo di tracciato originale della 3bis, allora le cose si complicano perché inizio e fine non sono quelli, infatti l'inizio era Narni e la fine Bagno di Romagna, con percorso di 199 Km, quindi notevolmente più breve. Solo con la recente revisione della numerazione, dopo il completamento del nuovo tracciato, si è avuto il percorso Terni - Ravenna di 250 Km. Ciao e buon lavoro. --Ediedi 14:48, 28 nov 2006 (CET)[rispondi]

Qui ci diamo tutti del tu :-) Infatti la 71 partiva (sul percorso della E45) da Bagno di Romagna, cioé dove finiva la 3bis. Quidi se anche tu sei per trattare solo il percorso attuale, lasciamo perdere il vecchio percorso e semplifichiamo le cose, altrimenti si dovrebbe parlare separatamente di almeno due strade se la numerazione non dovesse essere stata cambiata più volte :-) Ciao. --Ediedi 15:07, 28 nov 2006 (CET)[rispondi]

Strada E78[modifica wikitesto]

Ciao, ho notato come hai creato la voce della E78, e devo dire complimenti! Mi piace molto l'impostazione che hai dato. Sarebbe carino trasportarla anche nelle altre voci, con i simboli di autostrade, superstrade e simili. Che dici, si può fare? --Bumba 14:51, 10 dic 2006 (CET)[rispondi]

L'idea in effetti è molto buona, e credo che si possa tranquillamente fare. Mi chiedo solo se sia il caso, per i tratti esteri, di usare la segnaletica usata in loco o se usare per tutti la segnaletica italiana. Questo è dovuto soprattutto al fatto che in gran parte dell'Europa si usano i cartelli blu per le autostrade, mentre da noi indicano le strade statali. Che dici? --Bumba 15:15, 10 dic 2006 (CET)[rispondi]
Perfetto, se mi dici dove trovare i simboli inizio a modificare qualche voce --Bumba 15:25, 10 dic 2006 (CET)[rispondi]
Mi è venuto un dubbio: per le strade statali normali, che simbolo possiamo utilizzare? Io per adesso ho usato quello delle SSV, ma se ne troviamo uno apposta meglio. --Bumba 16:59, 10 dic 2006 (CET)[rispondi]
Ho provato a buttare giù una bozza di tabella di percorso per la E55, con tanto di bandierine. C'è ancora da fare, ma secondo me potrebbe essere una buona idea --Bumba 21:06, 10 dic 2006 (CET)[rispondi]
Hai ragione, io infatti mi sono concentrato solo sulla parte diciamo estetica, senza curarmi delle informazioni. Sì, penso anche io sia il caso di parlarne nella pagina Progetto:Trasporti e discutere sulle linee guida. --Bumba 21:18, 10 dic 2006 (CET)[rispondi]

Ciao, ti ringrazio di avermi segnalato questa particolarità sulle frazioni. In effetti, per molte strade, scrivo quello che vedo sulla cartina, e non sempre sono comuni. Dovrò stare più attento..

Buon anno Andrea

Marchi registrati[modifica wikitesto]

Ho cancellato uno o più marchi registrati dalla tua pagina utente in quanto tali marchi possono essere utilizzati unicamente nelle voci relative a chi li ha registrati. Gvf 22:52, 17 gen 2007 (CET)[rispondi]

A proposito[modifica wikitesto]

Sono d'accordissimo con te. Anche qui in Piemonte hanno aggiornato subito le strade declassate, mettendo i nuovi cartelli con la sigla SR o SP (es SR 11, ecc). A questo direi che hai ragione nel lasciare SS 450 e non SS 450. Certo che sarebbe più giusto mettere le sigle aggiornate per le strade declassate, tipo per la 11 mettere SR 11 (Piemonte e Veneto), SP ex SS 11 (per la Lombardia), SP BS 11 (per la Provincia di Brescia), ma verrebbe un bel casino.

Tu cosa dici di fare? Le soluzioni sono: o lasciamo tutti i simboli con SS anche per le strade declassate, oppure dobbiamo fare nuovi simboli per quest'ultime, con la sigla SR o SP a seconda dei casi.

Fammi sapere. Andrea VB

Sviluppi sulla discussione Lega Nord[modifica wikitesto]

Ciao, scusami ma avevo dimenticato di segnalarti che ieri ho inserito una memoria riassuntiva degli avventimenti qua. Comunque ho molto apprezzato la saggezza dei tuoi interventi nella discussione della Lega. Io non sono stato capace di essere altrettanto equilibrato. Bravo. --Outer root (echo)23:35, 9 feb 2007 (CET)[rispondi]

Per restare allo scherzo: non preoccuparti, se mi conoscessi meglio sapresti che non amo fare questi giochetti dialettici :-)
Comunque, ti ringrazio molto per avermi scritto e ti segnalo, se ti interessa, che ho aggiunto qualcosa, e anche una mia autocritica, nella pagina del mediatore. Ti dico subito che il "salsa verde" del titolo non è assolutamente irrisorio ma è solo un modo per tentare di fare un po' di spirito e alleviare la tensioe. L'intervento si trova qua. Ciao e grazie --Outer root (Il Gran Sasso è stato proposto per un vaglio. Partecipa anche tu!)16:45, 10 feb 2007 (CET)[rispondi]

Ciao. Mi spiace molto per l'incidente: stai attento, il ghiaccio frega! Metti i ramponi anche se c'è solo una lastra di 15 metri (lo so che è seccante ma io faccio così, pazienza se gli altri vanno avanti...).

La voce ha ottime possibilità di superare il vaglio alla grande e anche, in secondo momento, di essere proposta per la vetrina. Naturalmente bisogna lavorarci ancora. Ti faccio alcune osservazioni:

  • la categorizzazione è da rivedere; mettere un'unica categoria che si riferisce alla stessa voce è insufficiente. Metti le province, categorie delle Alpi, ecc.
  • sarebbe prudente inserire il disclaimer quando parli delle vie di salita. Per farlo inserisci {{disclaimer montagna}}

Trovi un uso del disclaimer qui.

  • ci sono un sacco di link rossi, cioè riferiti a voci non ancora create. Anch'io ho portato al vaglio il Gran Sasso in quella situazione ma mi hanno detto che una voce con molti link mancanti non ha nessuna chance di andare in vetrina. Quindi delle due l'una: o coinvolgi qualcuno di qualche progetto tematico (p.es. progetto alpinismo) e ti metti a creare le voci (anche come stub, inizialmente), o cavi via un po' di link.

Questi i suggerimenti più specifici. In generale, non sarebbe male mettere una mappa satellitare con in sovraimpressione i nomi delle valli, visto che ce n'è una tale quantità! Se vuoi ti faccio uno screenshot satellitare con Google Earth, ma quello non si può ritoccare perché è copyright. In alternativa, per ritoccare con i nomi delle valli, si potrebbe cercare qualche foto NASA a buon livello di dettaglio. Posso vedere, se vuoi. Inoltre so per certo che un mio amico ha una foto del Caré Alto dalla Lessinia, forse vale la pena di metterla e magari vedo se l'ha pubblicata e se non lo ha fatto lo sollecito.

Queste sono le prime cose che mi vengono in mente. Poi ci ridò un'altra occhiata con calma e ne riparliamo.

Riguardati! Outer root (echo)20:53, 18 feb 2007 (CET)[rispondi]

Solo complimenti per alcune delle voci che hai scritto, mi hanno fatto tornare all'infanzia; pensavo che nessuno conoscesse ad esempio la Val Malga o il Baitone :-) Ciaooooo --pil56 10:05, 21 feb 2007 (CET)[rispondi]

Ciao Fabio, ottimo lavoro, bravo!

Allora, l'innesto tra la SS 33 e la A26 è particolare. Mi spiego bene... Venendo dalla A26 si trova l'uscita Ornavasso che, però, non è indicata con i tipici cartelli verdi dell'autostrada, ma con quelli blu. Quindi la A26 e la SS 33 si innestano proprio presso l'uscita Ornavasso. L'innesto è diretto, nel senso che finisce l'autostrada e inizia la superstrada sulla stessa carreggiata. A conferma di ciò, a fianco dell'uscita Ornavasso, in direzione Sempione, c'è un cartello dell'ANAS che indica l'inizio del tratto di competenza (al km 95+000).

Purtroppo non è facilissimo da spiegare. Sai cosa faccio? In settimana vado a fare delle foto dello svincolo così è più facile da capire e te le mando. :)

Ok?

A presto Andrea

Re: tabella percorso autostrade[modifica wikitesto]

Ciao, non sapevo che si potessero inserire le informazioni secondarie, bene bene. L'unica cosa che non mi è chiara è se per te è meglio usare la tabella o il template. --Bumba 17:03, 26 feb 2007 (CET) Dimenticavo: per quanto riguarda i simboli io li ho messi dopo, ma solo per un fattore estetico mio, se poi non piace si può al limite metterli prima. --Bumba 17:06, 26 feb 2007 (CET)[rispondi]

Ciao Fabio, scusami ma questa settimana non ho proprio avuto tempo di fotografare l'uscita Ornavasso, come ti avevo promesso... Se non hai problemi la fotograferò settimana prossima. Perdonami!

A presto Utente:Andrea VB

Ciao Fabio, grazie mille! Darò subito un'occhiata!

A presto. Utente:Andrea VB

RE: strade europee[modifica wikitesto]

beh.. grazie!! cmq devo dire che ho solo "fuso" le tue idee con le mie, e son contento che ti piacciono. Veniamo ora al quesito che mi hai posto... uhm.. la mia bibbia (ovvero Atlante Stradale Europa della deagostini) mi dice che in effetti sì la E717 si allaccia alla E80 in quel di Savona, quando la A6 si allaccia nella A10. --Bumba 00:14, 5 mar 2007 (CET)[rispondi]

Ciao amico! Guarda, ho sentito l'altro giorno Bumba e mi ha detto di mettere tutto in stampatello, senza corsivo. Dice di mettere in corsivo solo i pagamenti dei pedaggi... Effettivamente era carino mettere il corsivo, perlomeno nei nomi delle strade.

Ho già modificato qualche articolo mettendo tutto in stampatello. Tipo per la Nuova Strada Anas 88 - Tangenziale Est di Novara.

Guarda e dimmi cosa ne pensi. Perlomeno, mettendoli in stampatello, sono tutti uguali.

A prest Fabio! utente:Andrea VB

tabella percorso e strade europee[modifica wikitesto]

Ciao ho visto che hai iniziato a fare il "lavoro sporco", complimenti! Ho notato che tu l'icona di strade europee l'hai messa un po' più grande delle altre, e non è una cattiva idea. Se hai voglia si possono portare tutte a 27px, se no dimmi e ci penso io, più che altro per non conflittarci! Inoltre sarebbe da aggiungere in discussione al bar, in modo da inserirlo nelle future linee guida (che tra l'altro appena posso butto giù sulla mia sandbox, ti farò sapere). buon weekend! --Bumba 15:13, 10 mar 2007 (CET)[rispondi]

no no, nessuna modifica all'uniformità. Infatti sulla A1 è anche 27px, notavo ora che sulla A26 e A32 sono a 25px. Ma va meglio 27px, in quanto si vede meglio e ... in quanto è più comodo modificare due autostrade brevi come le A26 e A32 che la A1!!! --Bumba 15:33, 10 mar 2007 (CET)[rispondi]
Errata corrige: a dire il vero si trattava proprio di "violazione dell'uniformità", in quanto l'unica (ed era davvero l'unica) autostrada a 27px era la A1!! Le altre (A26, A32, A4) erano a 25px; inoltre ad inizio discussione dove indicavo le dimensioni era specificato "immagine strade europee = 25 px". Ma non ti preoccupare, ora sono tutte a 27px, le ho uniformate ed in effetti a 27 px sono più belle; inoltre ho rispecificato che vanno a 27px. Diciamo che per stavolta è andata liscia! ;-) ehehe!! --Bumba 15:57, 10 mar 2007 (CET)[rispondi]

re: varie et eventuali[modifica wikitesto]

allora, ti rispondo punto per punto perchè son di fretta:

  • sulle A50 e A51 sinceramente non mi ero accorto; io avevo messo la prima colonnina, qualcuno (credo Lochness) ha messo le iconcine. Io farei così: unirei le due cose, ovvero una prima colonnina separata (come nella A50) con le icone dei numeri (come in A51);
  • A26: di stasera provvederò ad inserire;
  • molto buona l'idea di modificare l'infobx, fossi capace ci proverei ma non so da che parte cominciare.
  • superstrade: decisamente concordo con te, già è difficile uniformare ed armonizzare le autostrade che sono ben definite, figurarsi le superstrade di cui nemmeno si ha una definizione e classificazione.

a presto, buon proseguimento --Bumba 14:13, 14 mar 2007 (CET)[rispondi]

Strade Statali (Vetrina Strada Statale 17)[modifica wikitesto]

Caro Grasso83 ho visto che ti occupi di trasporti e di strade statali. Ho realizzato una serie di articoli sulle statali dell'Appennino Centrale e propongo una voce in vetrina. Fammi sapere che ne pensi e se vuoi vota per la vetrina -si o no :D.

e in più forse può interessarti

Ciao --Wentofreddo 12:52, 18 mar 2007 (CET)[rispondi]

SODDISFAZIONE RICHIESTE. 1) per Grasso83: ho notato le carenze che tu evidenziavi e spero di aver rimediato.

Colgo l'occasione per segnalarti Parco nazionale d'Abruzzo, Lazio e Molise, se ti va vota negativo o positivo Ciao e Grazie --Wentofreddo 16:16, 21 mar 2007 (CET)[rispondi]

Grazie per voto favorevole a voce Strada Statale 17 proposta in vetrina.
Ciao --Wentofreddo 13:13, 28 mar 2007 (CEST)[rispondi]

Aggiornamento[modifica wikitesto]

Ciao, ho fatto la mia proposta qui. --Outer root >echo 21:04, 29 mar 2007 (CEST)[rispondi]

Dubbi sulla esistenza della strada statale 16 bis[modifica wikitesto]

Ciao! Credo che tu abbia ragione. Ho semplicemente seguito la classificazione presente nelle pagine Elenco strade statali italiane e Strada Statale 16 Adriatica (anche prima del mio intervento), che probabilmente sono sbagliate: ho appena verificato sul sito dell'ANAS e, da quanto vedo, hai ragione. Potrei provvedere alla correzione dell'errore che hai segnalato cancellando la voce e creandone una nuova con stessi contenuti (ma riveduti e corretti) e dandole il titolo Tangenziale di Pescara o Circonvallazione di Pescara]; inoltre occorre intervenire anche sulle voci che ti ho menzionato. Che ne dici? Provvederò appena avrò una tua conferma od indicazione e, nel frattempo, effettuerò ulteriori verifiche. Verve 11:24, 14 apr 2007 (CET)[rispondi]

materiale strade statali[modifica wikitesto]

Sì sì, mi interessa :-) è in formato elettronico o cartaceo?--Xelloss 22:44, 17 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Puoi spedire su: xelloss PUNTO metallium AT gmail PUNTO com
--Xelloss 13:08, 19 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Barberino - Incisa[modifica wikitesto]

Esiste l'autostrada del Sole, è vero, ma si discute di fare un collegamento che eviti il nodo di firenze seguendo un nuovo tracciato più breve. Una bretella per bypassare il tratto Firenze sud - Firenze nord, collegando Incisa con Barberino di Mugello, con un itinerario “corto” che evita la Val di Sieve. Lo studio preliminare eseguito ne dimostra la fattibilità anche ambientale e completa il quadro delle scelte ammissibili (oltre a quelle per la Val di Sieve) per una bretella autostradale che eviti la piana fiorentina. Il progetto preliminare propone un tracciato Incisa-Troghi, Pontassieve-Sieci, vetta le Croci, Vaglia e Croci di Calenzano-Barberino sud con numerose opzioni progettuali integrate alle analisi dell’impatto ambientale. La lunghezza sarebbe di circa 40 Km, contro i circa 60 attuali. Avrebbe la possibilità di intercettare gli insediamenti della Val di Sieve al suo sbocco ed eventualmente l’alta valle di Vaglia per Borgo San Lorenzo.

Variante Autosole[modifica wikitesto]

Ah ecco..spiegato l'arcano. In pratica si tratta di una variante che taglierebbe la fascia di rilievi a nord della città di Firenze per ricongiungersi al tracciato esistente nel Valdarno Superiore, giusto? Strano che non fosse stata segnalata prima.--Grasso83 20:15, 7 mag 2007 (CEST)

Si tratta proprio di una variante... e siccome io per primo ho interesse che non vengano date false informazioni ma allo stesso tempo che le voci di wikipedia siano il più possibile complete ed aggiornate, ti pregherei di fare una ricerca su internet o altrove, verificare l'autenticità delle informazioni riguardo l'eventuale ipotetico progetto di realizzazione di questa variante ed eventualmente inserire, rettificare le informazioni se corrette o nel caso eliminare informazioni sbagliate o equivoche. Ringrazio anticipatamente per la collaborazione.

Ciao amico, volevo chiederti una cosa.

Guardando l'articolo sulla SS 591 Cremasca ho messo che è interamente stata declassata. Mi sono accorto dopo, e mi scuso, che tu avevi precisato che c'è un tratto ancora gestito dallo stato (ANAS). Mi sai dire qualcosa di più?

Ti spiego: sul sito dell'ANAS non c'è traccia della SS 591 e pare che sia stata declassata per intero. Però tu sei della zona e sicuramente non sbagli. E' possibile che un certo tratto sia stato prima declassato e poi ripreso dallo stato?

Fammi sapere! Ciao

Utente:Andrea VB

Ciao, scusa il ritardo di risposta!

Interessante la situazione del ponte che mi hai descritto... :) Quasi sicuramente la gestione passerà alle province, in futuro.

A presto amico! --Andrea VB 17:26, 30 mag 2007 (CEST)[rispondi]

Strade declassate[modifica wikitesto]

Ciao Fabio, condivido in pieno la tua risposta! Però questo solito favoritismo per il mezzogiorno mi fà veramente girare le scatole. O declassavano tutte le strade o nessuna!

Sono perfettamente d'accordo anche sulla questione della devoluzione. Sicuramente le cose funzionerebbero meglio. Però sai, se facessero così le regioni del mezzogiorno sarebbero davvero nei cavoli e sai come molti (specie la sinistra) vogliono che questo non accada... :( Ergo, noi del nord dovremo sempre pagare per tutti!

A me fà ridere quando danno, come motivazione sul declassamento di così tante strade, la scusa che noi abbiamo più autostrade! Ma cosa cavolo c'entra? Poi, ti dico, se le strade rimaste statali fossero trattate meglio, avrei anche potuto capire. Per farti un esempio su come le cose sono peggiorate, ti dico che la SS 34 del Lago Maggiore, una strada già di per sè molto brutta, è lasciata andare a sè stessa proprio da quando sono state declassate le altre (2001); cartelli non cambiati, eccetera.

Allora io dico: ma cosa è servito declassare tutte queste strade, di cui alcune importantissime? Mistero! Ho capito che vogliono sempre favorire il mezzogiorno però mi sembra un gran presa in giro... Lo sanno tutti che le SS sono più importanti delle SR o delle SP e noi dobbiamo avere strade meno importanti e gestite comunque male? No, perchè forse pensano che le province del nord hanno soldi da sbattere via per le strade... Mah!

Sono veramente basito da tutto. Io spero che, prima o poi, decidano di cambiare le cose. Almeno che ristatalizzino parte di tutte queste strade, perlomeno le più importanti (la SS 10, 11, 415, ecc.).

Un'altra cosa che non capisco sono le Nuove Strade ANAS in attesa di classificazione. Ma quanto ci impiegano a classificarle??

Scusa lo sfogo amico, ma questa cosa mi dà veramente fastidio. --Andrea VB 19:21, 5 giu 2007 (CEST)[rispondi]

Corno Baitone[modifica wikitesto]

ciao Grasso83... grazie per aver corretto la voce... stavo sistemando il tmpl montagne e credevo (sbagliando evidentemente) che non fossero da rimettere... sorry... --torsolo 13:37, 21 giu 2007 (CEST)[rispondi]

in effetti sono in "prestito" al progetto:alpinismo (uno degli utenti più attivi mi ha chiesto se volevo dare una mano)... credo che la modifica sia stata fatta per inserire la cartina (peraltro accattivante)... buon lavoro anche a te... --torsolo 13:52, 21 giu 2007 (CEST)[rispondi]

Superstrade[modifica wikitesto]

Ciao vorrei realizzare alcune pagine su superstrade italiane. Dove si trovano i dati come quelli della tabella sul percorso della Strada Statale 675 Umbro-Laziale??? Grazie --Wento 10:45, 2 lug 2007 (CEST)[rispondi]

Grazie per le informazioni --Wento17:04, 4 lug 2007 (CEST)[rispondi]

Compagni padani/Stati Uniti d'Europa[modifica wikitesto]

  1. Infatti immagina uno della Lombardia profonda che dice: "negri, fr**i, musulmani e sporchi napoletani, tutti a schiattare nei kolkhoz e nei kombinat e a consegnare il raccolto al Gran Re di Bergamo, pena la morte nei gulag di Sesto San (?) Giovanni.".
  2. Una proposta: una federazione all'americana che comprenda Padania, Svizzera, Germania, Austria, Spagna e Francia.

--Onn Attilio 21:35, 30 lug 2007 (CEST)[rispondi]

infatti più si è di origini "povere" (bossi mezzo siciliano) più si tende a simili partiti, mentre i nordici puri preferiscono la sinistra (emilia) o forza italia (brianza). ah: io, da meridionale e "leghista alla rovescia" proporrei "l'indipendenza della magna grecia e la sua annessione alla guerriera e e virtuosa ellade" :-). grazie della discussione, alla prossima. --Onn Attilio

Se vuoi, cambia pure la valutazione. Ma tieni conto che la nuova versione del monitoraggio (a cui io sto dando un contributo operativo, ma non sui contenuti) è appena partita, e quindoi i nuovi giudizi forse sono un po' 'rigidi'. Per farti un'idea guarda un po' qui: la scelta non è immensa... Comunque sia il fatto di dare un giudizio è utile per scovare i punti deboli delle voci, ma non deve essere visto come una critica, tanto più che il monitoraggio non ha un valore analogo ad altri avvisi che compaiono nelle voci, ma solo ed esclusivamente di statistica e di aiuto al miglioramento delle voci. Per dire, se lo modifichi non è un vandalismo, a differenza di un template nella voce. Lo scopo è solo quello di raccogliere informazioni sulle voci. In questo caso, ad esempio, la voce non ha una bibliografia, e anche se non ci si può fare nulla (se nessuno ha stampato libri che ne parlano sarà dura rimediare) forse può essere utile segnalarlo ai posteri, per quando un libro verrà stampato e letto. --(Y) - parliamone 22:13, 7 ago 2007 (CEST)[rispondi]

Ripensandoci: ma hai provato a cercare una guida alpinistica o escursionistica sulla Val Camonica? Non credo che non ci siano testi cartacei che parlano della Concarena. Se tu ne trovassi e volessi aggiungere dei dati, allora potrebbe cominciare a formarsi una bibliografia che dà molto più spessore e valore alla voce. Non serve citare libri che parlano esclusivamente di un tema, basta che un libro sia stato utilizzato per ampliare i contenuti della voce per entrare nella sua bobliografia. Ciao! :) --(Y) - parliamone 22:30, 7 ago 2007 (CEST)[rispondi]

Ciao, fratello padano, ci si "ributta" (cioè ci si "rivede"). Ti consiglio di dare un'occhiata qui --Onn Attilio 10:17, 19 ago 2007 (CEST)[rispondi]

Ti può interessare un wiki-raduno a Milano, mercoledì 22 agosto?. R.S.V.P. @ Wikipedia:Raduni/Milano agosto 2007#Conferme partecipanti --ChemicalBit - scrivimi 18:38, 19 ago 2007 (CEST)[rispondi]

Molto ben scritte, ti faccio i miei complimenti. Soprattutto la Presanella, che, con il dovuto ampliamento sull'alpinismo, alcune note antropologiche sul territorio e qualche altro riferimento potrebbe tranquillamente andare al vaglio e quindi essere proposta per la vetrina. Io però non conosco per nulla quella zona, per cui al momento non posso aiutarti, anche se me ne verrebbe voglia, visto l'ottimo livello delle voci. Bene così, e a presto. --Outer root >echo 00:57, 13 set 2007 (CEST)[rispondi]

Qustione meridionale[modifica wikitesto]

Ti ho risposto da me. --Checco 18:51, 14 set 2007 (CEST)[rispondi]

Valle Camonica[modifica wikitesto]

Ciao! ogni aiuto è sempre gradito! Ci sentiamo nella mischia....

Purtroppo, dopo aver creato la pagina Pizzo Badile Camuno mi sono dedicato ad altro. E' da sistemare, comprese le ccordinate. Non è altro che una light version della pagina concarena


messaggio automatico del bot Wisbot 21:31, 7 ott 2007 (CEST)[rispondi]

??? --Leoman3000 01:16, 11 ott 2007 (CEST)[rispondi]

Hai sostituito il contenuto di una pagina... Semplice errore, no? --Leoman3000 01:19, 11 ott 2007 (CEST)[rispondi]
Ti avevo anticipato. Nessun problema, può capitare :-) --Leoman3000 01:25, 11 ott 2007 (CEST)[rispondi]

Un po' d'educazione[modifica wikitesto]

Riusciamo ad evitare commenti tipo questo o questo? Jalo 14:47, 25 ott 2007 (CEST)[rispondi]

Quasi nessuno sa di quella regola, il copyright delle immagini e' probabilmente la cosa piu' complicata di wikipedia, e suppongo che solo gli avvocati la capiscano (ma non completamente).
E non sentirti colpevolizzato, almeno il 90% degli utenti sono stati "beccati" (me compreso, nella mia talk trovi 2 avvisi). Ciao Jalo 10:16, 26 ott 2007 (CEST)[rispondi]