Corfù (traghetto)
| Corfù | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | traghetto ro-ro passeggeri |
| Armatore |  Grimaldi Lines
|
| Proprietà | Caronte & Tourist (2006-2015) TTT Lines (2015-2018) Gruppo Grimaldi (2018- ) |
| Registro navale | RINA, n° 82392 |
| Porto di registrazione | Bari |
| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  I  B  Y  Z (India-Bravo-Yankee-Zulu) Numero MMSI: 247178800 |
| Costruttori | Cantiere Navale Visentini |
| Cantiere | Porto Viro (RO), Italia |
| Impostazione | 13 dicembre 2004 |
| Consegna | 28 ottobre 2006 |
| Entrata in servizio | 10 dicembre 2006 |
| Nomi precedenti | Cartour Gamma (2006-2018) |
| Stato | Ferma in Turchia |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 27 522 tsl |
| Portata lorda | 7 000 tpl |
| Lunghezza | 186,5 m |
| Larghezza | 25,6 m |
| Propulsione | 2 eliche a passo variabile, 2 motori MAN B&W 9L48/60B Diesel, 21 600 kW |
| Velocità | 24 nodi (44,45 km/h) |
| Numero di cabine | 124 |
| Passeggeri | 972 |
| Naos Design[1] LeonardoInfo[2] | |
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La Corfù è una nave traghetto passeggeri appartenente dal 2018 alla Grimaldi Lines. Costruita nel 2006, aveva precedentemente prestato servizio per Caronte & Tourist e TTT Lines con il nome di Cartour Gamma.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La nave può trasportare un massimo di 972 passeggeri, che hanno a disposizione 124 cabine (per un totale di 484 posti letto) e 138 poltrone[1]. L'unità è dotata di tre ponti garage con una capacità complessiva di carico di 2 244 metri lineari, corrispondenti a 173 semirimorchi[1].
Spinta da due motori MAN B&W 9L48/60B Diesel da 10 800 kW ciascuno, raggiunge una velocità di servizio di 24 nodi[1][3].
Servizio
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La nave fu impostata nel dicembre 2004 presso il Cantiere Navale Visentini di Porto Viro e fu consegnata alla Caronte & Tourist il 28 ottobre 2006. Fu messa in servizio tra Salerno e Messina a dicembre 2006, insieme ad altre due navi della compagnia[4]. Nell'aprile 2015 la Cartour Gamma passò alla New TTT Lines, società costituita da Caronte & Tourist e dall'armatore greco Tomasos e fu spostata sul collegamento Napoli - Catania[5]. Nel giugno 2018 la nave fu acquistata dalla Grimaldi Lines e riposizionata sui collegamenti tra Italia e Grecia, prendendo il nome di Corfù.
A marzo 2021 entra in servizio per la Grimaldi Minoan Lines sulla Ancona-Igoumenitsa assieme al traghetto Florencia.
Il 30 Maggio 2021 ritorna alla Grimaldi Lines. Il 3 Giugno 2021 apre il nuovo collegamento Napoli-Cagliari-Palermo.
Dal 14 febbraio 2023 prende stabilmente servizio sulla tratta Civitavecchia-Cagliari-Arbatax sostituendo il traghetto Catania.
Navi gemelle
[modifica | modifica wikitesto]Segue l'elenco delle navi con il loro nome attuale. Le seguenti navi, pur seguendo una linea estetica quasi identica, si differenziano tra loro per alcuni particolari.
- Ciudad de Valencia (IMO 9869722)
- Hedy Lammar (IMO 9498743)
- Cartour Delta (IMO 9539042)
- Epsilon (IMO 9539054)
- Stena Livia (IMO 9420423)
- GNV Sealand (IMO 9435454)
- Norman Atlantic (IMO 9435466; demolita nel 2019)
- Stena Flavia (IMO 9417919)
- Connemara (IMO 9349760)
- Stena Horizon (IMO 9332559)
- GNV Bridge (IMO 9893369)
- Stena Scandica (IMO 9329849)
- Stena Baltica (IMO 9329851)
- Ciudad de Palma (IMO 9349772)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d P244, su naos-design.com. URL consultato l'11 ottobre 2020.
- ^ 9349758 Corfù, su leonardoinfo.com. URL consultato l'11 ottobre 2020.
- ^ (SV) M/S Cartour Gamma, su faktaomfartyg. URL consultato l'11 ottobre 2020.
- ^ Nuovo traghetto Salerno-Messina, su italiaoggi.it, 27 giugno 2006. URL consultato l'11 ottobre 2020.
- ^ Il gruppo Caronte & Tourist dimezza le rotte per Salerno e sposta una nave a Catania. La nuova sfida di Franza, su messinora.it, 2 aprile 2015. URL consultato l'11 ottobre 2020.
Altri progetti
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