Telepass (traghetto)
| Telepass | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Traghetto |
| Armatore | Caronte & Tourist |
| Proprietà | Gokstad AS (1991-1999) Viano Shipping (1999-2001) Caronte (2001-2004) Caronte & Tourist (dal 2004) |
| Registro navale | RINA, n° 77098[1] |
| Porto di registrazione |  Horten (1991-1999) Reggio Calabria (dal 1999)
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  I  B I I (India-Bravo-India-India) Numero MMSI: 247455000 |
| Rotta | Moss-Horten (1991-1999) Messina-Reggio Calabria (1999-2001) Messina-Villa San Giovanni (dal 2001) |
| Costruttori | Trønderverftet |
| Cantiere | Hommelvik, Norvegia |
| Varo | 1º marzo 1991 |
| Completamento | 1991 |
| Entrata in servizio | 1991 |
| Ammodernamento | 2021-2022 (saloni e bar) |
| Nomi precedenti | Vestfold (1991-2015) |
| Intitolazione | Vestfold, contea norvegese (1991-2015) Telepass, dispositivo di telepedaggio italiano[2] (2015-) |
| Stato | In servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 8 383 tsl |
| Lunghezza | 120 m |
| Larghezza | 19 m |
| Pescaggio | 4,5 m |
| Propulsione | 4 motori 6L28/32 AD MAN B&W diesel da 9296 kW 4 eliche azimutali |
| Velocità | 14,7 nodi (27,22 km/h) |
| Capacità di carico | 250 auto |
| Passeggeri | 700 |
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Telepass è un traghetto bidirezionale in servizio per la compagnia Caronte & Tourist, che opera nella rotta Messina-Villa San Giovanni.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La nave, costruita in Norvegia dai cantieri Trønderverftet, fu varata nel 1991 col nome Vestfold ed entrò in servizio nei collegamenti sull'Oslofjord tra Moss e Horten per la compagnia Gokstad AS[3].
Nel 1996 il traghetto venne noleggiato a Bastø Fosen, che lo utilizzò nella stessa rotta fino al 1999, anno in cui venne venduto alla Viano Shipping[3]. Arrivata a Gioia Tauro venne installata la rampa interna per il carico al ponte superiore e successivamente per un breve periodo fu utilizzato nei traghettamenti fra Messina e Reggio Calabria, ma nel 2001 cominciò a operare stabilmente sulla tratta Messina-Villa San Giovanni, per conto di Caronte S.p.A. (poi divenuta Caronte & Tourist)[3][5].
La nave venne impiegata con la livrea originale e con lo stesso nome d'origine: verde e bianco.
Il 9 luglio 2007 il colore del controplancia (parte superiore) passa da bianco ad arancione.
Nel 2009 fu fermata per la rimordenizzazione dei portelloni, con la modifica della parte terminale e colore del fumaiolo passando dal colore verde a quello blu.
Nel 2015, per celebrare l'inaugurazione della pista dedicata ai clienti Telepass agli imbarchi della Caronte & Tourist[6], la nave fu ribattezzata Telepass[3] e ritinteggiata con una livrea giallo-blu e controplancia bianco, che richiama i colori e il marchio dell'omonimo apparato di telepedaggio.
Il 27 marzo 2017, a causa di un blackout che ha portato poi a un'avaria a un motore, urta il molo della rada san Francesco di Messina, causando il ferimento non grave a un marittimo. La nave non ha subito danni, ma per tutto il giorno è stata sostituita dalla "Villa San Giovanni".
Nel febbraio del 2019, in occasione degli sconti del Sicilia Outlet Village, cambia provvisoriamente livrea ai cantieri navali di Augusta, ricevendo la livrea bianca targata Sicilia Outlet Village e il controplancia blu.
Il 23 febbraio 2019, a causa del forte vento, la nave viene urtata da un'altra nave facente parte della flotta, ovvero la Elio, causando così un danno lieve, riparato successivamente ad aprile 2021.
Il 20 marzo 2020 torna in livrea gialla targata Telepass mantenendo il controplancia blu.
Durante il periodo di manutenzione da novembre 2021 a maggio 2022, vengono rimodernati i saloni, facendo diventar simile il bar a quelli delle navi Elio e Tremestieri, con relativa sostituzione del gommone con apposita gru.
Il 14 Novembre 2023, presso i cantieri navali Palumbo, viene applicata una nuova livrea, che rimane gialla, ma cambiando logo del Telepass e aggiungendo delle scritte.
Dal 20 Febbraio 2024 al 12 Aprile 2024,è stata ad Augusta per lavori di manutenzione.
Servizio[modifica | modifica wikitesto]
La nave è attualmente in servizio dalle 5:20 alle 21:00 insieme alla nave Elio, fermandosi soltanto nel turno notturno compreso tra 21:20 e le 5:00.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ 77098 TELEPASS, su leonardoinfo.com. URL consultato il 22 settembre 2020.
- ^ Nome assegnato a seguito dell'introduzione del dispositivo Telepass per effettuare il pagamento del biglietto per la traversata sullo Stretto con la Caronte & Tourist
- ^ a b c d e (DA) Telepass, su faergelejet.dk. URL consultato il 22 settembre 2020.
- ^ TELEPASS, su marinetraffic.com. URL consultato il 22 settembre 2020.
- ^ Telepass, su shipsofmessina.it. URL consultato il 22 settembre 2020.
- ^ Caronte & Tourist attiva la pista Telepass sullo Stretto di Messina, su www-trasporti--italia-com.cdn.ampproject.org. URL consultato il 22 settembre 2020.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
- Elio (traghetto)
- Caronte & Tourist
- Tremestieri (traghetto)
- Classe Ulisse
- Traghettamento nello stretto di Messina
- Stretto di Messina
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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