Stazione di Olbia

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Olbia
già Terranova Pausania
stazione ferroviaria
Il fabbricato viaggiatori visto dal lato binari
Il fabbricato viaggiatori visto dal lato binari
Stato Italia Italia
Localizzazione Via Giacomo Pala (Olbia)
Coordinate 40°55′29″N 9°29′55″E / 40.924722°N 9.498611°E40.924722; 9.498611Coordinate: 40°55′29″N 9°29′55″E / 40.924722°N 9.498611°E40.924722; 9.498611
Attivazione 1881
Stato attuale In uso
Linee Cagliari - Golfo Aranci
Tipo Stazione passante in superficie
Passeggeri
al giorno
all'anno
Fonte: RFI[1]
442.5 (2007)
-
Interscambi Autolinee ASPO urbane

La stazione di Olbia, già stazione di Terranova Pausania, è una stazione ferroviaria situata lungo la ferrovia Cagliari-Golfo Aranci, al servizio della città di Olbia.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Era il 15 marzo 1881 quando la linea da Cagliari a Terranova Pausania (questo il nome all'epoca di Olbia) venne inaugurata, e con essa anche lo scalo centrale di Terranova Pausania, il penultimo della ferrovia, che il 1º maggio di quello stesso anno giunse al capolinea designato di Terranova Isola Bianca, di fronte ai moli del porto cittadino.

Il fabbricato viaggiatori visto da via Pala

Tuttavia nel frattempo si era deciso di spostare l'attracco dei piroscafi passeggeri nella vicina Golfo Aranci, e così la linea venne prolungata costruendo un tronco che dalla stazione di Terranova giungeva al molo golfarancino. L'inaugurazione avvenne nel 1883, e l'apertura di questa tratta creò a pochi metri dallo scalo di Terranova una biforcazione della linea, che a ovest proseguiva per Golfo Aranci, mentre a est raggiungeva il vicino porto dell'Isola Bianca. Il porto olbiese tuttavia ridivenne lo scalo portuale di riferimento qualche decennio dopo, e un nuovo raccordo ferroviario dalla stazione verso il nuovo molo dell'Isola Bianca fu inaugurato il 28 gennaio 1920, poche settimane dopo il passaggio dello scalo di Terranova alla gestione delle Ferrovie dello Stato.

La stazione di Olbia (che prese l'attuale nome nel 1940[2]) tuttavia continuò a essere capolinea di molti treni negli anni a venire, tra cui la Freccia Sarda, l'espresso Cagliari-Olbia che per decenni collegò il capoluogo regionale alla Gallura. Nel 2000, con la chiusura dello scalo ferroviario di Olbia Isola Bianca[3], venne chiusa anche la bretella che dalla stazione portava alla stazione marittima, bretella in buona parte smantellata in seguito ai lavori che hanno interessato la rete stradale nei pressi del porto.

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

ALn 668 in sosta al binario uno dell'impianto

La stazione di Olbia, costruita lungo la ferrovia Cagliari-Golfo Aranci Marittima, è dotata di tre binari utilizzati per il servizio viaggiatori, oltre a un quarto binario di servizio, di fronte al fabbricato viaggiatori. A circa 400 metri dalla stazione passeggeri, in direzione Cagliari, si trova il deposito locomotive dello scalo, nei pressi del quale si trova anche un fascio di binari per il servizio merci.

La stazione è sempre presenziata, e la gestione del movimento viene effettuata in loco dal Dirigente Movimento dello scalo gallurese.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

L'impianto è servito da Trenitalia, i cui treni regionali consentono il collegamento con le varie località raggiunte dalla Dorsale Sarda, oltre che con gli impianti ferroviari del Sassarese.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è classificata commercialmente da Rete Ferroviaria Italiana in categoria silver[1], ed è dotata di infrastrutture che permettono l'accessibilità a persone con disabilità di tipo motorio e visivo[4]. L'accesso ai binari è garantito da due banchine, una dotata di pensilina affiancata al fabbricato viaggiatori ed al servizio del binario uno, l'altra comune ai binari due e tre, raggiungibile tramite passerella sul binario uno. Nel fabbricato viaggiatori sono ospitati i servizi all'utenza, tra cui una biglietterie a sportello ed una automatizzata e una sala d'attesa. I servizi igienici sono situati in un fabbricato affiancato a quello principale

  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Biglietteria automatica Biglietteria automatica
  • Sala d'attesa Sala d'attesa
  • Servizi igienici Servizi igienici

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Nella vicina via d'Annunzio effettuano fermata i mezzi dell'ASPO, che espletano i collegamenti urbani su gomma in città.

  • Fermata autobus Fermata autobus.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Classificazione delle stazioni - Compartimento di Cagliari (PDF), RFI. URL consultato il 28 aprile 2011.
  2. ^ Ordine di Servizio n. 2 del 1940
  3. ^ Luigi Cafiero, Linee ferroviarie. La Olbia-Golfo Aranci Marittima su Il mondo dei treni. URL consultato il 27 gennaio 2013.
  4. ^ Allegato 2 - Caratteristiche impianti (PDF), RFI, giugno 2014, p. 70. URL consultato il 13 febbraio 2015.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Ferrovie e treni in Sardegna dal 1874 ad oggi, Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0.
  • Elettrio Corda, Le contrastate vaporiere - 1864/1984: 120 anni di vicende delle strade ferrate sarde: dalle reali alle secondarie, dalle complementari alle statali, Sassari, Chiarella, 1984.
  • Fascicolo linea 162 (PDF), RFI. URL consultato il 6 gennaio 2008.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]


Olbia
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Golfo Aranci TriangleArrow-Left.svg Rudalza Pfeil links.svg Cagliari-Golfo Aranci
 (283+826)
Pfeil rechts.svg Enas TriangleArrow-Right.svg Cagliari
Olbia Marittima TriangleArrow-Left.svg Olbia Marittima Isola Bianca Pfeil links.svg diramazione Olbia Marittima
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