Stazione di Giarre-Riposto

Giarre-Riposto; stazione ferroviaria
	già Ionia
	La stazione di Giarre-Riposto, vista dal binario 3.
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Giarre
Coordinate	37°43′48.72″N 15°11′36.96″E / 37.7302°N 15.1936°E Coordinate: 37°43′48.72″N 15°11′36.96″E / 37.7302°N 15.1936°E
Linee	Messina-Siracusa
Storia
Stato attuale	In uso
Attivazione	1867
Caratteristiche
Tipo	Stazione passante, di superficie
Binari	4
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Interscambi	Autolinee Buda, Autolinee AST, Interbus, Scionti, Ferrovia Circumetnea
Dintorni	Giarre, Riposto
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

La stazione di Giarre-Riposto è una delle stazioni principali della linea ferroviaria Messina-Siracusa. È posta al km 270+525 della stessa^[1], in posizione centrale rispetto alla conurbazione di Giarre e Riposto, nel territorio del primo comune, adiacente alla ferrovia Circumetnea e all'arteria viaria più importante e trafficata.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione venne costruita in seguito alla realizzazione della ferrovia costiera jonica, in Sicilia, attuato dalla Società Vittorio Emanuele come parte del progetto per connettere mediante la strada ferrata le zone produttive della costa orientale dell'Isola all'estremo lembo nord della Sicilia e al porto di Messina.

La stazione venne inaugurata contestualmente all'apertura all'esercizio del tronco ferroviario Taormina-Giardini - Catania Centrale, il 3 gennaio 1867.

A partire dall'orario ufficiale del 1945 la stazione assunse il nome di "Ionia"^[2]^[3] in conseguenza del cambio di nome, nel 1942,^[4] dei due comuni, unificati nel 1939^[5] di Giarre e Riposto.

Nel 1948 la stazione riprese la precedente denominazione di "Giarre-Riposto"^[6].

A metà degli anni ottanta la stazione è stata oggetto di una consistente trasformazione del fascio binari per adeguarla al doppio binario; sono state inoltre costruite le pensiline ad uso del 1º, 2º e 3º binario e allungati i marciapiedi.

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

Il fascio binari comprende tre binari per servizio viaggiatori collegati da sottopassaggio. Esiste anche un fascio di binari merci ed alcuni tronchi per carico e scarico posti a est del fabbricato.

Fino agli anni ottanta la stazione era priva di sottopassaggi e pensiline eccetto che sul primo binario. Il primo e il secondo binario sono stati successivamente muniti di pensilina in seguito al raddoppio del binario; sono stati costruiti i sottopassaggi ed allungati i marciapiedi esistenti.^{[senza fonte]}

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

Biglietteria a sportello
Biglietteria automatica
Bar
Sala d'attesa
Servizi igienici

Edicola

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

L'adiacente stazione di Giarre permette l'interscambio con i treni FCE per Randazzo e Riposto

Stazione di Giarre FCE
Stazione taxi
Fermata autobus

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ Fascicolo circolazione, p. 110.
^ FS, Quadro orario 97: Messina Marittima-Catania-Siracusa Marittima, in Orario generale di servizio, Fratelli Pozzo, 16 dicembre 1945, p. 57.
^ FS, Quadro orario 97: Messina Marittima-Catania-Siracusa Marittima, in Orario generale di servizio, Fratelli Pozzo, 1º dicembre 1947, p. 112.
^ Regio Decreto, 12 maggio 1942, n. 974
^ Regio Decreto 9 novembre 1939, n. 1790
^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 15, 1948

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Ferrovie dello Stato, Fascicolo circolazione linee della unità periferica, in vigore dal 24 settembre 1995.
RFI, Palermo, Fascicolo linea 152, in vigore dal 2003.