Stazione di Barking Riverside
| Barking Riverside stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Inghilterra
|
| Località | Barking, LB Barking e Dagenham (Londra) |
| Coordinate | 51°31′08.79″N 0°06′53.15″E / 51.519108°N 0.114764°E |
| Linee | Gospel Oak-Barking |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 2022 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie di testa |
| Binari | 2 |
| Gestori | London Overground (TfL)[senza fonte] |
| Operatori | London Overground (TfL) |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
|
| Interscambi | Barking Riverside Pier |
| Note | Travelcard 4 |
La stazione di Barking Riverside è una stazione della ferrovia Gospel Oak-Barking situata nel quartiere di Barking, nel borgo londinese di Barking e Dagenham. L’impianto è la stazione più nuova della capitale inglese.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è stata progettata per servire l'area di riqualificazione urbana omonima[1][2] ed è stata costruita nell'ambito di una estensione della linea Gospel Oak-Barking verso sud dalla stazione di Barking. L'estensione corre in parte sui binari già esistenti della ferrovia Londra-Tilbury-Southend e in parte su 1,5 km di nuovo binario.[3] È stata aperta il 18 luglio 2022.[4]
In precedenza la Transport for London aveva valutato diverse alternative per servire la zona, tra le quali una estensione della Docklands Light Railway fino a Dagenham Dock, progetto cancellato nel 2008[5], un prolungamento della Linea Hammersmith & City fino alla stazione di Grays, servizi di autobus su corsie dedicate, e una nuova stazione a Renwick Road.[6] Nel 2014 fu presa la decisione di estendere invece la linea Gospel Oak-Barking.[7]
I lavori per la costruzione della stazione sono iniziati verso la fine del 2018.[8] L'apertura era originariamente prevista per il dicembre 2021. Il completamento è stato ritardato dalla pandemia di COVID-19 e dalla necessità di spostare alcune linee di servizi di pubblica utilità nell'area.
La stazione è di proprietà della Transport for London; la gestione è stata affidata alla London Overground.
Sviluppi futuri[modifica | modifica wikitesto]
Sono state avanzate proposte per un ulteriore prolungamento della linea attraverso il Tamigi fino a una nuova stazione a Thamesmead e di qui fino ad Abbey Wood per collegarsi con la linea Elizabeth.[9][10]
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione ha due binari e due piattaforme. Non c'è una biglietteria, ma solo macchine emettitrici automatiche. La stazione dispone di personale in servizio durante le ore di funzionamento, di bagni e di una sala d'attesa. Le piattaforme sono accessibili a passeggeri con disabilità.[11]
Si trova nella Travelcard Zone 4.[11]
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è servita dalla linea Gospel Oak to Barking della London Overground, erogata da Arriva Rail London per conto di Transport for London.
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione fornisce un interscambio con i servizi di trasporto fluviale della London River Services gestiti da Thames Clippers, che qui trovano la loro estremità orientale.[12]
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche, gestite da London Buses.
Barking Riverside Pier
Fermata autobus
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Improvements and Projects - Barking Riverside extension, su Transport for London. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) Sophie Cox, Barking Riverside Overground extension to continue despite cuts in TfL emergency budget, su Barking and Dagenham Post, 24 luglio 2020. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) Anglia Route Study (PDF), su Networkrail.co.uk, March 2016. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) London Overground: Opening date of first new stop since 2015 confirmed, in BBC News, 11 luglio 2022. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) TfL scraps projects and cuts jobs, su BBC News, 6 novembre 2008. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) London Overground Barking Riverside Extension Transport (PDF), su Transport for London, 12 gennaio 2017.
- ^ (EN) Barking Riverside London Overground extension plans, su Transport for London, 8 settembre 2014. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) Contractor for Overground Barking Riverside extension, su Transport for London, 21 dicembre 2018. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) Call to bring London Overground to Thamesmead – south east London's largest town with no trains, in This is London Local, 22 settembre 2014. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) Thamesmead & Abbey Wood Extension, su citymetric.com, 11 agosto 2015. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ a b (EN) National Rail Enquiries - Barking Riverside, su nationalrail.co.uk. URL consultato il 22 ottobre 2022.
- ^ (EN) Barking Riverside - Uber Boat by Thames Clippers, su www.thamesclippers.com. URL consultato il 28 ottobre 2022.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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