SS Worcestershire (1904)
Worcestershire | |
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Descrizione generale | |
Tipo | piroscafo da carico e trasporto passeggeri |
Proprietà | Bibby Line Ltd., Liverpool |
Cantiere | Harland & Wolff, Belfast |
Varo | 3 marzo 1904 |
Completamento | 17 settembre 1904 |
Destino finale | affondato per urto contro una mina il 17 febbraio 1917 |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 7175 tsl |
Lunghezza | 137,9 m |
Larghezza | 16,6 m |
Pescaggio | 6,7 m |
Propulsione | 2 caldaie doppie e 2 singole, 24 forni ondulati, 2 macchine alternative a quadruplice espansione Harland & Wolff eroganti la potenza di 819 nhp 2 assi |
Velocità | 15 nodi (27,78 km/h) |
dati tratti da SS Worcestershire (+1917) [1] | |
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Il Worcestershire fu un piroscafo da carico e trasporto passeggeri britannico affondato per urto contro una mina circa 10 miglia a sud-ovest di Colombo, Ceylon, il 17 febbraio 1917.[2]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il piroscafo SS Worcestershire, con scafo in acciaio, fu costruito presso il cantiere navale Harland & Wolff di Belfast per conto della Bibby Line Ltd. Di Liverpool.[1] La nave fu varata il 3 marzo 1904, ed entrò in servizio il 17 settembre dello stesso anno.[1] Dopo lo scoppio della prima guerra mondiale la nave venne militarizzata ed impiegata, tra il 1914 e il 1916, per il trasporto truppe. Nel 1917 la SS Worcestershire era salpata da Rangoon con destinazione Londra quando, il 17 febbraio 1917, navigando nelle acque dello Sri Lanka urtò una mina posata qualche tempo prima dall'incrociatore ausiliario tedesco Wolf.[2] La nave si trovava a circa 12 km dalla costa del Monte Lavinia quando lanciò un segnale radio per segnalare che qualcosa aveva urtato lo scafo, e poco dopo un altro messaggio informando che il piroscafo stava affondando a circa 10 miglia a sud-ovest di Colombo.[1] Nel naufragio persero la vita due persone, Abdullah un ragazzo dell'Indian Merchant Service e Lobo, un macellaio, (i loro nomi sono incisi nel Bombay Memorial for Sailors).[1]
Il relitto giace alla profondità di 57 m a 12 km a ovest del Monte Lavinia, ed è stato identificato con certezza con il recupero della campana di bordo da parte dei subacquei Nishan Perera, Naren Gunasekara e Dharshana Jayawardena il 12 marzo 2014.[1][2]
Note[modifica | modifica wikitesto]
Annotazioni[modifica | modifica wikitesto]
Fonti[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Dieter Jung, Die Schiffe der Kaiserlichen Marine 1914-1918 und ihr Verbleib, München, Bernard & Graefe Verlag, 1974, ISBN 3-7637-6247-7.
- (EN) Public Record Office, Lists and Indexes: Supplementary series, Volume 6, Edizione 3, London, Kraus-Thomson Organization Limited, 1974.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- SS Worcestershire (+1917), su Wrecksite. URL consultato il 26 ottobre 2022.
- Dharshana Jayawardena, SS Worcestershire, su Dive Sri Lanka. URL consultato il 30 settembre 2022.
- SS Worcestershire: A forgotten shipwreck found, su Sunday Times. URL consultato il 30 settembre 2022.
- Video
- Diving the SS Worcestershire (1917) - 57m, Colombo, Sri Lanka, su youtube.com.
- The Mystery of SS Worcestershire Trailer, su vimeo.com.