Frederick Taylor

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Frederick Winslow Taylor (1856-1915)

Frederick Winslow Taylor (Germantown, 20 marzo 1856Filadelfia, 21 marzo 1915) è stato un ingegnere e imprenditore statunitense, iniziatore della ricerca sui metodi per il miglioramento dell'efficienza nella produzione.

Taylor (da cui il termine di "taylorismo", in riferimento alla teoria da lui stesso elaborata) nacque in Pennsylvania (U.S.A.), da una famiglia agiata; inizialmente destinato agli studi presso l'università Harvard, a causa della sua salute cagionevole, fu costretto a cercare opportunità formative alternative. Nel 1874 divenne un apprendista operaio, apprendendo sul campo le dure condizioni delle fabbriche dell'epoca. Nel 1883 riuscì ugualmente a laurearsi in ingegneria meccanica, grazie agli studi serali.

L'idea di Taylor consisteva nel superare l'amatorialità dei manager suoi contemporanei: attraverso lo studio scientifico del lavoro e la cooperazione tra dirigenza qualificata e operai specializzati riteneva infatti possibile organizzare un proficuo rapporto, in cui ambo le parti avrebbero ottenuto vantaggi. La sua ipotesi consisteva essenzialmente nel supporre l'esistenza di una sola "via migliore" ("one best way") per compiere una qualsiasi operazione. La teoria di Taylor si occupò inizialmente di un ambito prevalentemente produttivo: il suo metodo prevedeva lo studio accurato dei singoli movimenti del lavoratore per poter ottimizzare il tempo di lavoro secondo i seguenti passi principali:

  • considerare un gruppo di 10/15 operai, versati nel lavoro da analizzare;
  • studiare l'esatta serie dei movimenti componenti l'operazione che ogni operaio applica allo stato attuale;
  • determinare il tempo necessario per ogni movimento e determinare se esiste una via più veloce per compierlo;
  • eliminare ogni movimento lento o inutile;
  • stendere la serie ottima dei movimenti così determinata.

Taylor propose, inoltre, di applicare una riorganizzazione anche nella direzione dello stabilimento, con la creazione di un "dipartimento programmazione" e la creazione di una serie di otto capi funzionali che presidiassero le diverse funzioni aziendali:

  1. addetto agli ordini di lavoro e ai cicli;
  2. addetto alle schede di istruzione;
  3. addetto ai tempi e ai costi;
  4. caposquadra;
  5. addetto alla velocità di esecuzione;
  6. addetto alla manutenzione;
  7. ispettore;
  8. addetto ai rapporti disciplinari.

L'ipotesi dell "one best way" venne tuttavia criticata e altre critiche sono dovute al fatto che il suo metodo sia altamente analitico, ma scarsamente sintetico, in quanto guarda pochissimo al coordinamento dell'attività degli operai.

Spesso, la via indicata da Taylor per la direzione degli impianti industriali è definita, anche con connotazione spregiativa, taylorismo. Le sue idee furono poi sviluppate, anche per l'avvento della "catena di montaggio" da Henry Ford,che la applicò per primo in un'industria, che fu quella della sua casa automobilistica Ford, nel fordismo.

Taylor morì a Filadelfia, nel 1915.

Carriera sportiva[modifica | modifica wikitesto]

Frederick Taylor
Dati biografici
Nome Frederick Winslow Taylor
Nazionalità Stati Uniti Stati Uniti
Golf Golf pictogram.svg
Tennis Tennis pictogram.svg
1 Dati relativi al circuito maggiore professionistico.
 

Taylor fu anche un buon sportivo. Assieme a Clarence Clark vinse il doppio maschile agli US Open 1881. Partecipò anche ai Giochi olimpici di Parigi 1900 nel torneo maschile di golf, in cui giunse quarto.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

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