Durant Motors

Durant Motors
Stato	Stati Uniti
Fondazione	1921
Fondata da	William C. Durant
Chiusura	1931
Sede principale	Lansing
Settore	Automobilistico
Prodotti	Autoveicoli

Durant Motors è stata una casa automobilistica statunitense attiva dal 1921 al 1931. Fu fondata a Lansing, nel Michigan, da William C. Durant.

Storia

Una Durant berlina del 1928

Una Durant berlina del 1929

Una Durant 6-60 berlina del 1929

La Durant fu fondata dopo l'abbandono della General Motors da parte di William C. Durant. Questa casa automobilistica venne lanciata sui mercati per competere con la Buick e la Oldsmobile. Nel 1922 William Durant acquistò la Locomobile per avere un marchio di lusso che contrastasse la Rolls Royce e la Pierce-Arrow. La Durant controllò anche alcuni marchi automobilistici minori. Dal 1928 al 1931 la Durant commercializzò autocarri con marchio Rugby negli Stati Uniti ed in Canada.

Gli stabilimenti produttivi erano due. Uno era situato a Lansing, mentre l'altro a Elizabeth, nel New Jersey. All'inizio il marchio Durant ebbe un discreto successo sui mercati. I volumi di vendita non furono però sufficienti a garantire la salvezza del marchio, che infatti fu soppresso nel 1931.

Modelli prodotti

Modello	Model year	Motore	Potenza	Passo	Carrozzerie disponibili
A	1921	Quattro cilindri in linea	35 CV (26 kW)	2.769 mm	Torpedo, coupé e berlina
A-22	1922-1926	Quattro cilindri in linea	35-37 CV (26-27 kW)	2.769 mm	Roadster, torpedo, coupé e berlina
B-22	1921-1923	Sei cilindri in linea	70 CV (51 kW)	3.137 mm	Roadster, torpedo, coupé e berlina
55	1928	Sei cilindri in linea	40 CV (29 kW)	2.718 mm	Coupé e berlina
65	1928	Sei cilindri in linea	47 CV (35 kW)	2.794 mm	Roadster, torpedo, cabriolet, coupé e berlina
75	1928	Sei cilindri in linea	70 CV (51 kW)	3.023 mm	Berlina
4-40	1929	Quattro cilindri in linea	36 CV (26,5 kW)	2.718 mm	Roadster, coupé e berlina
6-60	1929	Sei cilindri in linea	43 CV (32 kW)	2.769 mm	Roadster, cabriolet , coupé e berlina
6-66	1929	Sei cilindri in linea	47 CV (35 kW)	2.845 mm	Coupé, berlina e phaeton
6-70	1929	Sei cilindri in linea	65 CV (48 kW)	3.023 mm	Coupé e berlina
6-14	1930-1931	Sei cilindri in linea	58 CV (43 kW)	2.845 mm	Roadster, coupé, berlina e phaeton
6-17	1930	Sei cilindri in linea	70 CV (59 kW)	2.921 mm	Coupé e berlina
6-10	1931	Sei cilindri in linea	50 CV (37 kW)	2.845 mm	Coupé e berlina
6-12	1931	Sei cilindri in linea	58 CV (43 kW)	2.845 mm	Coupé e berlina
6-19	1931	Sei cilindri in linea	58 CV (43 kW)	2.845 mm	Coupé e berlina
6-20	1932	Sei cilindri in linea	71 CV (52 kW)	2.769 mm	Berlina
6-21	1932	Sei cilindri in linea	71 CV (52 kW)	2.769 mm	Berlina

Bibliografia

• (EN) Tad Burness, American Car Spotter's Guide: 1920-1939, Motorbooks International, 1975, ISBN 978-0-87938-026-7.
• *(EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.

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