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La Compagnie méridionale de navigation (o CMN o La Méridionale) è una compagnia di navigazione francese facente parte del gruppo STEF. Con una flotta di tre navi, la CMN si occupa del trasporto merci e passeggeri tra la Francia,la Corsica e la Sardegna,in collaborazione con la compagnia pubblica SNCM.
Nel 1931, Henri e Felix Rastit sposano le figlie dell’armatore Giannoni de Cassano nella Balagna e fondano la Compagnia meridionale di navigazione. Nel 1937,La Méridionale spedisce in Corsica prodotti petroliferi e in seguito merci di vario tipo su navi tradizionali.
Nel 1970,Il servizio per la Corsica si compie con navi ro-ro che utilizzano la tecnica Roll On – Roll Off (Ro-Ro) di movimentazione orizzontale, la stessa che s’impiega ancora oggi. Nel 1976,La Méridionale partecipa al servizio pubblico di continuità territoriale tra la Francia e la Corsica.
Nel 1988,Su richiesta dell’Ufficio dei Trasporti della Corsica, La Méridionale trasforma le sue navi ro-ro perché possano accogliere i passeggeri e i loro veicoli. Tale cambiamento permette di migliorare la qualità del servizio aggiungendo al trasporto merci una partenza quotidiana per i passeggeri. Nel 1989,viene inaugurata la Linea Porto Torres-Propriano.
Nel 1992,La Méridionale si unisce al gruppo STEF-TFE. Nel 1993,La Méridionale utilizza la nave Kalliste per la tratta verso Bastia. Nel 1996,La Méridionale ottiene la doppia certificazione internazionale di qualità ISM e ISO 9002. Nel 1999,La Méridionale utilizza la nave Scandola per la tratta verso Ajaccio. Questa nave sostituisce la Santa Regina che verrà utilizzata nelle tratte verso Propriano,Isola Rossa e Porto Torres.
Nel 2002,La Méridionale,assieme alla SNCM,effettua il servizio pubblico di continuità territoriale tra Marsiglia e la Corsica.Sempre nel 2002,La Méridionale utilizza la nave Girolata.La Nave Kalliste viene modificata per accogliere 500 passeggeri e la nave Santa Regina viene usata per le tratte verso la Corsica. Nel 2003,La Méridionale ottiene la certificazione ISO 9001: 2000. Nel 2007,La Méridionale ottiene con la SNCM la delega di servizio pubblico sulla Corsica fino al 2013. Nel 2009,la societa Det Norske Veritas (DNV) attribuisce ad La Méridionale il certificato ISO 14001 per il collocamento in posto del suo Sistema di Gestione Ambientale. Nel 2011,La Méridionale utilizza la nave Piana per la tratta verso Ajaccio.Questa nave sostituisce la Kalliste che viene usata per le tratte verso Propriano e Porto Torres.
| Nome |
Lunghezza |
Larghezza |
Stazza |
Capacità passeggeri |
Capacità auto/Merci |
Velocità in Nodi |
Anno di Costruzione |
Note |
|
| Girolata |
177,30 |
27 |
28417 |
650 |
160/1900 |
23 |
1995 |
Servizi offerti nella nave:area giochi,bar,cabine per disabili,canile,cinema,ristorante,sala televisione,self-service,solarium |
| Kalliste |
165 |
29,25 |
29575 |
500 |
160/2340 |
19 |
1993 |
Servizi offerti nella nave:area giochi,ascensori per disabili,bar,canile,cinema,ristorante,sala tv,self-service |
| Piana |
180 |
30,5 |
42180 |
750 |
200/2500 |
24 |
2011 |
Servizi offerti nella nave:bar,cabine per disabili,canile climatizzato,cinema,ristorante,self-service,solarium,spazio ludico per bambini |
Flotta del passato [modifica]
Rotte effettuate [modifica]
Voci correlate [modifica]
Collegamenti esterni [modifica]
Francia
