Airfast Indonesia
| Airfast Indonesia | |
|---|---|
 | |
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| Stato |  Indonesia
|
| Fondazione | 1971 |
| Sede principale | Tangerang |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.airfastindonesia.com/ |
| Compagnia aerea charter | |
| Codice IATA | FS |
| Codice ICAO | AFE |
| Indicativo di chiamata | AIRFAST |
| Primo volo | 1971 |
| Hub | Giacarta |
| Flotta | 15 (nel 2024) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
PT. Airfast Indonesia è un vettore aereo con sede a Tangerang, Indonesia.[1] È specializzata in operazioni ad hoc, servizi di gestione degli aerei e servizi charter per trasporto di passeggeri e merci per le industrie petrolifere, minerarie e per le costruzioni in Indonesia e in altri paesi dell'area. Si occupa anche di mappatura aerea, voli di rilevamento, eli-logging e servizi di evacuazione medica. La sua base principale è l'aeroporto Internazionale Soekarno-Hatta, Giacarta.[2] Airfast Indonesia è elencata nella categoria 1 dall'autorità per l'aviazione civile indonesiana per la qualità della sicurezza aerea.[3] Airfast Indonesia è una delle cinque compagnie aeree ora autorizzate a volare in Europa dall'Indonesia.[4]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La compagnia aerea è stata fondata e ha iniziato le operazioni nel 1971 per fornire elicotteri e velivoli ad ala fissa all'industria di esplorazione petrolifera in Indonesia, inizialmente come una joint venture australiana-indonesiana, ma si è evoluta in una società completamente di proprietà indonesiana nel 1982 quando ha acquisito Zamrud Aviation Corp.[5] Era di proprietà di Frank Reuneker (53%) e altri azionisti (47%).[2]
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
- I servizi in elicottero includono il trasporto di passeggeri onshore e offshore, voli di evacuazione medica, trasporto di carichi interni ed esterni, spostamenti di piattaforme di perforazione, supporto alla costruzione e lavoro di rilevamento aereo.
- I servizi di ala fissa includono voli charter di passeggeri e merci, voli di evacuazione medica, operazioni di compagnie aeree non di linea e lavori di rilevamento aereo.
Flotta[modifica | modifica wikitesto]
Oltre a vari elicotteri, a gennaio 2024 la flotta di Airfast Indonesia è così composta[6]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|
| Y | ||||
| Boeing 737-300(QC) | 1 | — | 147 | [7] |
| Boeing 737 MAX 8 | 2 | — | 189 | [8] |
| DHC-6-300 Twin Otter | 6 | — | 18 | |
| DHC-6-400 Twin Otter | ||||
| Embraer ERJ 145 | 2 | — | 50 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 2 | — | 149 | [9] |
| McDonnell Douglas MD-83 | 2 | — | 150 | [10] |
| Totale | 15 | — |
Flotta storica[modifica | modifica wikitesto]
Nel corso degli anni Airfast Indonesia ha operato con i seguenti modelli di aeromobili[6]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 5 | 1991 | 2016 | |
| British Aerospace 146 | 1 | 2003 | 2015 | |
| Embraer ERJ 135 | 2 | 2006 | 2019 |
Incidenti[modifica | modifica wikitesto]
- Il 28 aprile 1981, un Douglas C-47, marche PK-OBK, precipitò durante l'avvicinamento a Pekanbaru. Le vittime furono 9 dei 17 a bordo.[11]
- Il 15 agosto 1984, un Douglas C-47, marche PK-OBC, collise con una montagna all'altitudine di 10 500 piedi (3 200 m). Dei tre occupanti, solo uno sopravvisse.[12]
- Il 25 gennaio 1990, un Hawker Siddeley HS 748, marche PK-OBW, si schiantò sul monte Rinjani. Mentre era in rotta verso Selaparang. Nessuno dei 19 a bordo sopravvisse.[13]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) AIRFAST Indonesia, su airfastindonesia.com. URL consultato il 12 gennaio 2021.
- ^ a b (EN) Directory: World Airlines, in Flight International, 3 aprile 2007, p. 70.
- ^ (EN) .:: Directorate General Of Civil Aviation ::., su web.archive.org, 22 febbraio 2012. URL consultato il 12 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 22 febbraio 2012).
- ^ (EN) EU lifts Indonesian airline ban, 14 luglio 2009. URL consultato il 12 gennaio 2021.
- ^ (EN) Harro Ranter, Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > Indonesia > Zamrud Airlines, su aviation-safety.net. URL consultato il 12 gennaio 2021.
- ^ a b (EN) Airfast Indonesia Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 12 gennaio 2021.
- ^ Marche PK-OSB.
- ^ Marche PK-OFI e T7-OFM.
- ^ Marche PK-OCT e PK-OCU.
- ^ Marche PK-OCR e PK-OCS.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Douglas C-47A-1-DK (DC-3) PK-OBK Pekanbaru, su asndata.aviation-safety.net. URL consultato il 12 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 13 gennaio 2021).
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Douglas C-47A-10-DK (DC-3) PK-OBC Wamena, su aviation-safety.net. URL consultato il 12 gennaio 2021.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Hawker Siddeley HS-748-207 Srs. 2 PK-OBW Mount Rinjani, su aviation-safety.net. URL consultato il 12 gennaio 2021.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Airfast Indonesia
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su airfastindonesia.com.
