Aeroporto di Shin-Chitose

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Aeroporto di Shin-Chitose
Shinchitose Airport Terminal Building.JPG
IATA: CTS – ICAO: RJCC
Descrizione
Nome impianto 新千歳空港
Shin-Chitose Kūkō
Tipo civile
Esercente Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo giapponese (airfield)
Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal)
Stato Giappone Giappone
Regione Hokkaidō
Città Sapporo
Posizione Chitose
Altitudine AMSL 25 m
Coordinate 42°46′31″N 141°41′33″E / 42.775278°N 141.6925°E42.775278; 141.6925Coordinate: 42°46′31″N 141°41′33″E / 42.775278°N 141.6925°E42.775278; 141.6925
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Giappone
RJCC
Sito web http://www.new-chitose-airport.jp/en/
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie
01R/19L 3 000 x 60 m asfalto/calcestruzzo
HIRL, PAPI
01L/19R 3 000 x 60 m asfalto/calcestruzzo
HIRL, PAPI
18L/36R 2 700 m calcestruzzo
ad uso militare[1]
18L/36R 3 000 m asfalto
ad uso militare[1]

i dati sono estratti da:
World Aeronautical Database[2]
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (Japan)[3]

L'Aeroporto di Shin-Chitose (新千歳空港 Shin-Chitose Kūkō?) (IATA: CTSICAO: RJCC) è un aeroporto situato 2,7 nmi (5,0 km) Sud-Sudest della città di Chitose[4] e Tomakomai, nell'isola di Hokkaidō in Giappone. L'aeroporto serve l'area metropolitana di Sapporo e tutto l'Hokkaido occidentale. Inizialmente il codice IATA dell'aeroporto era SPK, ma fu in seguito utilizzato per comprendere anche il più piccolo aeroporto di Sapporo-Okadama.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

L'aeroporto di Shin-Chitose (dove Shin significa nuovo) aprì nel 1991 in sostituzione dell'adiacente aeroporto di Chitose. Quest'ultimo è diventato esclusivo per le Forze di autodifesa giapponesi, ma è ancora collegato fisicamente allo scalo civile. Nel 1994 l'aeroporto di Sapporo è diventato il primo a essere operativo per 24 ore su 24 in tutto il Giappone.

Assieme all'Aeroporto di Yuzhno-Sakhalinsk in Russia, Shin-Chitose è uno degli scali asiatici più vicini all'America del Nord, lungo il cerchio massimo, e questo lo rende molto importante anche per rifornimenti di carburante dei velivoli in scalo.

Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]

La struttura, posta all'altitudine di 25 m/ 82 ft sul livello del mare, è dotata di un unico grande terminal, una struttura di cinque piani dove i passeggeri possono accedere sia a voli nazionali che internazionali,[5] e di due piste, entrambe con fondo in asfalto e calcestruzzo lunghe 3 000 m per una larghezza di 60 m (9 840 x 200 ft) con orientamento 01R/19L e 01L/19R, dotate di impianto di illuminazione HIRL ad alta intensità e di sistema di atterraggio PAPI.[6][7] Fa inoltre parte dell'aeroporto la struttura della Chitose Air Base, base aerea dalla Kōkū Jieitai, che occupa le precedenti strutture dell'aeroporto ed utilizza le RWY 18R/36L e 18L/36R.[1]

L'aeroporto, di proprietà del Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo giapponese in collaborazione con la Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal), è aperto al traffico commerciale nazionale ed internazionale.

Compagnie aeree e destinazioni[modifica | modifica wikitesto]

Nazionali[modifica | modifica wikitesto]

I dati sono estratti da New Chitose Airport Terminal BLD.[8]

Compagnia aerea Destinazioni
Air Do Niigata, Sendai, Tokyo-Haneda
All Nippon Airways Fukuoka, Fukushima, Kobe, Komatsu, Nagoya-Centrair, Osaka-Itami, Osaka-Kansai, Rishiri, Sendai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Toyama, Wakkanai
Japan Airlines Akita, Aomori, Fukuoka, Hanamaki/Iwate, Hiroshima, Kobe, Memanbetsu, Nagoya-Centrair, Osaka-Itami, Osaka-Kansai, Sendai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Yamagata
Japan Airlines Kushiro
Japan Airlines Shinshu-Matsumoto
Skymark Airlines Asahikawa, Tokyo-Haneda

Internazionali[modifica | modifica wikitesto]

I dati sono estratti da New Chitose Airport Terminal BLD.[8]

Compagnia aerea Destinazioni
Air China Pechino-Capitale
Cathay Pacific Hong Kong
China Airlines Taipei-Taoyuan
China Eastern Airlines Shanghai-Pudong
China Southern Airlines Dalian
SAT Airlines Južno-Sachalinsk, Chabarovsk-Novyj
EVA Air Taipei-Taoyuan
Hong Kong Express Airways Hong Kong
Korean Air Gimhae-Busan, Seul
KLM Seul
Jin Air Seul
Viva Macau Macao [stagionale]

Collegamenti[modifica | modifica wikitesto]

L'accesso alla stazione.

L'aeroporto è servito da una stazione ferroviaria sotterranea, ed è collegato alla stazione di Sapporo dalla JR Hokkaido tramite una diramazione della Linea Chitose con treni locali ed espressi, che proseguono poi per Otaru. Presso la successiva stazione di Minami-Chitose è possibile cambiare per i treni diretti a Hakodate a sud, nonché Obihiro e Kushiro a est. Oltre al trasporto su rotaia sono presenti diverse autolinee che portano in tutta l'isola.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c le RWY 18R/36L e 18L/36R sono parte della Chitose Air Base e sono utilizzate dalla Kōkū Jieitai
  2. ^ (EN) World Aero Data: NEW CHITOSE -- RJCC in World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 22 aprile 2012.
  3. ^ New Chitose Airport Briefcase
  4. ^ AIS Japan
  5. ^ (EN) New Chitose Airport Terminal BLD. - Terminal Layout in New Chitose Airport Terminal BLD., http://www.new-chitose-airport.jp/en/. URL consultato il 22 aprile 2012.
  6. ^ (EN) World Aero Data: NEW CHITOSE Runway 01R/19L in World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 22 aprile 2012.
  7. ^ (EN) World Aero Data: NEW CHITOSE Runway 01L/19R in World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 22 aprile 2012.
  8. ^ a b (EN) Flight Information [Timetable for this month] in New Chitose Airport Terminal BLD., http://www.new-chitose-airport.jp/en/. URL consultato il 22 aprile 2012.

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