Stazione di Bazzano (Valsamoggia)
| Bazzano stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Bazzano, frazione di Valsamoggia |
| Coordinate | 44°30′31.14″N 11°04′41.47″E |
| Linee | ferrovia Casalecchio-Vignola e ferrovia Spilamberto-Bazzano |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1938 |
| Soppressione | 1967 |
| Riattivazione | 2003 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 3 |
| Gestori | Ferrovie Emilia Romagna (1º febbraio 2009) |
| Operatori | Trenitalia Tper (1º gennaio 2020) |
| Interscambi | Bus, taxi |
| Dintorni | Centro di Bazzano |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 813 (2019) |
| Fonte | [1] |
La stazione di Bazzano è una stazione ferroviaria posta sulla linea Casalecchio-Vignola, gestita dalle Ferrovie Emilia Romagna (FER). Serve il centro abitato di Bazzano, capoluogo del comune di Valsamoggia.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]L'assetto definitivo della stazione deriva da una serie di successive trasformazioni legate alla presenza di più impianti localizzati nella medesima area e costituiti dal capolinea meridionale della tranvia Castelfranco-Bazzano, posto immediatamente a nord della stazione FER in località Sabbionara e dalla stazione della diramazione Spilamberto-Bazzano della ferrovia Modena-Vignola.[2]
La stazione ferroviaria di Bazzano venne attivata contemporaneamente alla linea, il 28 ottobre 1938.[3]
Dopo la sospensione del trasporto passeggeri, nel 1967,[4], seguita dalla fine del trasporto merci nel 1995[5] la stazione venne riattivata il 15 settembre 2003, come capolinea provvisorio della linea proveniente da Casalecchio.[6] La linea venne riaperta fino a Vignola il 19 settembre dell'anno successivo.[7]
Movimento
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Il servizio passeggeri è costituito dai treni della linea S2A (Bologna Centrale - Vignola) del servizio ferroviario metropolitano di Bologna, cadenzati a frequenza oraria tra Bologna e Vignola, con rinforzi alla mezz'ora nelle ore di punta tra Bologna e Bazzano.[8]
I treni sono effettuati da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 813 persone (405 saliti + 408 discesi)[9].
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è servita da bus extraurbani che la collegano con i centri di Zocca, Monteveglio, Tolè, Savigno, Castelletto, Castello di Serravalle, Castelfranco Emilia, Spilamberto, Guiglia, Calcara, Ponte Samoggia.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Indagini sulla mobilità e conteggio passeggeri del TP ferroviario regionale, Regione Emilia-Romagna, 27 aprile 2018
- ^ Claudio Cerioli, Paolo Della Bona e Giorgio Fantini, Le Ferrovie provinciali modenesi, CEST, Bologna, 1994, pp. 55-59
- ^ Damiani e Munzi (1981), p. 9.
- ^ Zanini (2003), p. 17.
- ^ Zanini (2003), p. 18.
- ^ Zanini (2003), p. 16.
- ^ Vignola: luci e qualche ombra, in I Treni, n. 264, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, novembre 2004, p. 6, ISSN 0392-4602.
- ^ Orario TPER 2016 (PDF), su tper.it.
- ^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2023).
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Ferrovie Emilia-Romagna, Fascicolo Linea 210, in PIR 2018, FER, 13 novembre 2017. URL consultato il 21 settembre 2018.
- Marco Damiani e Luigi Munzi, La ferrovia Casalecchio Vignola, in I Treni Oggi, n. 15, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, dicembre 1981, ISSN 0392-4602.
- Vanna Zanini, Riapre la Casalecchio–Vignola, in I Treni, n. 253, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, novembre 2003, ISSN 0392-4602.
Altri progetti
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