Sistema di posizionamento BeiDou

BeiDou (in cinese 北斗 (běidǒu), ovvero “mestolo del nord”, l'asterismo della costellazione dell'Orsa Maggiore conosciuto in Occidente come Grande Carro), è un sistema di posizionamento satellitare sviluppato dalla Repubblica popolare cinese, nato inizialmente per una copertura regionale e successivamente implementato per una copertura globale.

Nato per uso militare, recentemente è stata annunciata l'apertura a uso commerciale.

Nel novembre 2014 il Comitato per la sicurezza marittima dell'Organizzazione marittima internazionale ha approvato l'uso del sistema BeiDou nella navigazione marittima.

Tecnologia

BeiDou 1

La copertura offerta dal sistema BeiDou 1.

BeiDou 1 è un sistema di posizionamento regionale composto da 4 satelliti, 3 operativi e uno di riserva. Il primo lancio è avvenuto nel 2000 e la costellazione è stata completata nel 2005. Secondo l'agenzia di stampa cinese Agenzia Nuova Cina, la precisione del sistema è di 0,5 metri.

A differenza del GPS, del GLONASS e di Galileo, i cui satelliti si trovano in orbita terrestre media, BeiDou 1 utilizza satelliti in orbita geostazionaria. Ciò significa che il sistema non necessita di un gran numero di satelliti per funzionare, ma al prezzo di una limitazione delle aree coperte dal servizio. Difatti Beidou 1 è un sistema di posizionamento satellitare la cui copertura è su scala regionale.

L'area coperta dal servizio va dalla longitudine 70° E a 140° E e dalla latitudine 5° N a 55° N.

BeiDou 2

La copertura offerta dal sistema BeiDou 2 nel 2012.

La Cina sta sviluppando l'evoluzione del sistema BeiDou 1: BeiDou 2, in precedenza conosciuto come Compass, che offrirà il servizio di posizionamento a livello globale, in diretta concorrenza con lo statunitense NAVSTAR GPS, l'europeo Galileo e il russo GLONASS.

Dal dicembre 2012 è già operativo in alcune aree della regione dell'Asia Pacifica, sebbene il suo completamento a livello globale sia previsto solo per il 2020. Quando sarà completato, sarà composto da 35 satelliti, di cui 5 in orbita geostazionaria per mantenere la compatibilità con BeiDou 1, 27 in orbita terrestre media e 3 in orbita geosincrona inclinata e assicurerà una copertura globale.

Il sistema offrirà due tipi di servizio: uno ad alta precisione, con accuratezza di 10 centimetri, il cui uso sarà riservato alle forze armate cinesi e a quelle pakistane, e uno con accuratezza di 10 metri, che sarà aperto all'uso civile.

I satelliti in orbita nel 2012 sono 16, permettendo di portare la precisione del segnale a 10 metri nel territorio della Repubblica Popolare Cinese, mentre nei territori contigui è di 20 metri.

Voci correlate

• Geolocalizzazione
• Restrizioni sui dati geografici in Cina

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Collegamenti esterni

• (EN, ZH) Sito ufficiale, su beidou.gov.cn.
• (EN) Precise orbit determination of Beidou Satellites with precise positioning, su earth.scichina.com:8080. URL consultato il 17 febbraio 2016 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2015).
• (EN) Beidou (Big Dipper), su globalsecurity.org.
• (EN) BDstar Navigation, su navchina.com. URL consultato il 3 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).
• (EN) Aviation International News, su ainonline.com. URL consultato il 3 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2007).
• (EN) BeiDou-1 - SinoDefence.com, su sinodefence.com. URL consultato il 3 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 27 marzo 2010).
• (EN) BeiDou-2 - SinoDefence.com, su sinodefence.com. URL consultato il 3 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2011).
• (EN) Compass on the Chinese Defence Today website, su dragoninspace.com. URL consultato il 3 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 1º agosto 2013).
• (EN) Compass-M1 orbit details can be found in the Space-Track catalogue with a name "Beidou M1", su space-track.org.
• (EN) Navipedia information on BeiDou, su navipedia.org.