PL-01
| PL-01 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Carro armato leggero stealth |
| Equipaggio | 3 (autista, capocarro e tiratore) |
| Costruttore | OBRUM |
| Data impostazione | 2013 |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 7 m |
| Larghezza | 3,8 m |
| Altezza | 2,8 m |
| Peso | 30 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | diesel |
| Potenza | 940 hp |
| Trazione | Trazione cingolata |
| Sospensioni | Barra di torsione |
| Prestazioni | |
| Velocità su strada | 70 km/h |
| Velocità fuori strada | 50 km/h |
| Autonomia | 500 km |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | cannone rigato da 105 mm o liscio da 120 mm |
| Armamento secondario | mitragliatrice coassiale da 7,62 mm, DshK calibro .50 |
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Il PL-01 Concept[1] era il mock-up di un ipotetico carro leggero sviluppato dalla polacca OBRUM, con il supporto di BAE Systems, costruito modificando un CV90120-T. Il modello fu presentato per la prima volta all'Esposizione internazionale dell'industria della difesa del 2 settembre 2013 a Kielce, Polonia.[2][3]
Il progetto non uscì dalla fase concettuale e un dimostratore tecnologico non fu mai completato, nonostante la volontà di OBRUM di creare un prototipo entro il 2016 e di aprire una linea di produzione nel 2018, in concomitanza con i piani di ammodernamento dell'Esercito Polacco.[4][5]
Armamento[modifica | modifica wikitesto]
Come armamento principale avrebbe dovuto montare un cannone ad anima liscia da 120 mm con capacità di sparare munizioni standard NATO e missili guidati, situato all'interno di una torretta senza equipaggio con caricatore automatico. Come armamento secondario una mitragliatrice coassiale in calibro 7.62 mm NATO e una torretta a controllo remoto modulare compatibile con mitragliatrici da 7.62 mm, 12.7 mm o lanciagranate da 40 mm.[6]
Equipaggiamento[modifica | modifica wikitesto]
Il progetto prevedeva di rivestire il veicolo con un camuffamento multi-spettrale, ed insieme ad un sistema di raffreddamento dei gas di scarico il veicolo avrebbe dovuto avere basse emissioni ad infrarossi, diminuendo la tracciabilità del veicolo su sistemi di puntamento o guida ad infrarossi. L'armatura composita e modulare del PL-01 avrebbe permesso al veicolo di fermare proiettili da 30 mm sullo scafo frontale, mentre il resto del veicolo sarebbe stato capace di resistere solo fino a proiettili da 14.5 mm.[7] Il veicolo presenta un portello posteriore d'accesso simile a quello presente sul carro Merkava israeliano, studiato come via di fuga per l'equipaggio o come accesso di servizio.[6]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ PL-01 Concept [collegamento interrotto], su obrum.gliwice.pl. URL consultato il 10 marzo 2021.
- ^ PL-01 Concept, MSPO 2013 exit, su youtube.com.
- ^ PL-01: Poland's 'Stealth' Tank Looks Ready to Fight Aliens or Russia, su nationalinterest.org.
- ^ (PL) Wirtualna Polska Media S.A, Polski superczołg PL-01: prawdziwa bestia, su tech.wp.pl, 3 settembre 2013. URL consultato il 10 marzo 2021.
- ^ Technical Modernisation of Polish Armed Forces 2013-2022, su defense-aerospace.com. URL consultato il 10 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 20 gennaio 2021).
- ^ a b PL01 CONCEPT ENG. URL consultato il 10 marzo 2021.
- ^ PL-01 Stealth Concept Direct Fire Support Vehicle Light tank, su armyrecognition.com. URL consultato il 10 marzo 2021.
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