Koenigsegg Agera

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Koenigsegg Agera
Koenigsegg agera.jpg
Descrizione generale
Costruttore Svezia  Koenigsegg
Tipo principale Supercar
Altre versioni targa
Produzione dal 2010 al 2016
Sostituisce la Koenigsegg CCX
Sostituita da Koenigsegg Regera
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4.293 mm
Larghezza 1.996 mm
Altezza 1.120 mm
Passo 2.662 mm
Massa Standard/Agera R/Agera S: 1.435 kg
One:1: 1.360 kg
Agera RS: 1.395 kg
Altro
Assemblaggio Ängelholm, Svezia
Stile Christian von Koenigsegg
Stessa famiglia Koenigsegg One:1
Auto simili Bugatti Veyron
2013-03-05 Geneva Motor Show 7942.JPG
Koenigsegg Agera S "Hundra"

La Koenigsegg Agera è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica svedese Koenigsegg, presentata nel 2010 ed in produzione dal 2011 al 2016.

Tecnica e versioni[modifica | modifica wikitesto]

Tutte le sue versioni sono dotate di un motore V8 biturbo da 5 litri ed hanno dimensioni e pesi simili, con un telaio in fibra di carbonio provvisto di honeycomb in alluminio.

  • La versione standard può erogare una potenza di circa 960 CV e può scattare da 0 a 100 km/h in 3 secondi[1], con una velocità massima dichiarata di oltre 390 km/h.
  • La Agera S è provvista di circa 1040 CV, raggiunge i 100 km/h da ferma in 2,9 secondi e può superare i 400 km/h di velocità[2] (420 dichiarati). All'inizio del 2013 è stato prodotto lo chassis numero 100 Koenigsegg, una Agera S che, per l'occasione, è stata realizzata come pezzo unico, ribattezzato Hundra ("cento" in svedese)[3]. Questo esemplare presenta parti in oro a 24 carati su tutta la carrozzeria.
  • La Agera R, introdotta nel 2013, con una potenza di quasi 1170 CV, uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi ed una velocità massima dichiarata di circa 440 km/h. Raccoglie l'eredità della CCXR per quanto riguarda la possibilità di alimentarla sia con benzina che con biocarburante E85[4].
  • Nel 2014 è stata introdotta la One:1 e prodotta in 7 esemplari, è dotata di un propulsore V8 dalla potenza di 1340 CV con oltre 1000 Nm di coppia gestito da un cambio automatico a sette rapporti, la vettura trae il proprio nome dal rapporto peso/potenza pari a 1/1. La carrozzeria aggiornata con un nuovo body kit aerodinamico è in fibra di carbonio e kevlar ed avvolge un telaio monoscocca in fibra di carbonio e alluminio. L'impianto frenante è costituito da freni a disco carboceramici ventilati, mentre le sospensioni sono composte da doppi bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori regolabili e barre antirollio. Gli pneumatici equipaggiati sono Michelin Cup (nel prototipo, #106)[5].

La Agera nei media[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Specifiche Koenigsegg Agera, Sito ufficiale Koenigsegg. URL consultato il 16 maggio 2013.
  2. ^ Specifiche Koenigsegg Agera S, Sito ufficiale Koenigsegg. URL consultato il 16 maggio 2013.
  3. ^ Koenigsegg from 0 to 100 in 10 Years, Sito ufficiale Koenigsegg. URL consultato il 16 maggio 2013.
  4. ^ Specifiche Koenigsegg Agera R, Sito ufficiale Koenigsegg. URL consultato il 16 maggio 2013.
  5. ^ Koenigsegg One:1, Ultimatecarpage.com. URL consultato l'8 luglio 2014.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Automobili Portale Automobili: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili