BMW R1100 RS

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BMW R1100 RS
BMW r 1100 rs.jpg
Costruttore bandiera  BMW
Tipo Gran Turismo
Produzione dal 1993 al 2002
Sostituisce la BMW R100 RS
Sostituita da BMW R1150 RS
Stessa famiglia BMW R1100 R, 1100 GS e 1100 RT

BMW R1100 RS è un modello di motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

A sessanta anni dalla prima motocicletta con motore boxer, la R 32, nel 1993 viene presentata dalla BMW la R 1100 RS. Questa nuova bicilindrica stradale, era sotto molti versi rivoluzionaria. Oltre ad essere equipaggiata con il nuovo motore boxer, denominato progetto R259, le cui principali caratteristiche erano le 4 valvole per cilindro, iniezione elettronica, cambio separato ed una potenza di 90 CV a 7250 giri, presentava inediti spunti sia di livello estetico che ciclistico.

La versione RS, presentata contemporaneamente alla R (modello naked) e alla GS (modello più indirizzato al fuoristrada), era dotata di una carenatura non molto estesa che la rendeva peraltro utilizzabile anche per il mototurismo. Della stessa serie, due anni dopo, è stata presentata anche la versione RT, con carenatura più estesa e destinata specificatamente ai lunghi viaggi.

Montava anteriormente il sistema di sospensione Telelever e posteriormente il sistema Paralever che inglobava al suo interno il sistema di trasmissione cardanica. Era inoltre dotata di una ampia gamma di optional, sistema ABS, catalizzatore, manopole riscaldate, parabrezza, manubrio e sella regolabili, oltre ad una serie di borse e top-case.

La motocicletta, nonostante il peso di 239 kg, era maneggevole e rapida nell'inserimento in curva, grazie alla bontà della ciclistica, si adattava all'uso sia nel misto stretto che in quello veloce[1].

Uscì di produzione nel 2002, sostituita dalla versione con un propulsore di cilindrata aumentata a 1.150 cm³, la BMW R1150 RS.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - BMW R1100 RS del 1993
BMW R 1100 RS, 1085 ccm, 90 PS, Bj. 1993 - 2006-07-22.jpg
Dimensioni e pesi
Altezze Sella: media 800 mm
Interasse: Massa a vuoto: 235 kg Serbatoio: 23 l
Meccanica
Tipo motore: motore boxer bicilindrico a 4 tempi Raffreddamento: misto aria e olio
Cilindrata 1.085 cm³ (Alesaggio 99,0 x Corsa 70,5 mm)
Distribuzione: 4 valvole per cilindro Alimentazione: iniezione
Potenza: 90 CV (65,6 kW a 7.250 rpm Coppia: 95 N m a 5500 rpm Rapporto di compressione: 10.3:1
Frizione: Cambio: a 5 marce
Accensione elettronica
Trasmissione a cardano
Avviamento elettrico
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: Sospensione Telelever / Posteriore: Sospensione Paralever
Freni Anteriore: doppio freno a disco da 305 mm / Posteriore: a disco da 285 mm
Pneumatici anteriore: 120/70-17 - posteriore: 160/60-18
Prestazioni dichiarate
Velocità massima 218,7 km/h
Consumo 16,6 km/l
Fonte dei dati: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_r1100rs%2093.htm

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Le BMW RS su Motorbox

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