BMW F800 R
| BMW F 800 R | |
|---|---|
 | |
| Costruttore |  BMW
|
| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2009 |
| Stessa famiglia | BMW F800 GT, F800 ST, F800 S, F800 GS, F700 GS, F650 GS |
| Modelli simili | Suzuki GSR 750, Aprilia SL 750 Shiver |
La BMW F800 R (scritto anche BMW F 800 R)[1][2] è una motocicletta stradale naked prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2009.
Si basa sul progetto della serie F800, con la quale condivide soluzioni tecniche e parti meccaniche, adottate anche dalla F800S, F800 GS, F650 GS, F800 ST e F800 GT.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Il suo propulsore bicilindrico in linea da 798 cm³ eroga una potenza di 86 CV. Esso viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali.
Nel febbraio 2015, la BMW ha lanciato una versione aggiornata della F 800 R apportando le seguenti modifiche:[3]
- i fari dalla forma più simmetrica;
- la forcella rovesciata e le pinze dei freni a doppio disco sono ora montate radialmente;
- il manubrio è stato modificato, presentando una diversa forma più lineare;
- l'altezza della sella è stata ridotta e le pedane sono state spostate in avanti;
- modifica al motore con le prime due marce che sono più corte e che eroga 3 CV in più.
Caratteristiche tecniche
[modifica | modifica wikitesto]| Caratteristiche tecniche - BMW F 800 R | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Interasse: | Massa a vuoto: peso in ordine di marcia m kg | Serbatoio: 16 lt (di cui riserva 4 lt) | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: bicilindrico in linea, a 4 tempi | Raffreddamento: A liquido | ||||
| Cilindrata | 798 cm³ | ||||
| Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro | Alimentazione: | ||||
| Potenza: 86 CV a 8000 giri/min | Coppia: 86 N·m a 6000 giri/min | Rapporto di compressione: | |||
| Frizione: Dischi multipli in bagno d’olio antisaltellamento | Cambio: a 6 rapporti ad innesti frontali | ||||
| Accensione | elettronica CDI | ||||
| Avviamento | Elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | doppia trave in alluminio | ||||
| Freni | Anteriore: Doppio disco Ø 320 mm Brembo flottante in acciaio inox con pinze freno fisse ad attacco radiale / Posteriore: Singolo disco in acciaio inox Ø 265 mm con pinza freno monopistoncino | ||||
| Pneumatici | Radiali tubeless. Anteriore da 120/70 ZR 17 su cerchi con canale da 3,5"; Posteriore 180/55 ZR 17 su cerchi con canale da 6,0" | ||||
| Fonte dei dati: [senza fonte] | |||||
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ m.gpone.com, https://m.gpone.com/it/2009/04/24/moto-test/bmw-f800r-2009-test.html?amp.
- ^ Copia archiviata, su pianetariders.it. URL consultato il 26 settembre 2021 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2021).
- ^ sueddeutsche.de, http://www.sueddeutsche.de/auto/bmw-fr-im-fahrbericht-die-ausgewogene-1.2378138.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- La F 800 R sul sito Ufficiale di BMW, su bmw-motorrad.it. URL consultato il 26 settembre 2021 (archiviato dall'url originale il 18 marzo 2019).
- Sito ufficiale, su bmw-motorrad.com (archiviato dall'url originale il 22 novembre 2016).
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