Traforo del Lötschberg
| Traforo del Lötschberg | |
|---|---|
| Portale nord della galleria del Lötschberg a Kandersteg | |
| Tipo | Galleria ferroviaria |
| Stato | |
| Gestore | BLS SA |
| Linea | Lötschberg |
| Lunghezza | 14,6 km |
| Alimentazione | 15 000 V ~ 16,7 Hz |
| Inizio dei lavori | 1906 |
| Apertura | 1913 |
Il traforo del Lötschberg è una galleria ferroviaria lunga 14,6 km che attraversa le Alpi svizzere. Collega Kandersteg, nel Canton Berna, con Goppenstein, nel Canton Vallese.
La costruzione cominciò nel 1906 e da allora subì molti ritardi, a causa di diversi incidenti. Nel 1908 una valanga travolse un alloggio di operai, uccidendone tredici; nel luglio dello stesso anno, una sezione del tunnel crollò, uccidendone altri venticinque. La parte crollata era difficile da riparare quindi una parte del tunnel appena scavata dovette essere abbandonata, oltrepassando il sito del disastro. Tale crollo è all'origine della curiosa forma a "S" del tunnel, al contrario degli altri trafori alpini generalmente diritti (Fréjus, Sempione, Gottardo, Arlberg, ...). Un passo avanti venne fatto nel marzo del 1911, mentre nel 1913 cominciò l'esercizio regolare della tratta, elettrificata a 15 kV a 16,7 Hz in corrente alternata.
La nuova galleria di base del Lötschberg, aperta il 15 giugno 2007, è stata costruita circa 400 metri al di sotto del livello dell'attuale galleria, come parte del progetto AlpTransit.