Stazione di Biancavilla Centro
| Biancavilla Centro stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Biancavilla |
| Coordinate | 37°38′26.44″N 14°52′20.74″E / 37.640679°N 14.872429°E |
| Linee | ferrovia Circumetnea |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 2015 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata sotterranea, passante |
| Binari | 1 |
| Gestori | Ferrovia Circumetnea |
| Operatori | Ferrovia Circumetnea |
| Interscambi | Autolinea FCE Adrano-Catania |
La stazione di Biancavilla Centro è una fermata ferroviaria sotterranea della Ferrovia Circumetnea[1], e serve il centro abitato a sud di Biancavilla. Fu inaugurata il 29 Luglio 2015, insieme alla relativa tratta interrata di Biancavilla, che determinò la fine dei lavori di ammodernamento della tratta Paternò-Adrano.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nell'ambito del progetto di ammodernamento della tratta ferroviaria Paternò-Adrano, nel 2009 furono avviati i lavori di costruzione delle nuove stazioni di Santa Maria di Licodia Sud, Santa Maria di Licodia Centro (che a sua volta sostituì la stazione in superficie), Adrano Cappellone (che a sua volta sostituì la stazione in superficie), Adrano Centro (che a sua volta sostitui la stazione in superficie), Adrano Naviccia e Adrano Nord; e successivamente anche le quattro nuove stazioni di Biancavilla, fra cui quella di Biancavilla Centro, che a sua volta ha sostituito la vecchia stazione in superficie.
La stazione entrò ufficialmente in esercizio il 29 luglio 2015, sostituendo la vecchia tratta di Biancavilla, e con essa, anche le due vecchie stazioni.
Questa stazione venne costruita con la predisposizione ad uso metropolitano, poiché nell'ambito dell'ampliamento delle rete ferroviaria della metropolitana di Catania è previsto che quest'ultima arrivi sino alla stazione di Adrano Nord, passando attraverso le stazioni interrate di nuova costruzione, fra cui questa.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
L'accesso alla fermata è posto al centro di un ampio piazzale asfaltato, su cui sorgevano gli impianti della vecchia stazione.
Questa fermata è a un binario singolo servito da una banchina.
Questa fermata è dotata di ascensori, scale mobili e biglietteria automatica.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
L'orario invernale 2017/18[2] prevedeva un totale di 29 treni, di cui 15 in direzione Randazzo e 14 in direzione Catania; alcuni treni in direzione Randazzo terminano la loro corsa ad Adrano nord, altro a Bronte.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è dotata di:
Scale mobili;
Ascensore (non attivo);
Servizio di video sorveglianza;
Biglietteria automatica.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Schema di rete, su circumetnea.it. URL consultato il 9 aprile 2017 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2015).
- ^ Orario invernale 2017/18 (PDF), su circumetnea.it. URL consultato il 20 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 19 ottobre 2017).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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