Rogožarski IK-3

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Rogožarski IK-3
IK3.JPG
Rogozarsky IK3
Descrizione
Tipo aereo da caccia
Equipaggio 1
Progettista Kosta Sivcev, Ljubomir Ilic, Slobodan Zrnić
Costruttore Ikarus A.D. (parti)
Rogožarski (assemblaggio finale)
Data primo volo 1938
Data entrata in servizio marzo 1940
Esemplari 12
Dimensioni e pesi
Lunghezza 8,00 m
Apertura alare 10,30 m
Altezza 3,25 m
Superficie alare 16,50
Peso a vuoto 2 068 kg
Peso carico 2 630 kg
Propulsione
Motore 1 Hispano-Suiza/Avia 12Ycrs, 12 cilindri in linea, raffreddato a liquido
Potenza 980 CV
Prestazioni
Velocità max 527 km/h
Tangenza 9 400 m
Armamento
Mitragliatrici 2 FN-Browining da 7,9 mm (ciascuna con 500 colpi).
Cannoni 1 Hispano-Suiza HS.404 da 20 mm all'interno del motore.

[senza fonte]

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Il Rogožarski IK-3 era un aereo da caccia dell'anteguerra costruito in Jugoslavia.

Il progetto fu avviato come iniziativa privata di Ljubomir Ilic e Kosta Sivcev che avevano progettato anche l'Ikarus IK-2.

La progettazione iniziò nel 1936 ed il primo prototipo volò nella primavera del 1938. Gli unici 12 esemplari realizzati furono assemblati nello stabilimento Rogožarski presso l'aeroporto di Belgrado-Zemun.

Il velivolo aveva configurazione monoplano ad ala bassa.

Utilizzatori[modifica | modifica sorgente]

Germania Germania
operò almeno con un esemplare con insegne tedesche.[1]
Jugoslavia Jugoslavia

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Ikarus IK-3 in Уголок неба.

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • (EN) Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961 (sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
  • (EN) Oštrić, Šime I. and Janić, Čedomir J. "Ik Fighters (Yugoslavia: 1930-40s)" Aircraft in Profile, Volume 13 (nos. 241-246). Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1973, p. 169-193- ISBN 0-85383-022-3.

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]