HMS Coventry (F98)

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HMS Coventry
Regele Ferdinand
L'unità effettua un rifornimento in mare durante la navigazione nel Golfo Persico
Descrizione generale
TipoFregata
ClasseType 22
Proprietà Royal Navy
Forțele Navale Române
IdentificazioneF98
F221
CostruttoriSwan Hunter
CantiereWallsend
Impostazione29 marzo 1984
Varo8 aprile 1986
Entrata in servizio14 ottobre 1988
Radiazione Royal Navy 12 gennaio 2002
Destino finaleVenduta alla Romania il 14 gennaio 2003
Caratteristiche generali
Lunghezza146,5 m
Larghezza14,8 m
Pescaggio6,4 m
PropulsioneCaldaie COGOG
Due turbine Rolls-Royce Olympus TM3B a gas (54.000 Shp)
Due turbine Rolls-Royce Tyne RM1C da crociera (9.700 Shp)
Velocità30 nodi (56 km/h)
Autonomia8.000 mn
Equipaggio273
Armamento
Armamento
  • 2 lanciatori sestupli per missili GWS25 Sea Wolf SAM
  • 4 lanciatori singoli per missili Exocet SSN
  • 2 cannoni da 30 mm antiaerei binati
  • 2 cannoni da 20 mm GAM-BO1
  • 4 mitragliatrici da 7,62 mm
Mezzi aerei2 Lynx MK 8
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La HMS Coventry (Pennant number F98), sesta nave da guerra britannica a portare questo nome, è stata una fregata Type 22 della Royal Navy. Costruita nei cantieri Swan Hunter, venne impostata il 29 marzo 1984, varata l'8 aprile 1986 ed entrò in servizio il 14 ottobre 1988. Radiata nel gennaio 2002, venne ceduta alla Forțele Navale Române l'anno successivo, entrando in servizio 9 settembre 2004 con il nome di Regele Ferdinand ed il pennant number F221[1].

Il nome Coventry è stato portato in passato da un incrociatore della classe C affondato durante l'operazione Daffodil nella seconda guerra mondiale, e poi da un cacciatorpediniere della Classe Type 42 affondato durante la guerra delle Falkland.

Servizio[modifica | modifica wikitesto]

Gran Bretagna[modifica | modifica wikitesto]

La nave ha prestato servizio nella Royal Navy partecipando al pattugliamento del nord Atlantico.

Romania[modifica | modifica wikitesto]

L'acquisto della nave insieme alla sua gemella HMS London ha dato luogo ad uno scandalo internazionale in quanto si è poi appurato che sono state corrisposte tangenti in entrambi i paesi per avallare l'operazione[2]; le due navi erano state vendute come rottame alla BAe per una cifra di £100.000 ognuna, e sarebbero state distribuite "commissioni" per 8 milioni di sterline[2] mentre il Ministero della Difesa inglese era all'oscuro di tutto.

La nave, ribattezzata Regele Ferdinand in onore del Re di Romania Ferdinando I e dell'omonimo cacciatorpediniere della seconda guerra mondiale, ricopre il ruolo di ammiraglia della Flotta della Marina della Romania.

Immagini della nave dopo la cessione alla Romania[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ www.hmscoventry.co.uk
  2. ^ a b http://www.guardian.co.uk/uk/2006/jun/13/armstrade.bae We paid three times too much for UK frigates, Romania says

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

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