Discussioni utente:Simone Buralli

Svuotamento Discussione Organo Hammond

Per favore fermati

Gentile Simone Buralli,

L'invito a contribuire in modo costruttivo alla stesura di Wikipedia è rivolto a tutti.

Visita la pagina Aiuto:Modifica se desideri saperne di più.

Tuttavia, modifiche distruttive o improprie, come quelle effettuate sulla pagina Discussione:Organo Hammond, sono considerate vandalismi. Ulteriori azioni similari potrebbero portare al blocco in scrittura della tua utenza senza ulteriori avvertimenti.

Per favore, rispetta il lavoro altrui: segui le regole e usa il buon senso.

alf·^scrivimi 15:51, 7 giu 2007 (CEST)

Capisco che possa esser sembrato vandalismo il mio...certamente ho agito in una modalità errata per inesperienza; in realtà ho solo cancellato cose che avevo immesso io stesso nelle quali, in seguito, mi sono accorto di aver inserito inesattezze. Quindi ho certamente commesso l'errore di non spiegare la cosa in discussione, ma di fatto ho eliminato roba mia e per giunta sbagliata.--Simone Buralli 11:19, 12 feb 2008 (CET)

Possibile violazione di copyright

Per favore fermati

Gentile Simone Buralli,

uno o più testi che hai inserito nella pagina Effetto suolo in aeronautica paiono copiati da http://www.avionews.it/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1083735&pagina_chiamante=index.php e perciò sono stati rimossi.
Non inserire materiale protetto da diritto d'autore su Wikipedia: costituisce una violazione della legge che potrebbe determinare un'azione legale a tuo carico. Inoltre, questo genere di modifiche è una violazione delle linee guida di Wikipedia e può causare un blocco in scrittura senza ulteriori avvertimenti per la tua utenza. Piuttosto che ricopiare, prova a riscrivere completamente il testo secondo le indicazioni descritte in WP:RIFORMULARE.
Per favore, leggi queste linee guida prima di continuare a modificare.

Sei tu il proprietario del materiale originale? Leggi qua per ulteriori indicazioni:

Se sei il proprietario legale del testo originale è necessario comunque inviare a Wikipedia un'autorizzazione all'uso (poiché chiunque potrebbe spacciarsi per te usando impropriamente le tue opere) secondo i termini delle licenze GFDL e CC-BY-SA che prevedono la libertà di modifica dei contenuti. Quest'autorizzazione non ha ragione d'essere inviata se il materiale immesso è stato cancellato poiché non adatto a Wikipedia per forma o contenuti secondo questa e quest'altra linea guida e non sarà quindi comunque possibile accettarlo.

Prima di ripristinare un testo oscurato o cancellato per violazione del diritto d'autore, attendi che gli operatori VRT abbiano ricevuto e verificato la tua eventuale e-mail; sino a quel momento la riproposizione del materiale rimosso resta una violazione. Se hai bisogno di aiuto puoi contattare direttamente un operatore VRT.

Fantomas (msg) 11:14, 17 mar 2008 (CET)

Ciao Phantomas, ti ringrazio per la segnalazione. In realtà non ho scritto io quella pagina ma ho solo provveduto a spostarla da "effetto suolo" a "effetto suolo in aeronautica". Se hai tempo (io in questi gg sono molto impegnato) ti consiglio di andare sulla voce originaria che è "effetto suolo" e spulciare la cronologia per capire chi ha immesso il testo in questione la prima volta. Grazie

Simone --Rapitango (msg) 13:04, 17 mar 2008 (CET)

Avviso valevole naturalmente per la prossima volta: tutto il "casino" nasce dal fatto che tu hai fatto un "copia-incolla" anziché utilizzare la funzione apposita di Aiuto:Sposta; in questo modo si è persa tutta la cronologia degli interventi, con il risultato che la pagina sembra creata oggi e, conseguentemente, più giovane di quella presente sul sito che ti è stato linkato qui sopra. In realtà la copiatura è al contrario visto che la voce di wikipedia risaliva al 2004, cioè a 3 anni prima di quella del sito. :-) --pil56 (msg) 20:11, 17 mar 2008 (CET)

Ti ringrazio per i suggerimenti. La prossima volta userò tale funzione di cui - mea culpa - non ero a conoscenza. Ottimo anche il tuo contributo relativo ai vortici...nella mia scarsa conoscenza dell'aeronautica avevo letto per curiosità alcune cose sull'Ekranoplano russo e ricordavo il fatto che i vortici d'estremità recitano un ruolo importante ma nella voce non erano citati. Simone --Rapitango (msg) 08:42, 18 mar 2008 (CET)

il 1986...

Ciao Rapitango! Intanto ti ringrazio per i complimenti, è bello trovare qualcuno che ne capisce qualcosa di formula uno e che voglia approfondire l'argomento! Aggiungo una cosa su quello che mi hai detto tu in merito alla T4-T5 : a Maranello avevano capito benissimo che senza effetto suolo non sarebbero andati da nessuna parte, ma avevano il Boxer.. un motore che per anni fu l'asso della manica della squadra italiana.. Anziche' sviluppare da zero un 12 cilindri a V (come fece ad esempio l' Alfa Romeo, con scarsissimi risultati) alla Ferrari si buttarono subito con l'avventura turbo.. Il che significava "sacrificare" una stagione utilizzando in pratica la vecchia vettura e investendo tutte le risorse (tecniche ed economiche) sull'avvenutra turbo.. Fu una prova di coraggio, che già l'anno seguente fu ripagata.. come si dice.. la fortuna aiuta gli audaci .. Per quanto riguarda il 1986,sono sicuro che non ci fossero motori aspirati in circolazione (l'ultimo 3000 aspirato fu utilizzato dalla Tyrrell nel 1985) e che nel 1987 furono riammessi gli aspirati con cilindrata 3500cc.. Ho trovato anche scritto che nel 1986 gli aspirati furono vietati.. ma e' l' "annuario della formula 1 2005" edito da Contro Campo.. per cui non ti posso assicurare che la notizia sia vera al 100%.. l'unica cosa sicura e' che nel 1986 l'aspirato non lo ha usato nessuno, almeno in formula 1... La Williams parti' con un aspirato nel 1988 (V8 Judd.. il V10 Renault arrivò solo nel 1989..) perchè si era fatta soffiare i motori Honda dalla Mc Laren.. La penalizzazione dei turbo avvenne in due fasi: 1987: introduzione della valvola pop-off che sfiatava una volta superati i 4 bar (siccome era un dispositivo meccanico, ci fu chi come la Ferrari si inventò il trucchetto dell'overboost: fare in modo di arrivare per qualche secondo a pressioni molto alte, guadagnando una ventina di cavalli per qualche secondo, prima che la valvola sfiati.. ma questa la aggiungo alla voce Ferrari f1 1987...); introduzione degli aspirati 3500cc. 1988: limite di 2,5 bar, che impose l'utilizzo di giranti di piccolo diametro e rese impossibile il trucco dell'overboost. 1989: solo aspirati 3500cc. Jacuzzo

1961 - 1966: la breve era dei 1500cc aspirati. No sovralimentaz.; 1967 - 1986: 3 litri aspirati o 1.5 litri sovralimentati; 1987: 3.5 litri aspirati, 1.5 litri sovralimentati pressione libera; 1988: 3.5 litri aspirati, 1.5 litri sovralimentati 2.5 bar; 1989 - 1994: 3.5 litri aspirati, bandito ogni tipo di sovralimentazione; 1995 - 2000: 3.0 litri frazionamento libero; 2001 - 2005: 3.0 litri 10 cilindri; 2006 - oggi: 2.4 litri V8, con in più la (folle) storia dello sviluppo congelato a fine 2006 e di un motore ogni 2 gare.

F1

Ciao, ho visto che ti sei occupato di ampliare alcune voci di F1, siccome sono seguite da un progetto ti va di iscriverti?--Andrea borsari (msg) 20:18, 3 apr 2008 (CEST)

Semplice clicca su questo link; verrai direzionato nella pagina del progetto F1. Da qui vai nella tabella dove c'è scritto come titolo utenti interessati e scrivi il tuo nome. Buon lavoro. Se hai bisogno, però in questi giorni non chiedere a me, visto che il mio PC è stato colpito da un virus e fai pure tutte le domande a Turgon. Ciao ciao--Andrea borsari (msg) 15:00, 4 apr 2008 (CEST)

Rettifico quanto detto ieri, ora il mio PC è a posto. Se hai bisogno chiedi pure--Andrea borsari (msg) 14:23, 5 apr 2008 (CEST)

Ciao, ti volevo segnalare che è stato aperto un vaglio per revisionare completamente la voce Formula 1, che il progetto segue. Ti va di partecipare?--Andrea borsari (msg) 18:12, 10 apr 2008 (CEST)

Ok, allora vai sulla pagina Formula 1, in alto compare il template del vaglio. Clicca su apposita discussione e metti il tuo nome tra i revisori.--Andrea borsari (msg) 12:55, 11 apr 2008 (CEST)

Non è che mi potresti dare una mano...

Ciao Simone, ho visto che sei molto preparato per quanto riguarda le vetture di F1 (ottimo lavoro con la Ferrari 640 F1 (F1-89)) e mi chiedevo se potresti darmi una mano con la voce Tyrrell 019? Fammi sapere, ciao--Andrea borsari (msg) 17:21, 7 apr 2008 (CEST)

Ok, grazie. Infilo tutto nella mia sandbox e ci lavoro su, poi lo inserisco. Per gli pneumatici non l'ho scritto io, provvederò però a mettere a posto anche quello. Grazie ancora, ciao--Andrea borsari (msg) 13:57, 8 apr 2008 (CEST)

Ho fatto le modifiche che avevi suggerito nella pagina di discussione, pensi che ora la voce sia completa?--Andrea borsari (msg) 19:46, 8 apr 2008 (CEST)

Di niente. Buon lavoro--Andrea borsari (msg) 20:39, 9 apr 2008 (CEST)

Ciao, in quanto partecipante al Progetto: F1 ti segnalerei questa discussione--Andrea borsari (msg) 17:25, 3 mag 2008 (CEST)

Ciao, ti volevo segnalare che è stato aperto una vaglio sulla voce Alain Prost. Ti va di partecipare?--Andrea borsari (msg) 18:13, 21 mag 2008 (CEST)

Rollback

Ci sono vari modi di rollbackare una o più modifiche. Il più utilizzato è quello che usi col comando annulla. Un'altra è quella che possono utilizzare solo gli amministratori (es. "Annullate le modifiche di utente1 (discussione utente1), riportata alla versione precedente di utente2") che annulla tutte le modifiche effettuate da utente1, che siano una o venti; vedi anche qui. Poi esiste il popup col quale puoi ripristinare qualsiasi versione tu decida, vedi qui. Infine esiste il LiveRC che annulla solo una modifica e si può usare solo in tempo reale, quindi se stai patrollando quando avviene il vandalismo, leggi meglio la documentazione. :-) Buon lavoro, --ripe ^{ma il cielo è sempre più blu} 19:10, 9 mag 2008 (CEST)

Rimozione link Spazio3D

Ciao, volevo sapere come mai hai eliminato più volte l'aggiunta che ho fatto riguardo al link del CAD Spazio3D, grazie. --83.224.214.235 (msg) 15:04, 28 ago 2008 (CEST)

Appunti miei: da fare

• Dividere compressore volumetrico fra macchina in sè e sue applicazioni dell'auto
• wurly

Rb

Non sempre si vede tutto, specialmente quando si è appena entrati in liverc :-)--Grazuie, comunque. Turgon^{rock me!} 15:03, 24 nov 2008 (CET)

Re: Compressore volumetrico

Penso che alla voce "Compressore" dovrebbero rimanere le informazioni essenziali sui compressori volumetrici (in particolare le caratteristiche che li differenziano da quelli dinamici), mentre alla voce "Compressore volumetrico" bisognerebbe parlare dei vari tipi, rimandando però alle voci più specifiche se presenti. --Aushulz (msg) 15:36, 26 gen 2009 (CET)

A quanto pare il mio appello non è servito. A questo punto allora penso che bisognerebbe creare una pagina "Compressore volumetrico" (anche un semplice abbozzo), in modo che se uno cerca "Compressore volumetrico" no va alla pagina della sovralimentazione. --Aushulz (msg) 14:13, 15 feb 2009 (CET)

Vaglio

Ciao! Siccome sei iscritto al Progetto: F1 ti volevo informare che si è deciso di mettere al vaglio la voce Jean Alesi per migliorarla il più possibile. Se intendi partecipare al vaglio della voce puoi scrivere il tuo nome tra i revisori o lasciare suggerimenti. Grazie, a presto--Andrea borsari (msg) 16:48, 30 apr 2009 (CEST)

Vaglio:Kimi Raikkonen

Ciao, in quanto tu iscritto al Progetto:F1 ti comunico che ho aperto un vaglio di ristrutturazione per la voce Kimi Raikkonen. Se sei interessato a dare il tuo contributo, inserisciti fra i revisori mettendo qui la tua firma. Se invece hai suggerimenti da dare, scrivili qui. Sono disponibile per eventuali chiarimenti. Grazie, a presto, --Kimi95★ 00:37, 8 giu 2009 (CEST)

Ciao, essendo tu iscritto al Progetto:F1, ti segnalo questa discussione.--Andrea borsari (msg) 16:57, 7 lug 2009 (CEST)

Hammond e Organo elettrico

Hai ragione mi ero dimenticato di tradurlo in inglese, però se fate caso in wikipedia italiano non esiste una pagina per la voce Organo Elettrico ma solamente Organo che non ha niente a che fare con l'organo elettrico, ho L'hammond che non va bene come collocazione per l'organo elettrico.... ecco perchè ho inserito la foto in hammond perchè è simile all'organo elettrico, mentre in wikipedia inglese hanno la pagina specifica sia di hammond, organo elettrico che combo organo http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_organ - http://en.wikipedia.org/wiki/Hammond_Organ - http://en.wikipedia.org/wiki/Combo_organ .--Taker (msg) 18:01, 19 ago 2009 (CEST)

Carissimo Simone Buralli ho rapitalgo come preferisci, (sembra un esame ho un giochino divertente) ti rispondo brevemente Ray Manzarek ha usato molto spesso in studio di registrazione il Gibson G101 coè questo http://4.bp.blogspot.com/_hiWSN0LFWTg/SPo-mvUBZwI/AAAAAAAAAQs/tIrtSF_9IZ4/s320/gibson+g101.gif che in realtà lo usava anche durante i concerti special modo in ambienti grandi tipo arene e concerti all'aperto vedi il festival dell'isola di wight 1970 perchè aveva un suono chiaro e forte rispetto agli altri e qualche volta il Fender Rhodes piano Bass (vedi riders on the storm) cioè questo http://i72.photobucket.com/albums/i195/Peacefrog35/myfenderrhodesbassjpg.jpg oltre al già noto organo Vox Continental anche se in realtà in studio di registrazione Ray suonava solo l'organo mentre il basso veniva suonato da qualche turnista, mentre durante i concerti lui suonava contemporaneamente sia l'organo che il basso usando ho il (Gibson G101 ho Vox Continental organ).

Mentre per la rimozione del templare vandalismo non sono stato io, ogni tanto mi arrivano segnali di questo genere all'indirizzo che inizia con il numero IP 93.41.18.153 ho 93.40.22.150 ecc. incolpandomi ingiustamente, ho chiesto in giro e mi hanno risposto che molte volte succede che lo stesso indirizzo IP usato da qualsiasi utente può essere utilizzato da altri ecco perchè arrivano questi avvisi e per finire se guardi la mia pagina di discussione noterai che è come ti dico altro che censura, quindi lo spirito di wiki penso che lo sto imparando perchè non ho la presunzione di affermare (che ho già imparato) come dicono altri. Buona Wiki.--Taker (msg) 13:36, 20 ago 2009 (CEST)

re:Edit war sull'inserimento del logo Tetrapack

da parte mia non consisteva in un Edit war ho la netta impressione di un equivoco ,(tu che sei registrato una domanda mi sorge spontanea; perchè editi d'anonimo ? )e ti è stato cancellato il logo perchè risultava inserito male poi l'utente MD 91 ha pensato d caricarlo bene ( non siete per caso la stessa persona).. ed io ho agito forse troppo frettolosamente e mi è scappato il mouse che poiil logo abbia tutti i crismi per restare lascio a chi abbia competenza in materia ....ciao --nico48 (msg) 13:03, 3 set 2009 (CEST)

ora mettiamo le cose in chiaro se ti riferisci a questa voce Tetra Pak se vedi lacronologia tu non sei presente e l'utente Vipera aveva rb un anonimo ,più chiaro di così e giustamente pensavo che eri tu d'anonimo tutto qui ,presumo la tua buonafede ma non vorrei continuare questa discussione sterile e stanchevole per la cosa si chiude qui ...--nico48 (msg) 15:49, 3 set 2009 (CEST)

FERRARI

Carissimo, ti contatto perchè sei iscritto nel progetto formula 1. In particolare, vorrei proporti di partecipare al Progetto:Ferrari, che al momento è inattivo. Sperando nella tua collaborazione, nel frattempo ti saluto!--G&NiO (msg) 16:47, 26 ago 2010 (CEST)

Il tuo nome utente sarà cambiato

Ciao,

I tecnici della Wikimedia Foundation stanno modificando il funzionamento delle utenze. Ciò fa parte dei nostri continui sforzi per fornire nuovi e migliori strumenti ai nostri utenti, come le notifiche interwiki. Di conseguenza, ogni utente avrà lo stesso nome utente su tutti i progetti. Ciò renderà possibili nuove funzioni per modificare e discutere meglio, nonché permessi utente più flessibili. In particolare, i nomi utente dovranno ora essere univoci in tutti i 900 progetti Wikimedia. Per maggiori informazioni, leggi l'annuncio.

Sfortunatamente, un'altra persona usa il tuo nome utente, "Tango a parigi", altrove. Per essere sicuri che in futuro entrambi possiate contribuire senza problemi ai nostri progetti, il tuo nome utente sarà cambiato in "Tango a parigi~itwiki". Se ti piace, non serve che tu faccia nulla; ma puoi richiedere un nome utente diverso.

La tua utenza funzionerà esattamente come prima e ti saranno attribuite tutte le modifiche che hai fatto, ma dovrai usare il tuo nuovo nome utente per accedere.

Ci scusiamo per il disagio.

Cordialmente,
Keegan Peterzell
Community Liaison, Wikimedia Foundation

04:33, 18 mar 2015 (CET)

Un grazie e un libro sulla conoscenza libera per te

Wikimedia Italia

Gentile Simone Buralli,

oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.

Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.

Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.

Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.

Grazie ancora e a presto,

Lorenzo Losa (msg) 11:48, 24 feb 2020 (CET)