Stazione di Levanto
| Levanto stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Levanto |
| Coordinate | 44°10′26.76″N 9°36′56.81″E / 44.1741°N 9.61578°E |
| Altitudine | 9 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Genova-Pisa |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1970 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia |
La stazione di Levanto è una stazione ferroviaria posta sulla linea Genova-Pisa, a servizio dell'omonimo comune, in provincia della Spezia.
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Storia[modifica | modifica wikitesto]
La prima stazione di Levanto, che sorgeva più a mare rispetto all'esistente, fu inaugurata il 24 ottobre 1874, contestualmente alla tratta ferroviaria Sestri Levante-La Spezia[1]. Il fabbricato viaggiatori originario, distrutto durante la seconda guerra mondiale, venne sostituito da un edificio in stile moderno al termine del conflitto, inaugurato nel 1949[2].
In occasione dei lavori di raddoppio della linea la nuova stazione venne edificata a monte dell'abitato a circa 750 m di distanza dalla precedente. La lunghezza complessiva del piazzale risultava di 1.040 m, parte dei quali ricavati all'interno delle gallerie Rossola e Nuova Mesco[3]. Oltre al fabbricato viaggiatori, costruito su progetto dell'architetto Roberto Narducci ed edificato lato mare, vennero eretti alcuni edifici di servizio e una sottostazione elettrica di alimentazione. Il nuovo impianto fu attivato il 23 gennaio 1970[4], mentre l'intero tronco Framura-Monterosso fu inaugurato il 18 settembre 1970.
Nei mesi di giugno e luglio 2011 la stazione fu servita anche dai "Treni del Mare" gestiti dall'impresa privata Arenaways, fallita di lì a poco.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione conta 5 binari: 3 sono dotati di banchina per servizio viaggiatori (il primo e il secondo sono di corsa, il terzo è utilizzato per effettuare precedenze), i restanti 2 sono impiegati generalmente come binari di ricovero dei rotabili per la manutenzione lungo la linea.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione, che RFI classifica come "Silver"[5], dispone dei seguenti servizi:
Biglietteria a sportello
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Servizi igienici
Ufficio informazioni turistiche
Bar
Negozi e Edicola- Distributori automatici di snack e bevande
Cabina telefonica
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è servita dalle relazioni regionali Trenitalia svolte nell'ambito del contratto di servizio con la Regione Liguria nonché da alcuni treni InterCity della medesima impresa ferroviaria e da una coppia di Euronight svolti da ÖBB.
Da aprile a novembre la stazione è capolinea del 5 Terre Express, servizio cadenzato ogni 30' tra La Spezia e Levanto.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Bozzano, Pastore e Serra, p. 109.
- ^ Carlo Bellomi e Amedeo Cuttica, La ricostruzione delle F.S. alla fine del 1949, in Ingegneria Ferroviaria, anno V, n. 1, gennaio 1950, p. 9.
- ^ Alessandro Mandelli, Il raddoppio della tratta Sestri Levante-La Spezia. Parte seconda, in La tecnica professionale, n. 11, Roma, CIFI, novembre 2013, pp. 28-43.
- ^ Bozzano, Pastore e Serra, p. 114.
- ^ Stazioni della Liguria, su rfi.it. URL consultato il 23 agosto 2023.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Corrado Bozzano, Roberto Pastore e Claudio Serra, Tra mare e monti da Genova alla Spezia, Genova, Nuova Editrice Genovese, 2010, ISBN 978-88-88963-38-9.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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