STOVL
_2001.jpeg)
.jpg)
Un velivolo a decollo corto e atterraggio verticale[1], noto come STOVL (acronimo inglese di Short Take-Off and Vertical Landing), è, secondo la definizione della NATO:
«Fixed-wing aircraft capable of clearing a 15 metres (50-foot) obstacle within 450 metres (1,500 feet) of commencing its take-off run, and capable of landing vertically.»
«Aereo ad ala fissa capace di superare un ostacolo di 15 metri (50 piedi) di altezza situato a 450 metri (1.500 piedi) dall'inizio della sua corsa di decollo e capace di atterrare verticalmente.»
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Questa è una capacità di alcuni tipi di aeromobili e permette il decollo da piste molto corte e l'atterraggio verticale, ad esempio in parcheggi o spazi poco preparati, evitando così la costruzione di costose infrastrutture per permettere l'atterraggio convenzionale.
Questa caratteristica è molto utile per gli aerei imbarcati a bordo delle portaerei perché possono decollare da ponti di volo dotati di trampolino (ski-jump) invece che usare il sistema di catapulte, presente di solito nelle navi americane.
Gli aerei STOVL possono portare un carico maggiore rispetto agli aeromobili VTOL (Vertical Take-Off Landing), ma di contro hanno bisogno di una pista, seppur piccola.
Il più famoso aeromobile con questa capacità è l'Harrier, che tecnicamente è un VTOL, ma operativamente è un STOVL, visto che può portare più carico se decolla convenzionalmente. Lo stesso discorso vale per il F-35 Joint Strike Fighter, che nei test di volo ha dimostrato di essere un VTOL ma verrà usato soprattutto come STOVL.
Un aereo STOVL è quindi un aeromobile in grado di operare teoricamente anche in modalità VTOL o V/STOL, ma nella pratica, soprattutto nel caso di utilizzo su portaeromobili, l'operatività avviene in modalità STOVL.
Aeromobili
[modifica | modifica wikitesto]Alcuni aeromobili entrati in servizio con questa capacità sono:
Hawker Siddeley Harrier - 1ª generazione di Harrier- BAE Sea Harrier - versione imbarcata dell'Harrier
- BAE Harrier II - 2ª generazione di Harrier
Yakovlev Yak-38
McDonnell Douglas AV-8B Harrier II - 2ª generazione di Harrier- Lockheed Martin F-35 Lightning II - versione B
.svg){kind=small}
Altri aeromobili rimasti solamente allo stato di prototipo o di progetto:
.svg){kind=small}
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ STOVL - Treccani, su Treccani. URL consultato il 27 maggio 2024.
- ^ (EN, FR) AAP-06 Edition 2016 - NATO GLOSSARY OF TERMS AND DEFINITIONS (ENGLISH AND FRENCH) (PDF), su nso.nato.int. URL consultato il 6 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2021).
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Aereo imbarcato
- Aeromobili a decollo verticale
- Spinta direzionale
- trampolino (aviazione)
- STOL – Short Take-Off and Landing – decollo ed atterraggio corti
- V/STOL – Vertical or Short Take-Off and Landing – decollo ed atterraggio verticali o corti
- VTOL – Vertical Take-Off and Landing – decollo ed atterraggio verticali
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su STOL
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su VTOL
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) WorldWideAircraftCarriers.com - Home Page - Carriers, su jeffhead.com.
