SEAT Cupra GT

SEAT Cupra GT

Descrizione generale
Costruttore	SEAT
Categoria	Campionato FIA GT
Classe	GTA
Squadra	SEAT Sport
Progettata da	SEAT Sport
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca in fibra di carbonio
Motore	Audi 3.0 V6 biturbo
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4562 mm
Larghezza	2100 mm
Altezza	1190 mm
Passo	2650 mm
Peso	1100 kg

La SEAT Cupra GT è una vettura da competizione realizzata nel 2003 dalla SEAT.

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

La vettura è stata realizzata in collaborazione dal SEAT Sport e dal SEAT Design Centre. Il propulsore installato è un 3.0 V6 biturbo Audi da 500 cv di potenza e 600 N m di coppia. Esso viene gestito da un cambio sequenziale a sei marce.

Il propulsore è in grado di far accelerare la Cupra in 4,1 secondi fino a 100 km/h, con una punta massima di 295 km/h. L'impianto frenante è costituito da freni a disco ventilati posti dietro cerchi in lega da 18', i quali sono avvolti da pneumatici da 265/650 all'anteriore e 285/680 al posteriore. È dotata di ammortizzatori indipendenti rigidi a quadrilateri articolati Ohlins con molle elicoidali. L'intero design aerodinamico è stato sviluppato da Walter de Silva per avere il minor coefficiente aerodinamico possibile.

L'intero corpo vettura, per avere un peso contenuto, è stato interamente realizzato in carbonio su di un telaio tubolare in cui sono innestate varie barre anti-rollio. Diversi contrafforti si occupano di ridistribuire le sollecitazioni sulle varie parti della Cupra.