Mitsubishi Ki-20
| Mitsubishi Ki-20 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | bombardiere pesante |
| Equipaggio | 10 |
| Progettista | Hugo Junkers Hermann Pohlmann |
| Costruttore | Mitsubishi Nainenki KK |
| Data ordine | 1929 (K 51) |
| Data primo volo | 1932 |
| Data entrata in servizio | 1932 |
| Utilizzatore principale |  Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu
|
| Esemplari | 6 |
| Sviluppato dal | Junkers K 51 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 23,20 m |
| Apertura alare | 44,0 m |
| Altezza | 7,20 m |
| Superficie alare | 294 m² |
| Peso a vuoto | 14 912 kg |
| Peso carico | 25 448 kg |
| Capacità | 9 100 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 4 Junkers Jumo 204 |
| Potenza | 750 PS (552 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 201 km/h |
| Autonomia | 3 700 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 5 calibro 7,7 mm |
| Cannoni | 1 calibro 20 mm |
| Bombe | fino a 5 000 kg caricate esternamente |
i dati sono estratti da Japanese Aircraft 1910-1941[1] | |
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Il Mitsubishi Ki-20 (三菱 キ20?, Mitsubishi ki nijū), identificato anche come Bombardiere pesante Tipo 92 (九二式重爆撃機?, Kyūni-shiki jū bakugekiki), era un bombardiere quadrimotore da trasporto ad ala media prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha in piccola serie negli anni trenta. È stato il più grande aereo militare giapponese ad essere utilizzato durante la seconda guerra mondiale
Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]
Contesto[modifica | modifica wikitesto]
Il Ki-20 è stato progettato in virtù di una richiesta da parte dell'esercito giapponese di un bombardiere pesante a lungo raggio. Poiché la Mitsubishi non aveva le capacità tecniche e materiali di produrre un aereo così grande, l'azienda giapponese si dovette affidare alla tedesca Junkers, che limitata dal trattato Versailles non poteva produrre aerei militari per uso proprio ma solo per esportazione e solo se derivati da aerei civili. La Junkers allora presentò il progetto di una versione militare dello Junkers K-51.
Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]
Il Ki-20 deriva dal progetto del tedesco Junkers K 51, versione militare del G 38, che non venne mai realizzato dalla Junkers ma venduto alla Mitsubishi che lo sviluppò nel bombardiere destinato al Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu, la componente aerea dell'esercito imperiale giapponese.
Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Mikesh e Abe 1990, p. 183.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Das Junkers Flugzeugtypenbuch, Dessau, Anhaltinische Verlagsgesellschaft, 1997, ISBN 3-910192-52-1.
- (EN) Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, London, Putnam Aeronautical Books, 1990, ISBN 0-85177-840-2.
- (DE, EN) Günter Schmitt, Hugo Junkers and his aircraft, Berlin, VEB Verlag, 1988, ISBN 3-344-00303-8.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Horst Zoeller, Junkers G38, su The Hugo Junkers Homepage, http://www.oocities.com/hjunkers/, 22 febbraio 2003. URL consultato il 30 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 31 agosto 2009).
