Linea 19 (metropolitana di Pechino)
| Linea 19 | |
|---|---|
 | |
.jpg) | |
| Rete | Metropolitana di Pechino |
| Stato |  Cina
|
| Città | Pechino |
| Inizio | Mudanyuan |
| Fine | Xingong |
| Apertura | 2021 |
| Gestore | Beijing Metro Operation Administration |
| Caratteristiche | |
| Stazioni | 10 |
| Lunghezza | 20,9 km |
| Distanza media tra stazioni | 2090 m |
| Tempo di percorrenza | 32 min |
| Trazione | 1 500 V CC tramite terza rotaia |
| Scartamento | 1 435 mm |
| Materiale rotabile | Tipo A (modello CCD5034 e SFM80) a 8 vagoni |
| Statistiche 2023 | |
| Passeggeri giornalieri | 178 800 (21 giugno)[1] |
La linea 19 (in cinese 北京地铁19号线S, Běijīng dìtiě shíjiǔ hào xiànP) è una linea attiva della metropolitana di Pechino.
Inaugurata il 31 dicembre 2021,[2] e gestita dalla Beijing Metro Operation Administration,[3] la linea si snoda lungo un percorso da nord a sud di 20,9 chilometri ed è composta da un totale di 10 stazioni.[4][5] La linea 19 è totalmente sotterranea e viene rappresentata nelle mappe dal colore lilla.[6]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il 20 maggio 2015, sul sito del terzo Istituto di progettazione ferroviaria viene pubblicato il primo avviso pubblico sulla valutazione d'impatto ambientale per la fase I della linea 19.[7] Il 26 agosto successivo è stato diffuso il rapporto ambientale completo del progetto, che includeva l’aggiunta della stazione Beitaipingzhuang.[8] Il 18 dicembre dello stesso anno sono stati aperti i cantieri per la realizzazione della linea, provvedendo alla recinzione perimetrale dei lotti interessati dai lavori.[9]
Il 9 agosto 2016 è stato pubblicato il testo completo della valutazione d'impatto ambientale e a settembre sono ufficialmente iniziati i lavori di costruzione della fase I.[10][11] Il 3 gennaio 2017, l'Ufficio per la protezione ambientale di Pechino ha approvato ufficialmente il rapporto d'impatto ambientale.
Il 21 aprile 2018 sono stati avviati ufficialmente i lavori di realizzazione delle stazioni della linea 19, iniziando dalla stazione Xinfandi la quale è stata completata nel luglio successivo.[12][13]
Nel febbraio 2021 è stata completata la struttura principale di tutte le stazioni prevista nella fase I della linea 19.[14] Il 19 luglio successivo la Commissione urbana per la pianificazione e le risorse naturali di Pechino ha divulgato la proposta di denominazione delle stazioni, ufficializzando i nomi il 30 ottobre seguente.[15] Il 16 settembre 2021 sono iniziati i test senza passeggeri, durati tre mesi.[16] Il 30 dicembre successivo, la linea 19 è stata inaugurata al pubblico da Xingong e Mudanyuan ad eccezione delle fermate Beitaipingzhuang, Ping'anli, Taipingqiao e Jingfengmen.[17]
Il 30 luglio 2022, le stazioni Jingfengmen, Taipingqiao, Ping’anli e Beitaipingzhuang sono state aperte al pubblico.[18] Nello stesso giorno è stato avviato un test per il trasferimento fuori stazione tra stazioni di due linee differenti non collegate da corridoi sotterranei: entro 30 minuti dall’uscita è possibile cambiare linea beneficiando della tariffazione integrata, ad esempio tra la stazione Niujie (linea 19) e Guang’anmennei (linea 7) o tra Taipingqiao (linea 19) e Fuxingmen (linee 1 e 2).[19]
Sviluppi futuri
[modifica | modifica wikitesto]Il 28 aprile 2024 è stato pubblicato il piano della fase II della linea 19, il quale prevede la realizzazione di una estensione a nord di Mudanyuan di 7 fermate (Beishatan — Shengminggu) e di una estensione a sud di Xingong di altre 6 fermate (Xingongnan — Haizijiao), portando il totale a 23 stazioni.[20] Lo stesso giorno è stata anche annunciata la realizzazione di una diramazione nord che collegerà la linea 19 dalla futura stazione di Shangqingqiaonan alla stazione ferroviaria di Qinghe.[20]
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]Tariffazione
[modifica | modifica wikitesto]La tariffazione parte da un prezzo di 3 ¥ (circa 0,40 €) a seconda della distanza di viaggio totale da percorrere, fino a un massimo di 5 ¥ (circa 0,60 €) per percorrere tutta la linea. Se si effettuano interscambi con altre linee il prezzo può aumentare fino a un massimo di 8 ¥ (circa 1 €) in base alla distanza percorsa.
Orario di servizio
[modifica | modifica wikitesto]La prima corsa in direzione Xingong parte ogni giorno dalla stazione di Mudanyuan alle 5:30 e effettua l'ultimo servizio alle 23:10. In direzione opposta, il primo treno da Xingong verso Mudanyuan è attivo alle 5:30 e si conclude con l'ultima corsa alle 23:25.[21]
Percorso e stazioni
[modifica | modifica wikitesto]Percorso
[modifica | modifica wikitesto]
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]| Nome stazione | Nome in cinese, | Percorrenza
(ore)[22] |
Distanza
(km)[23] |
Interscambi | |
|---|---|---|---|---|---|
| Shengminggu | 生命谷
Shēngmìnggǔ |
||||
| Life Science Park South | 生命科学园南
Shēngmìng kēxuéyuánnán |
||||
| Longyu | 龙域
Lóngyù |
 (13A/B) | |||
| Xisanqi | 西三旗
Xīsānqí |
||||
| Qinghe Xiaoyingqiao | 清河小营桥
Qīnghé xiǎoyíngqiáo |
| |||
| Shangqingqiaonan | 上清桥南
Shàngqīngqiáonán |
 (diramazione Nord) | |||
| Beishatan | 北沙滩
Běishātān |
| |||
| Mudanyuan | 牡丹园
Mǔdānyuán |
0:00 | 0,00 | 
| |
| Beitaipingzhuang | 北太平庄
Běitàipíngzhuāng |
0:02 | 0,92 | 
| |
| Jishuitan | 积水潭
Jīshuǐtán |
0:06 | 3,37 | 
| |
| Ping'anli | 平安里
Píng'ān lǐ |
0:09 | 4,69 |  
| |
| Taipingqiao | 太平桥 Tàipíngqiáo |
0:13 | 7,67 |  (Tramite collegamento con Fuxingmen) | |
| Niujie | 牛街 Niújiē |
0:16 | 9,81 | 
(Tramite collegamento con Guang'anmennei) | |
| Jingfengmen | 景风门 Jǐngfēngmén |
0:20 | 12,77 | 
| |
| Caoqiao | 草桥
Cǎoqiáo |
0:24 | 15,45 | 
| |
| Xinfadi | 新发地
Xīnfādì |
0:28 | 18,10 | ||
| Xingong | 新宫
Xīngōng |
0:32 | 20,84 | 
(interservizio con linea | |
| Xingongnan | 新宫南
Xīngōngnán |
||||
| Xihongmendong | 西红门东
Xīhóngméndōng |
||||
| New Media Industrial Base | 新媒体产业基地
Xīnméitǐ chǎnyè jīdì |
||||
| Guanyinsi | 观音寺
Guānyīnsì |
||||
| Cigezhuangxi | 磁各庄西
Cígèzhuāngxī |
||||
| Haizijiao | 海子角
Hǎizǐjiǎo |
||||
Diramazione Nord
[modifica | modifica wikitesto]| Nome stazione | Nome in cinese, | Percorrenza
(ore) |
Distanza
(km) |
Interscambi | |
|---|---|---|---|---|---|
| Qinghe | 清河站
Qīnghé zhàn |
Huairou-Miyun
| |||
| Shangqingqiaonan | 上清桥南
Shàngqīngqiáonán |
(linea principale) | |||
Materiale rotabile
[modifica | modifica wikitesto]| Modello | Imagine | Produttore | Anno | In servizio | Numeri | Deposito |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CCD5034 | .jpg)
|
CRRC Changchun
Railway Vehicles |
2019 — 2021 | 25 | 190 001 — 190 025 | Xingong
(新宫车辆基地) |
| SFM80 | .jpg)
|
CRRC Qingdao Sifang |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (ZH) 北京轨指中心, 【昨日客流】6月21日（星期三）北京轨道交通全网客运量1232.89万人次, su Weixin, 22 giugno 2023. URL consultato il 6 novembre 2023.
- ^ 北京9段新地铁今天开通！线路图、新站抢先看, su web.archive.org, 30 dicembre 2021. URL consultato il 7 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 30 dicembre 2021).
- ^ (ZH) 定了！地铁19号线，北京轨道运营公司运营, su ie.bjd.com.cn. URL consultato il 7 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 13 febbraio 2023).
- ^ 北京地铁19号线剩余4站，明日开通试运营！多站点换乘多路线→_新闻中心_中国网, su news.china.com.cn. URL consultato il 7 novembre 2023.
- ^ 9条地铁新线(段)12月31日开通 轨道交通2021年新增运营里程56.1公里_信息提示_首都之窗_北京市人民政府门户网站, su www.beijing.gov.cn. URL consultato il 7 novembre 2023.
- ^ (ZH) 公共交通客运标志 第 2 部分：城市轨道交通 (PDF), su jtw.beijing.gov.cn, 1º aprile 2016. URL consultato il 24 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2021).
- ^ (ZH) 地铁快线19号线一期启动环评公示 一期全长22.4公里设车站9座, su 北晚新视觉, 27 maggio 2015. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 19号线年底开建 增设北太平庄站, su Xinhua, 27 agosto 2015. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 北京市重大项目建设指挥办公室, su Beijing Major Projects Construction Headquarters Office, 21 dicembre 2015. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 地铁19号线拟建支线连清河, su Beijing News, 10 agosto 2016. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 北京19号线一期两站率先开工, su Quotidiano del Popolo, 28 settembre 2016. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 北京地铁19号线首台盾构机顺利始发, su China Metro, 24 aprile 2018. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 北京地铁19号线首座车站封顶, su The People's Government of Beijing Municipality, 18 luglio 2018. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 北京地铁19号线年底将与乘客见面, su Beijing Daily, 8 febbraio 2021. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 关于轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案的公示书（公示期限7天）（已结束）, su Beijing Municipal Commission of Planning and Natural Resources. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 全部开始空载试运行！北京这7条地铁线计划年底通车, su Beijing Daily, 16 settembre 2021. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 北京9段新地铁今天开通！线路图、新站抢先看_北京日报网, su Beijing Daily, 31 dicembre 2021. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 地铁19号线剩余4站明日开通试运营，新宫至牡丹园只需半小时, su Sohu, 29 luglio 2022. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ (ZH) 北京地铁19号线两车站测试虚拟换乘，出站换乘也可连续计费, su Sina, 30 luglio 2022. URL consultato il 19 maggio 2025.
- ^ a b (ZH) 北京市基础设施投资有限公司, su Beijing Infrastructure Investment Co., Ltd., 28 aprile 2024. URL consultato il 19 maggio 2025 (archiviato dall'url originale il 15 maggio 2024).
- ^ 首末车时间 | 北京地铁官方网站, su www.bjsubway.com. URL consultato il 9 novembre 2023.
- ^ 北京京港地铁有限公司, su www.mtr.bj.cn. URL consultato il 9 novembre 2023.
- ^ 站间距信息 | 北京地铁官方网站, su www.bjsubway.com. URL consultato il 9 novembre 2023.
Altri progetti
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