Ferrovia Jungang

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Linea Jungang
Jungang.svg
Nome originale중앙선 - 中央線
InizioCheongnyangni
FineGyeongju
Stati attraversatiCorea del Sud
Lunghezza387,2 km
Apertura1942
GestoreKorail
Scartamento1435 mm
Elettrificazione25 kV (in parte)
Ferrovie

La linea Jungang (in coreano jungang significa centrale) (중앙선 - 中央線, Jungang-seon) è una ferrovia che attraversa diagonalmente la Corea del Sud unendo Seul a Gyeongju. Per circa 70 km di percorso è sfruttata come linea suburbana integrata con la metropolitana di Seul per collegare la città di Seul alla periferia orientale.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La linea Jungang fu aperta nella sua totalità fra Cheongnyangni e Gyeongju l'11 aprile 1942.[1] Nel 1961 in seguito al primo piano quinquennale del governo[2], venne realizzata una gronda ferroviaria da Mangu a Seongbuk per unire la linea alla linea Gyeongwon. Nel 1973 la linea venne finalmente elettrificata fino a Jecheon, e nel 1987[2] si completò l'elettrificazione fino a Dangseong. Ora non resta che completare l'elettrificazione e il raddoppio fino a Gyeongju.[4] Prima che venisse inaugurato il collegamento KTX fra Seul e Pusan, la linea veniva utilizzata per collegare le due città con un viaggio della durata di 12 ore.

Stazione di Oksu
Stazione di Ungilsan

Stazioni[modifica | modifica wikitesto]

La linea è divisa in diverse sezioni, qui descritte separatamente.

Yongsan - Yongmun (servizio metropolitano di Seul)[modifica | modifica wikitesto]

Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Linea Jungang (servizio ferroviario metropolitano di Seul).

La linea Jungang ufficialmente inizia dalla stazione di Cheongnyangni, ma grazie alla connessione con la linea Gyeongwon i treni del servizio metropolitano partono dalla stazione di Yongsan. Essa diventa quindi una vera e propria metropolitana all'interno dei confini di Seul e della sua periferia orientale, sebbene le frequenze dei treni siano ancora basse rispetto alle tradizionali linee metropolitane (al momento circa quattro treni all'ora).

Il servizio è stato inaugurato nel 2005, grazie alla connessione fra parte della linea Gyeongwon (dalla stazione di Yongsan a quella di Hoegi) e della linea Jungang stessa.

Yongmun - Gyeongju (sezione regionale)[modifica | modifica wikitesto]

Oltre Yongmun la linea assume carattere regionale, ed è percorsa da treni a lunga percorrenza. Al momento sono in corso diversi lavori che progressivamente elettrificheranno completamente la linea.

Legenda
  • ●: I treni fermano; ▲: alcuni treni fermano; |: il treno non ferma
  • Tipologie di treni: S: Saemaeul M: Mugunghwa
Stazione Dist.
interst.
Dist.
totale
S M Collegamenti Posizione
Alfabeto Coreano
hangŭl
Coreano
hanja
Yongmun 용문역 龍門 4.8 58.5 | Linea Jungang Yangpyeong
Gyeonggi-do
Jipyeong 지평역 砥平 3.6 62.1 |  
Seokbul 석불역 石仏 2.9 65.0 | |  
Ilshin 일신역 日新 3.5 68.5 |  
Maegok 매곡역 梅谷 3.8 72.3 |  
Yangdong 양동역 楊東 3.0 75.3 |  
Samsan 삼산역 三山 3.9 79.2 |  
Seowonju 서원주역 西原州 7.2 86.4 | | Linea Gyeonggang Wonju
Gangwon-do
Donghwa 동화역 桐華 1.9 88.3 |  
Manjong 만종역 万鐘 4.7 93.0 | |  
Wonju 원주역 原州 4.9 97.9  
Semaforo di Yugyo 유교신호장 流交信号場 5.9 103.8 | |  
Bangok 반곡역 盤谷 3.4 107.2 | |  
Semaforo di Geumgyo 금교신호장 金交信号場 4.0 111.2 | |  
Chiak 치악역 雉岳 5.8 117.0 | |  
Semaforo di Changgyo 창교신호장 倉交信号場 5.3 122.3 | |  
Sillim 신림역 神林 3.1 125.4 |  
Semaforo di Yeongyo 연교신호장 蓮交信号場 3.6 129.0 | |   Jecheon Chungcheongbuk-do
Guhak 구학역 九鶴 4.5 133.5 | |  
Bongyang 봉양역 鳳陽 4.0 137.5 | Linea Chungbuk
P.M. di Jeocheon 제천조차장 堤川操車場 4.8 142.3 | |  
Jecheon 제천역 堤川駅 2.3 144.6 Linea Taebaek
Gomyeong 고명역 高明 3.9 148.5 | |  
Samgok 삼곡역 三谷 5.2 153.7 | |   Danyang
Dodam 도담역 嶋潭 6.8 160.5 | |  
Danyang 단양역 丹陽 6.1 166.6  
Danseong 단성역 丹城 4.8 171.4 | |  
Semaforo di Jungyeong 죽령신호장 竹嶺信号 8.2 179.6 | |  
Huibangsa 희방사역 喜方寺 7.8 187.4 |   Yeongju Gyeongsangbuk-do
Punggi 풍기역 豊基 6.1 193.5  
Semaforo di Anjeong 안정신호장 安定信号場 6.2 199.7 | |  
Semaforo di Bugyeongju 북영주신호소 北栄州信号所 4.6 204.3 | | Diramazione Bugyeongju
Yeongju 영주역 栄州 2.7 207.0 Linea Gyeongbuk
Linea principale Yeongdong
Munsu 문수역 文殊 5.0 212.0 | |  
Semaforo di Ongcheon 옹천신호장 甕泉信号場 12.7 224.7 | |   Andong
Masa 마사역 麻仕 4.4 229.1 | |  
Iha 이하역 伊下 4.4 233.5 | |  
Semaforo di Seoji 서지신호장 西枝信号場 2.6 236.1 | |  
Andong 안동역 安東 6.2 242.3  
Mureung 무릉역 武陵 7.4 249.7 N
e
s
s
u
n

s
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r
v
i
z
i
o
|  
Unsan 운산역 雲山駅 6.8 256.5 |  
Danchon 단촌역 丹村 5.5 262.0 |   Uiseong
Semaforo di Eopdong 업동신호장 業洞信号場 4.7 266.7 |  
Uiseong 의성역 義城 4.3 271.0 Linea Gyeonguk Naeryuk (prevista)
Semaforo di Bibong 비봉신호장 飛鳳信号場 6.3 277.3 |  
Tamni 탑리역 塔里 5.4 282.7  
Ubo 우보역 友保 8.6 291.3 |   Gunwi
Hwabon 화본역 花本 8.0 299.3  
Bongnim 봉림역 鳳林 5.4 304.7 |  
Semaforo di Gaphyeon 갑현신호장 甲현信号場 4.8 309.5 |   Yeongcheon
Sinnyeong 신녕역 新寧 5.0 314.5  
Hwasan 화산역 花山 6.4 320.9 |  
Buk-Yeongcheon 북영천역 北永川 8.1 329.0 Diramazione di Buk-Yeongcheon
Yeongcheon 영천역 永川 2.5 331.5 Linea Daegu
Semaforo di Songpo 송포신호장 松浦信号場 5.2 336.7 | |  
Impo 임포역 林浦 4.1 340.8 | |  
Ahwa 아화역 阿火 5.9 346.7 | |   Gyeongju
Gongcheon 건천역 乾川 5.9 352.6 |  
Moryang 모량역 牟梁 3.9 356.5 | |  
Semaforo di Yuldong 율동신호장 栗洞信号場 4.6 361.1 | |  
Seogyeongju 서경주역 西慶州 7.6 368.7 Diramazione di Geumjae
Gyeongju 경주역 慶州 5.1 373.8 Linea Donghae-Nambu

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ 경영원칙 > 경영공시 > 영업현황 > 영업거리현황, Korail. URL consultato il 1º dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2011).
  2. ^ a b (KO) 철마 110년, 영고의 자취 [12] 경제개발과 철도, Silvernet News, 20 marzo 2010. URL consultato il 1º dicembre 2010.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]