Ciclovia Valle Brembana

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Ciclovia Valle Brembana
Una galleria della pista ciclabile tra San Pellegrino Terme e San Giovanni Bianco
Una galleria della pista ciclabile tra San Pellegrino Terme e San Giovanni Bianco
Stato Italia Italia
Regioni Lombardia Lombardia
Inizio Bergamo
Fine Piazza Brembana
Lunghezza 38 km
Fondo stradale Asfalto

La ciclovia Valle Brembana è una pista ciclopedonale che si snoda nell'omonima valle in provincia di Bergamo.

Il percorso risale la valle utilizzando in parte il sedime della ex ferrovia della Valle Brembana. Fino al 2008 era percorribile da Zogno fino a Piazza Brembana per un totale di 24 km e un dislivello di 216 metri[1].

Il progetto[modifica | modifica wikitesto]

La prima richiesta di finanziamento per gli studi preliminari è del 1999, il progetto fu poi approvato in via definitiva nel 2004 e i lavori cominciarono nel 2005. Il primo tratto della ciclovia, da Piazza Brembana a San Pellegrino Terme, lungo circa 18 chilometri e comprendente 12 gallerie, è stato inaugurato il 20 ottobre 2007 dalle autorità che lo hanno percorso in bicicletta[2]. Nel 2008 è stato completato il tratto da San Pellegrino a Zogno.

Il costo del primo tratto è stato di 4.800.000 euro, sostenuto per la metà dalla regione Lombardia, per 1.000.000 di euro dalla Provincia, per 500.000 euro dalla comunità montana e per il resto dai comuni di San Pellegrino Terme, San Giovanni Bianco, Piazza Brembana[3].

Il percorso[modifica | modifica wikitesto]

Il percorso è completamente asfaltato e attualmente attraversa numerosi comuni collegando Bergamo a Piazza Brembana per un totale di 38 km. Partendo da Bergamo e collegandosi alla pista ciclabile che percorre diverse aree verdi del capoluogo lombardo (da Borgo Santa Caterina, costeggiando Città Alta dal dietro, arriva a Valtesse), la ciclovia valle brembana prende il via scollinando verso la sede del Parco dei Colli. La prima parte fino a Villa d'Almè è percorsa su sede propria nei boschi del Parco dei Colli, ed è munita di "uscite" ad ogni comune attraversato: partendo dal confine con Bergamo, la ciclovia attraversa i comuni di Ponteranica - fraz. Ramera, Sorisole - fraz. Petosino (da cui si attinge alla diramazione verso la Madonna della Castagna (comuni di Bergamo, Valbrembo e Paladina), Paladina, Almè e Villa d'Almè.

Da qui si prosegue su un percorso "provvisorio" in attesa di definizione di un percorso definitivo, presumibilmente sul tracciato della vecchia ferrovia, che colleghi Villa d'Almè a Zogno passando per Sedrina. Da Villa d'Almè, l'attuale percorso provvisorio (alternando tratti su sedi proprie a tratti su strada) indirizza al famoso linificio del comune per passare al versante della Valle Imagna nel comune di Almenno San Salvatore, da dove si rientrerà in Valle Brembana nel comune di Ubiale Clanezzo (costeggiando il castello di Clanezzo e passando per il centro di Ubiale). Da qui, si percorrerà la strada normale fino ai comuni di Sedrina e Zogno, comune in cui, dal piazzale del mercato, si ricollega il primo sedime della ciclovia.

Da qui, la ciclovia segue il vecchio tracciato della ferrovia fino alla stazione di Ambria, poi attraversato il Brembo sulla viabilità normale prosegue sulla sinistra orografica del fiume fino a San Pellegrino (il tracciato della ferrovia sulla sponda opposta è da decenni inglobato nello stabilimento della Sanpellegrino). Superato lo stabilimento si torna sulla vecchia ferrovia e si incontrano in successione l'ex stazione di San Pellegrino, il Grand Hotel, l'ex stazione delle Terme e una serie di gallerie.

Raggiunto San Giovanni Bianco bisogna condividere una galleria dell'ex ferrovia con la viabilità locale, ma subito la pista ciclabile torna ad essere in esclusiva fino a Camerata Cornello, dove per una galleria non recuperata è necessario percorrere un breve tratto lungo la strada. Una passerella sospesa riporta poi sulla riva sinistra e la ciclovia prosegue fino al Ponte delle capre, un ponte in pietra del XV secolo, attraversato il quale e la strada provinciale si torna sul tracciato della ferrovia.

La pista prosegue, passando per Lenna, fino a Piazza Brembana con numerosi tratti in galleria e su un ponte lungo oltre 110 metri. L'uscita dall'ultima galleria immette nei pressi del grande piazzale al cui centro trova posto l'ex stazione capolinea della ferrovia, oggi utilizzata dagli autobus.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Ciclovia Valle Brembana da Zogno a Piazza Brembana, webalice.it. URL consultato il 12-09-2008.
  2. ^ Inaugurazione Pista Ciclabile in Val Brembana, valbrembanaweb.com. URL consultato il 12-09-208.
  3. ^ Ciclovia della Valbrembana pronta a fine mese, news.valbrembanaweb.com. URL consultato il 12-09-2008.

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