Athena Seaways
| Athena Seaways | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | traghetto ro/ro passeggeri |
| Classe | Coraggio |
| Armatore |  DFDS
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| Proprietà | Grimaldi Holding (2007-2013) DFDS (dal 2013) |
| Porto di registrazione |  Palermo (2007-2013) Klaipėda (2013- )
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  L  Y  A  C (Lima-Yankee-Alfa-Charlie) |
| Costruttori | Nuovi Cantieri Apuania |
| Cantiere | Marina di Carrara, Italia |
| Impostazione | 2006 |
| Varo | 24 novembre 2006 |
| Completamento | 29 marzo 2007 |
| Entrata in servizio | aprile 2007 |
| Nomi precedenti | Coraggio (2007-2013) |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 24.950 tsl |
| Lunghezza | 199,14 m |
| Larghezza | 26,6 m |
| Pescaggio | 6,4 m |
| Propulsione | due Wärtsilä 12V46 Diesel, 24.000 kW |
| Velocità | 24 nodi (44,45 km/h) |
| Capacità di carico | 2623 metri lineari di carico |
| Passeggeri | 500 (configurazione originale)
600/1000 (dopo estensione sovrastrutture) |
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La Athena Seaways è una nave traghetto ro-ro passeggeri costruita nel 2007 dai Nuovi Cantieri Apuania. Dal 2013 è in servizio per la compagnia di navigazione danese DFDS Seaways.
Servizio[modifica | modifica wikitesto]
La Coraggio, prima unità della omonima classe, fu varata ai Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara il 24 novembre 2006, venendo consegnata alla Grimaldi Holding di Aldo Grimaldi il 29 marzo dell'anno seguente. Fu immediatamente noleggiata a Grandi Navi Veloci, che la impiegò nei collegamenti tra Genova, La Valletta e Tunisi e, successivamente, tra Palermo e Livorno. Tra marzo e maggio 2010 la nave sostituì brevemente la gemella Audacia, afflitta da problemi tecnici, nei collegamenti tra Valencia e le Baleari.
Successivamente la nave fu noleggiata alla Stena Line, venendo sottoposta ad un ampliamento delle sistemazioni passeggeri che aveva già interessato le gemelle più recenti e ad altri adeguamenti necessari all'immissione in servizio nel Nord Europa. Terminati i lavori, che comportarono anche la sostituzione delle due rampe d'accesso ai garage con una unica, il 30 settembre 2010 la Coraggio entrò in servizio tra Hoek van Holland e Killingholme, in Inghilterra. Terminato il noleggio a novembre, la nave fece ritorno in Italia, venendo posta in disarmo a Marina di Carrara. Fu poi noleggiata a Saremar per la stagione estiva 2012, rimanendo in servizio tra Savona e Porto Torres fino a settembre. Nel novembre 2012 la nave fu noleggiata alla Anek Lines e messa in servizio tra Venezia e Patrasso.
Successivamente la Coraggio fu noleggiata per cinque anni a partire dal 2014 alla DFDS, già armatrice delle gemelle Victoria Seaways e Regina Seaways, principalmente per essere utilizzata nei collegamenti tra Klaipėda (Lituania) e Karlshamn (Svezia).[3] A fine 2013, rientrata dal noleggio per Anek, la nave venne sottoposta a lavori a Genova, prendendo il nome di Athena Seaways e, in seguito, bandiera lituana. Nel maggio 2016 la nave fu acquistata definitivamente dalla compagnia danese.
Rotta[modifica | modifica wikitesto]
| Linea | Frequenza | Note |
|---|---|---|
| Klaipeda ↔ Karlshamm | Giornaliera |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (DA) Coraggio (2007-2013), IMO 9350680, su faergelejet.dk. URL consultato il 7 marzo 2015.
- ^ (SV) M/S CORAGGIO (2007), su faktaomfartyg.se. URL consultato l'8 dicembre 2014.
- ^ Danuta Pavilenene, Coraggio ferry to boost the capacity on the link Klaipeda – Karlshamn, baltic-course.com, 11 giugno 2013. URL consultato il 12 giugno 2013.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (SV) M/S CORAGGIO (2007), su faktaomfartyg.se. URL consultato l'8 dicembre 2014.
