AnsaldoBreda Sirio

Il Sirio è un modello di tram snodato prodotto da Hitachi Rail Italy in Italia a partire dal 2002.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]

Prodotto in origine da Ansaldobreda, il Sirio è stato disegnato da Pininfarina ed è un tram snodato dotato dl pianale totalmente ribassato, pantografo ad angolo posizionato sulla carrozza centrale, forme aerodinamiche con frontale ovoidale in cui sono inseriti il display indicatore della linea e del percorso, il parabrezza ed i fanali. Può raggiungere la velocità di 70 km/h.
Altre caratteristiche migliorano il comfort per il passeggero: aria condizionata, ampie porte, assenza di scalini all'interno della vettura, pedane per disabili.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]Questo tram può essere monodirezionale o bidirezionale e differenziarsi anche per la lunghezza ed il numero di elementi raccordati (generalmente cinque o sette).
Esiste anche un tipo modificato, con frontale squadrato, impiegato nella città di Göteborg in Svezia e nella città di Bergamo in Italia.
Il sistema di informazione passeggeri (cartelli a messaggio variabile interni/esterni) ed il sistema di entertainment sono stati sviluppati da Tattile srl.
Nel 2010 è stato ordinato un tram-treno basato sulla piattaforma del tram Sirio per la ferrovia Genova-Casella[1], linea di montagna a scartamento metrico dell'entroterra ligure; a causa di problemi riscontrati sui carrelli, alla fine il mezzo non è stato realizzato ed il denaro stanziato per il progetto è stato riutilizzato per l'ammodernamento dei treni già in servizio sulla linea.
Diffusione
[modifica | modifica wikitesto]| Paese | Rete | Quantità | Anno consegna |
Lunghezza (in m) |
Larghezza (in m) |
Alimentazione elettrica | Direzionalità | Fonte | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pechino (Xijiao line) | 31 | 2017 | 32,075 | 2,650 | 750 V | Mezzi bidirezionali | |||
| Zhuhai | 11 | 2014 | 32,075 | 2,650 | 750 V | Mezzi bidirezionali | [2] | ||
| Atene | 35 | 2004 | 32,310 | 2,400 | 750 V | Mezzi bidirezionali | [3] | Serie TA10000 | |
| Bergamo | 14 | 2009 | 32,060 | 2,400 | 750 V | Mezzi bidirezionali | [4] | Tram TEB serie 001-014 | |
| Firenze | 17+22+7 | 2009-2017 | 32,030 | 2,400 | 750 V | Mezzi bidirezionali | [5] | Serie 1000 e 2000 | |
| Milano | 48 | 2002-2010 | 35,350 | 2,400 | 600 V | Mezzi monodirezionali | [6] | Tram ATM serie 7100 | |
| Milano | 35+33 | 2003-2011 | 26,450 | 2,400 | 600 V | Mezzi monodirezionali | [6] | Tram ATM serie 7500 | |
| Napoli | 22 | 2007 | 20,200 | 2,300 | 750 V | Mezzi bidirezionali | [7] | Serie 1100 | |
| Sassari | 4 | 2006 | 27,470 | 2,400 | 750 V | Mezzi bidirezionali | [8] | Serie SS01-SS04 | |
| Göteborg | 65 | 2005-2006 | 29,550 | 2,650 | 750 V | Mezzi monodirezionali | [9] | ||
| Kayseri | 22 | 2008-2009 | 32,350 | 2,650 | 750 V | Mezzi bidirezionali | [10] | ||
| Samsun | 16 | 2010 | 32,075 | 2,650 | 750 V | Mezzi bidirezionali |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Sirio FGC.
- ↑ Sirio Zhuhai, su italy.hitachirail.com. URL consultato il 28 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2019).
- ↑ Sirio Atene (PDF), su ansaldobreda.it.
- ↑ Sirio Bergamo (PDF), su ansaldobreda.it.
- ↑ Sirio Firenze, su italy.hitachirail.com. URL consultato il 15 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 3 dicembre 2017).
- 1 2 Sirio Milano (PDF), su ansaldobreda.it.
- ↑ Sirio Napoli (PDF), su ansaldobreda.it.
- ↑ Sirio Sassari (PDF), su ansaldobreda.it.
- ↑ Sirio Goteborg (PDF), su ansaldobreda.it. URL consultato il 19 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale l'11 novembre 2011).
- ↑ Sirio Kayseri (PDF), su ansaldobreda.it.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su AnsaldoBreda Sirio
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale Ansaldobreda, su ansaldobreda.it. URL consultato il 21 gennaio 2007 (archiviato dall'url originale il 6 maggio 2006).
- Foto del tram Ansaldobreda Sirio serie 7100, su milanotram.com.
- Foto dal sito Ansaldobreda Sirio serie 7500, su milanotram.com.
- Sito ufficiale sul progetto tranviario di Firenze, su tramvia.fi.it. URL consultato il 21 gennaio 2007 (archiviato dall'url originale il 5 maggio 2009).
- Sito ufficiale Tattile, su tattile.com.