Aeroporto di Anversa-Deurne

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Aeroporto di Anversa-Deurne
Luchthavengebouw Antwerpen-Deurne.jpg
IATA: ANR – ICAO: EBAW
Descrizione
Nome impianto Luchthaven Antwerpen
Tipo civile
Esercente Antwerp Airport Authority
Stato Belgio Belgio
Regione Fiandre Fiandre
Città Anversa
Altitudine AMSL 12 m
Coordinate 51°11′22″N 4°27′37″E / 51.189444°N 4.460278°E51.189444; 4.460278Coordinate: 51°11′22″N 4°27′37″E / 51.189444°N 4.460278°E51.189444; 4.460278
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Belgio
EBAW
Sito web http://www.antwerp-airport.be/
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie
11/29 1 510 x 45 m asfalto
HIRL, REIL, PAPI
Statistiche (2010)
Passeggeri in transito 162 840

i dati sono estratti da World Aeronautical Database[1]

L'Aeroporto di Anversa/Deurne[2] (IATA: ANR, ICAO: EBAW), è un aeroporto belga situato nel distretto urbano di Deurne a circa 3 km a Sud-Est dal centro della città di Anversa, capoluogo dell'omonima provincia nella Regione delle Fiandre.

La struttura, posta all'altitudine di 12 m / 39 ft sul livello del mare, è dotata di una sola pista con fondo in asfalto lunga 1 510 m e larga 45 m (4 954 x 148 ft) con orientamento 13/31 e dotata di impianto di illuminazione ad alta intensità (HIRL).[3]

L'aeroporto è gestito dalla Antwerp Airport Authority, effettua attività secondo le regole e gli orari sia IFR che VFR ed è aperto al traffico commerciale.

Design[modifica | modifica sorgente]

Nel marzo del 1929 l'allora ministro dei trasporti Maurice Lippens August indisse una gara per la costruzione di un nuovo terminal. Ci furono nove proposte e la giuria composta di architetti scelse il progetto degli architetti Van Riel e Jansen ma Lippens giunse a una differente decisione optando per il progetto di Stanislas Jasinski, preferito dagli esperti di aviazioni e dai minori costi di costruzione. Si tratta di un chiaro esempio di modernismo e uno dei pochi ancora rimasti al mondo. Aperto ufficialmente il 10 settembre 1930, rimase intatto fino al 1980 quando fu ristrutturato. La situazione cambiò dopo il 2000 quando fu adottato un nuovo piano generale di modernizzazione dell'aeroporto che comunque conservò lo stile dell'edificio.

Compagnie aeree e destinazioni[modifica | modifica sorgente]

Il Fokker F50 marche OO-VLM della compagnia aerea irlandese CityJet in sosta all'aeroporto nel 2010.

Elenco delle compagnie aeree oparative[4]:

Compagnia aerea Destinazioni
Air France (operato da CityJet) Londra-City, Manchester
Abelag Aviation (charter)
Welcome Air (charter)

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ (EN) World Aero Data: DEURNE -- EBAW in World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 26 febbraio 2012.
  2. ^ (EN) ECCAIRS 4.2.8 Data Definition Standard (PDF) in ICAO, http://www.icao.int/Pages/default.aspx, 17 settembre 2010. URL consultato il 26 febbraio 2012.
  3. ^ (EN) World Aero Data: DEURNE Runway 11/29 in World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/. URL consultato il 26 febbraio 2012.
  4. ^ (EN) Antwerp Airport - Destinations in Antwerp Airport - Luchthaven Antwerpen, http://www.antwerp-airport.be/. URL consultato il 26 febbraio 2012.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]