Magni Sfida: differenze tra le versioni
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Sempre nel 1997 fu presentata la Sfida 1000 4V. Dotata di [[testata (meccanica)|testate]] a 4 valvole e dell'iniezione elettronica, nonostante la cilindrata di 992 cm³, inferiore al modello 1100, era la versione più potente, accreditata di 102 CV. |
Sempre nel 1997 fu presentata la Sfida 1000 4V. Dotata di [[testata (meccanica)|testate]] a 4 valvole e dell'iniezione elettronica, nonostante la cilindrata di 992 cm³, inferiore al modello 1100, era la versione più potente, accreditata di 102 CV. |
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{{Moto-caratteristiche |
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|modello= Magni Sfida 1000 |
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|immagine= |
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<!-- Sezione dimensioni e pesi --> |
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|lunghezza= |
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|larghezza= |
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|altezza= |
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|altezzasella= |
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|interasse= |
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|peso= 194 |
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|serbatoio= 22 [[litro|L]] |
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<!-- Sezione meccanica --> |
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|tipomotore= bicilindrico [[motore a V|a V]] longitudinale a [[Motore a quattro tempi|quattro tempi]] |
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|raffreddamento= ad [[Raffreddamento ad aria|aria]] |
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|cilindrata= 949 |
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|alesaggio= 88 |
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|corsa= 78 |
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|distribuzione= 2 [[Valvola a fungo|valvole]] [[valvole in testa|OHC]] |
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|alimentazione= 2 [[carburatori]] [[Dell'Orto]] da 40 mm |
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|potenza= 85 [[Cavallo vapore|CV]] (63 [[chilowatt|kW]]) a 7.500 [[giri al minuto|rpm]] |
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|coppia= 8,43 [[Chilogrammetro|kgm]] a 6250 rpm |
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|rapporto compressione= 10:1 |
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|accensione= |
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|frizione= |
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|cambio= a 5 marce |
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|trasmissione= a cardano |
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|avviamento= elettrico |
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<!-- Sezione telaistica --> |
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|telaio= |
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|sospensioneant= [[forcella (moto)|forcella]] a steli rovesciati |
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|sospensionepost=doppio braccio oscillante con monoammortizzatore |
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|frenoant= doppio [[freno a disco|disco]] |
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|frenopost= disco singolo |
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|pneumatici= Anteriore: 100/90V18 /Posteriore: 120/90V18 |
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<!-- Sezione prestazioni --> |
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|velocità= |
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|accelerazione= |
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|consumo= |
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<!-- Sezione altro --> |
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|libera= |
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|liberadescr= |
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|libera1= |
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|liberadescr1= |
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|note= |
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|fonte=<ref>{{Cita web|url=http://www.motorcyclespecs.co.za/model/magni/magni_sfida_1000%2089.htm|titolo=Scheda tecnica Magni Sfida 1000|accesso=20 giugno 2014}}</ref> |
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{{Moto-caratteristiche |
{{Moto-caratteristiche |
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|modello= Magni Sfida 1100 i.e. biposto |
|modello= Magni Sfida 1100 i.e. biposto |
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|liberadescr1= |
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|fonte=<ref>{{Cita web|url=http://www.dueruote.it/nuovo/magni/magni-sfida-1000-4v/|titolo=Scheda tecnica Magni Sfida 1000 4V|accesso= |
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Versione delle 13:37, 20 giu 2014
Magni Sfida | |
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Una Sfida 1000 del 1989 | |
Costruttore | Magni |
Tipo | Stradale |
Produzione | dal 1989 |
Le Magni Sfida sono una serie di moto prodotte dalla casa italiana Magni a partire dal 1989 in diverse cilindrate.
Sfida 1000
La Sfida 1000, presentata nel 1989, nelle linee di cupolino, serbatoio e codino richiamava volutamente le moto italiane che correvano nel motomondiale durante gli anni sessanta. Il serbatoio, in particolare, era in alluminio martellato a mano. Il telaio, un tubolare in acciaio, ospitava il motore della Moto Guzzi Le Mans, già impiegato da altri modelli Magni. Rispetto all'originale, la potenza era aumentata di circa 3 CV[1]. Ne furono prodotti 58 esemplari.
Sfida 400
Nel 1992 viene presentata la Sfida 400, versione ridotta a 400 cm³ e destinata al solo mercato giapponese. Il motivo di tale scelta era che in Giappone per guidare moto di cilindrata superiore a 400 cm³ è necessaria una patente speciale, inoltre tali veicoli sono soggetti ad una tassazione maggiorata. Complessivamente furono prodotti 90 esemplari di Sfida 400.
Sfida 1100 e 1100 i.e. biposto
La 1100 fu lanciata nel 1995. Rispetto ai modelli precedenti, abbandonava l'estetica vintage in favore di linee più moderne. Fu rinnovato sia il telaio sia il motore, che da 949 passò a 1.064 cm³. Nel 1997 fu presentata la 1100 i.e. biposto, che differiva dalla precedente per l'abbandono dei carburatori in favore dell'alimentazione ad iniezione elettronica. Per questa versione, ancora in produzione, sono dichiarati 90 CV[2].
Sfida 1000 4V
Sempre nel 1997 fu presentata la Sfida 1000 4V. Dotata di testate a 4 valvole e dell'iniezione elettronica, nonostante la cilindrata di 992 cm³, inferiore al modello 1100, era la versione più potente, accreditata di 102 CV.
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Note
- ^ (FR) La Magni Sfida 1000, su corporation.motoplanete.com. URL consultato il 20 giugno 2014.
- ^ a b Sfida 1100 i.e. biposto, su magni.it. URL consultato il 20 giugno 2014.
- ^ Scheda tecnica Magni Sfida 1000, su motorcyclespecs.co.za. URL consultato il 20 giugno 2014.
- ^ Scheda tecnica Magni Sfida 1000 4V, su dueruote.it. URL consultato il 20 giugno 2014.
Altri progetti
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