Stadtbahn di Dortmund

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Stadtbahn di Dortmund
Servizio di trasporto pubblico
TipoStadtbahn
StatiBandiera della Germania Germania
CittàDortmund, Lünen
Apertura1976
Linee impiegate8
 
N. stazioni e fermate125
(27 sotterranee)
Lunghezza75 km
Trasporto pubblico

La Stadtbahn di Dortmund è un sistema di trasporto che serve la città tedesca di Dortmund. Si tratta di un sistema di "Stadtbahn" (letteralmente: ferrovia urbana), derivante dal potenziamento della vecchia rete tranviaria, le cui tratte centrali sono state interrate, rendendole simili a una metropolitana.

Rete[modifica | modifica wikitesto]

La rete è composta di 8 linee[1]:

  • U 41 Brambauer Verkehrshof ↔ Clarenberg
  • U 42 Grevel ↔ Hombruch Grotenbachstraße
  • U 43 Dorstfeld Betriebshof ↔ DO-Wickede S
  • U 44 Marten Walbertstraße/Schulmuseum ↔ Westfalenhütte
  • U 45 Fredenbaum ↔ Westfalenhallen
  • U 46 Brunnenstraße ↔ Westfalenhallen
  • U 47 Westerfilde S ↔ Aplerbeck
  • U 49 Hafen ↔ Hacheney

Nelle tratte centrali, le otto linee si sovrappongono in parte, percorrendo tre tunnel (Stammstrecke). In particolare, le linee U 41, U 45, U 47 e U 49 percorrono la Stammstrecke I, le linee U 42 e U 46 la Stammstrecke II e le linee U 43 e U 44 la Stammstrecke III.

Le Stammstrecke I e II sono progettate per l'esercizio con vetture a pianale alto (tipo B), e pertanto le stazioni hanno banchine alte, analogamente alle metropolitane. La Stammstrecke III, più recente, è progettata per l'esercizio con vetture a pianale ribassato, e pertanto le stazioni hanno banchine basse.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il 27 maggio 1983 venne aperto il primo tratto in tunnel della Stadtbahn: un tronco di 1,5 km, posto nel quartiere periferico di Hörde, e comprendente la stazione intermedia di Hörde Bahnhof e il capolinea di Clarenberg.[2]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Mappa della rete[collegamento interrotto]
  2. ^ (DE) H. Vogt, Erster Stadtbahntunnel in Dortmund in Betrieb, in Der Stadtverkehr, anno 28, n. 7, Bielefeld, Werner Stock Verlag, luglio 1983, pp. 318-319, ISSN 0038-9013 (WC · ACNP).

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Fonti[modifica | modifica wikitesto]

  • (DE) Robert Schwandl, Schwandl’s Tram Atlas Deutschland, 2ª ed., Robert Schwandl Verlag, 2009, pp. 44-46, ISBN 978-3-936573-09-1.

Testi di approfondimento[modifica | modifica wikitesto]

  • (DE) Fritz D. Kegel, U-Bahnen in Deutschland. Planung Bau Betrieb, Düsseldorf, Alba Buchverlag, 1971, p. 75, ISBN non esistente.
  • (DE) Dittrich, Stadtbahn in Dortmund, in Der Stadtverkehr, anno 18, n. 7, Brackwede/Westfalen, Verlag Werner Stock, luglio 1973, pp. 198-201, ISSN 0038-9013 (WC · ACNP).

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