Robin R3000
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| Robin R3000-160 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | Aereo da turismo |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Avions Pierre Robin
|
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 7,51 m |
| Apertura alare | 9,81 m |
| Altezza | 2,66 m |
| Superficie alare | 14,5 m² |
| Peso a vuoto | 650 kg |
| Peso max al decollo | 1150 kg |
| Propulsione | |
| Motore | Lycoming O-360 |
| Potenza | 180 CV |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 270 km/h (146 kt) |
| Velocità di crociera | 255 km/h (138 kt) |
| Velocità di salita | 4,45 m/s |
| Autonomia | 1490 km |
| Tangenza | 4570 m |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Robin R3000 è un aereo monomotore costruito interamente in metallo dalla Avions Pierre Robin, che nel 1988 è stata sostituita dalla APEX Aircraft. Si tratta di un aereo ad ala bassa con un timone a T e un'elica a passo fisso.
Il Robin R3000 è stato lanciato sul mercato in tre diverse versioni.
- R3000-120 con un motore Lycoming O-235 da 118 CV
- R3000-140 con un motore Lycoming O-320-D2A da 160 CV
- R3000-160 con un motore Lycoming O-360 da 180 CV
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