Krymtrolleybus
Krymtrolleybus è l'azienda di trasporto pubblico che oggi gestisce le filovie nella Repubblica autonoma di Crimea, Stato costituito nell'ambito dell'Ucraina.
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[modifica] Cenni storici
L'azienda è stata costituita nel 1959, poco prima dell'inaugurazione della rete urbana di Simferopoli, il 7 ottobre 1959. Risale al 1961, invece, il completamento della linea interurbana in grado di collegare in circa 2 ore e mezza Simferopoli, principale città della Crimea dotata di stazione ferroviaria ed aeroporto internazionale, con le più frequentate località di villeggiatura sulle coste del Mar Nero.
[modifica] Esercizio
La "Krymtrolleybus" gestisce linee urbane ed interurbane.
- Linee urbane caratterizzate da numeri di linea bassi (tra 1 e 20) nelle seguenti città:
- Alušta (dal 1983)
- Simferopoli (dal 1959)
- Jalta (dal 1961)
- Linee interurbane tra le suddette città, con numeri di linea più alti (tra 50 e 60).
- esempio filovia Simferopoli-Alušta-Jalta, classificata dall'operatore come linea n. 52, con i suoi 86 km è considerata la più lunga del mondo.
[modifica] Parco aziendale
La flotta della Krymtrolleybus, ripartita in 4 depositi, è composta da quasi 500 vetture, metà delle quali sono incredibilmente filobus Škoda 9Tr costruiti negli anni '60-'80; molto rappresentati anche gli Škoda 14Tr, oltre a pochi esemplari di JuMZ-T2 e qualche nuovo modello a marchio Belkommunmash e Isuzu.
Le più affollate linee urbane di Simferopoli, come quella per l'aeroporto contraddistinta dal numero 9, sono esercitate con filosnodati (Škoda 15Tr, JuMZ-T1, ZiU10).
Nei mesi invernali si utilizzano prevalentemente filobus di produzione più recente, mentre nella stagione balneare si impiegano nelle zone turistiche moltissimi Škoda 9Tr dalle carrozzerie sgargianti.
[modifica] Voci correlate
- Filovia Simferopoli-Alušta-Jalta
- Repubblica autonoma di Crimea
- Simferopoli
- Škoda 9Tr
- Škoda 14Tr
- Škoda 15Tr
- Jalta
[modifica] Altri progetti
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[modifica] Collegamenti esterni
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