Intermeccanica Italia IMX
| Intermeccanica Italia IMX | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Intermeccanica
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| Tipo principale | Coupé |
| Altre versioni | Spider |
| Produzione | dal 1968 al 1972 |
| Esemplari prodotti | 72[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4440 mm |
| Larghezza | 1725 mm |
| Altro | |
| Stile | Franco Scaglione |
| Stessa famiglia | Intermeccanica Indra |
| Auto simili | Maserati Mistral Ferrari 275 GTB |
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La Intermeccanica Italia IMX è un'automobile con carrozzeria coupé realizzata dal 1968 al 1972 dalla casa costruttrice italiana Costruzione Automobili Intermeccanica.
Contesto[modifica | modifica wikitesto]
Dalle linee sportive nate dalla mano dello stilista Franco Scaglione e ispirate alle vetture sportive del periodo, come la Maserati Mistral e la Ferrari 275 GTB.
Le fiancate sono caratterizzate da ampie aperture per l'uscita del calore prodotto dal motore. L'abitacolo è lussuoso, con selleria in pelle e cruscotto di radica.
Venne venduta in 15 esemplari anche in versione spider, mentre della versione coupé ne vennero venduti 57, per un totale di 72 esemplari venduti.
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
La vettura è dotata di un motore V8 di 5766 cm³ (di origine Ford), da 310 CV; raggiunge i 100 km/h da fermo in 6 secondi. La frizione è quella della Ford Mustang.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- AA. VV. L'Automobile Italiana, 2007
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- sito della intermeccanica, su intermeccanica.org.
- immagini, su intermeccanica.org. URL consultato il 14 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2009).
