Gran Premio motociclistico di Svezia 1985

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Bandiera della Svezia GP di Svezia 1985
391º GP della storia del Motomondiale
11ª prova su 12 del 1985
Data 11 agosto 1985
Nome ufficiale Swedish TT
Luogo Circuito di Anderstorp
Percorso 4,017 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
347º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 120,930 km
Pole position Giro veloce
Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer
Honda in 1' 36" 46 Honda
Podio
1. Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer
Honda
2. Bandiera degli Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha
3. Bandiera del Regno Unito Ron Haslam
Honda
Classe 250
354º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 100,775 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Venezuela Carlos Lavado Bandiera della Germania Anton Mang
Yamaha in 1'41.26 Honda
Podio
1. Bandiera della Germania Anton Mang
Honda
2. Bandiera del Venezuela Carlos Lavado
Yamaha
3. Bandiera dell'Italia Fausto Ricci
Honda
Classe 125
339º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 92,713 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Fausto Gresini Bandiera dell'Italia Ezio Gianola
Garelli in 1'44.19 Garelli
Podio
1. Bandiera dell'Austria August Auinger
MBA
2. Bandiera dell'Italia Pier Paolo Bianchi
MBA
3. Bandiera dell'Italia Fausto Gresini
Garelli
Classe sidecar
238º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 92,713 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Rolf Biland Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser LCR-Krauser
Podio
1. Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Bandiera della Germania Ovest Werner Schwärzel
LCR-Yamaha
3. Bandiera del Regno Unito Steve Webster
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Svezia 1985 svoltosi l'11 agosto sul circuito di Anderstorp, è stato l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1985. Vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Freddie Spencer in 500, Anton Mang in 250 e August Auinger in 125[1][2], mentre tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders.

Al termine della gara sono stati assegnati matematicamente altri due titoli iridati: Freddie Spencer a quello già ottenuto nel GP precedente della classe 250, affianca anche quello in classe regina mentre tra i sidecar si laureano campioni mondiali per la seconda volta consecutiva Egbert Streuer e Bernard Schnieders.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Freddie Spencer ottiene la sua settima vittoria stagionale, corredata da pole position e giro più veloce, precedendo il suo rivale e campione mondiale dell'anno precedente Eddie Lawson. Al terzo posto il britannico Ron Haslam[2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer Honda 49.26.73 1 15
2 Bandiera degli Stati Uniti Eddie Lawson Yamaha 49.49.53 2 12
3 Bandiera del Regno Unito Ron Haslam Honda 50.04.64 4 10
4 Bandiera della Francia Christian Sarron Yamaha 50.18.97 5 8
5 Bandiera degli Stati Uniti Randy Mamola Honda 50.33.21 7 6
6 Bandiera del Belgio Didier de Radiguès Honda 50.35.27 8 5
7 Bandiera degli Stati Uniti Mike Baldwin Honda 50.36.10 10 4
8 Bandiera della Francia Raymond Roche Yamaha 50.58.43 3 3
9 Bandiera della Francia Thierry Espié Chevallier 1 giro 18 2
10 Bandiera dell'Italia Massimo Messere Honda 1 giro 21 1
11 Bandiera della Finlandia Eero Hyvärinen Honda 1 giro 17
12 Bandiera del Sudafrica Dave Petersen Honda 1 giro 11
13 Bandiera della Svezia Peter Lindén Honda 1 giro 19
14 Bandiera dei Paesi Bassi Boet van Dulmen Honda 1 giro 23
15 Bandiera dei Paesi Bassi Rob Punt Suzuki 1 giro 25
16 Bandiera della Finlandia Esko Kuparinen Suzuki 1 giro 26
17 Bandiera del Regno Unito Simon Buckmaster Suzuki 2 giri 28
18 Bandiera dei Paesi Bassi Maarten Duyzers Suzuki 2 giri 34
19 Bandiera della Norvegia Geir Hestman Honda 2 giri 32
20 Bandiera del Regno Unito David Griffith Suzuki 2 giri 35
21 Bandiera della Germania Andreas Leuthe Suzuki 3 giri 29
22 Bandiera dell'Italia Fabio Biliotti Honda 4 giri 14
23 Bandiera della Francia Christian Le Liard Chevallier 11 giri 20
24 Bandiera della Svezia Lars Johansson Suzuki 13 giri 37

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Bandiera dell'Australia Wayne Gardner Honda 6
Bandiera del Regno Unito Robert McElnea Suzuki 9
Bandiera dell'Italia Franco Uncini Suzuki 15
Bandiera della Danimarca Kjeld Sörensen Suzuki 31
Bandiera della Svezia Michael Jansberg Suzuki 33
Bandiera dell'Italia Armando Errico Honda 27
Bandiera della Svizzera Wolfgang von Muralt Suzuki 16
Bandiera della Svezia Peter Sköld Honda 24
Bandiera della Germania Gustav Reiner Honda 12
Bandiera della Spagna Sito Pons Suzuki 13

Non partiti[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto
Bandiera della Danimarca Claus Wulff Suzuki
Bandiera dell'Irlanda Neil Robinson Suzuki
Bandiera della Svezia Gunnar Bruhn Suzuki

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto
Bandiera della Germania Helmut Schütz Suzuki
Bandiera dell'Austria Erich Sanders Suzuki

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Il già campione mondiale Freddie Spencer non ha partecipato alla gara disputatasi al sabato; il successo è andato al pilota tedesco Anton Mang che si è così garantita la seconda posizione nel mondiale e ha preceduto il venezuelano Carlos Lavado e l'italiano Fausto Ricci[3].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera della Germania Anton Mang Honda 42.46.44 2 15
2 Bandiera del Venezuela Carlos Lavado Yamaha 42.55.28 1 12
3 Bandiera dell'Italia Fausto Ricci Honda 43.02.03 6 10
4 Bandiera del Regno Unito Alan Carter Honda 43.21.58 4 8
5 Bandiera della Svizzera Jacques Cornu Honda 43.22.91 16 6
6 Bandiera della Francia Pierre Bolle Parisienne 43.24.49 19 5
7 Bandiera del Regno Unito Donnie McLeod Armstrong 43.24.66 13 4
8 Bandiera della Francia Jean-Michel Mattioli Yamaha 43.24.79 8 3
9 Bandiera dell'Austria Siegfried Minich Yamaha 43.27.03 11 2
10 Bandiera del Regno Unito Niall Mackenzie Armstrong 43.27.93 7 1
11 Bandiera della Francia Jean-François Baldé Yamaha 43.28.32 12
12 Bandiera della Svizzera Roland Freymond Yamaha 43.35.14 27
13 Bandiera della Germania Reinhold Roth Yamaha 43.36.15 14
14 Bandiera della Spagna Juan Garriga Rotax 43.36.32 9
15 Bandiera della Germania Harald Eckl ES 43.46.93 22
16 Bandiera della Francia Dominique Sarron Honda 43.47.15 20
17 Bandiera del Regno Unito Gary Noel EMC 43.52.90 24
18 Bandiera della Francia Jean Foray Chevallier 44.06.43 25
19 Bandiera della Svizzera Edwin Weibel Rotax 44.06.83 26
20 Bandiera della Francia Michel Galbit Yamaha 44.07.47 23
21 Bandiera della Svezia Eilert Lundstedt Yamaha 44.07.62 29
22 Bandiera del Belgio Stéphane Mertens Yamaha 44.17.71 18
23 Bandiera dell'Italia Stefano Caracchi MBA 44.24.70 28
24 Bandiera della Svezia Johnny Simonsson Yamaha 1 giro 35
25 Bandiera del Regno Unito Tony Head Armstrong 1 giro 32
26 Bandiera della Danimarca Svend Andersson Yamaha 1 giro 36
27 Bandiera della Danimarca Anders Skov Yamaha 1 giro 33
28 Bandiera della Francia Philippe Pagano Yamaha 1 giro 34

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Quello della ottavo di litro è l'unico titolo ancora da assegnare e la lotta è ristretta ai due piloti italiani Pier Paolo Bianchi e Fausto Gresini, giunti in questa occasione alle spalle del vincitore della prova, l'austriaco August Auinger[1][2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera dell'Austria August Auinger MBA 44.54.00 3 15
2 Bandiera dell'Italia Pier Paolo Bianchi MBA 45.01.07 9 12
3 Bandiera dell'Italia Fausto Gresini Garelli 45.01.25 1 10
4 Bandiera dell'Italia Ezio Gianola Garelli 45.06.85 2 8
5 Bandiera della Finlandia Jussi Hautaniemi MBA 45.07.02 6 6
6 Bandiera dell'Italia Domenico Brigaglia MBA 45.38.59 8 5
7 Bandiera della Finlandia Johnny Wickström MBA 45.38.71 5 4
8 Bandiera dell'Italia Giuseppe Ascareggi MBA 45.39.42 11 3
9 Bandiera del Belgio Olivier Liégeois MBA 45.48.76 10 2
10 Bandiera del Belgio Lucio Pietroniro MBA 45.51.37 16 1
11 Bandiera dell'Argentina Willy Pérez MBA 46.20.37 14
12 Bandiera della Danimarca Mickel Nielsen MBA 46.21.91 35
13 Bandiera della Svizzera Peter Sommer MBA 46.26.29 25
14 Bandiera della Svezia Håkan Olsson MBA 46.40.39 22
15 Bandiera della Danimarca Henrik Rasmussen MBA 46.42.40 29
16 Bandiera della Svizzera Christoph Bürki MBA 1 giro 24
17 Bandiera della Germania Willy Hupperich Seel 1 giro 30
18 Bandiera dell'Austria Mike Leitner MBA 1 giro 34
19 Bandiera della Svezia Rune Zälle MBA 1 giro 20
20 Bandiera della Svizzera Franz Birrer MBA 1 giro 36
21 Bandiera del Regno Unito Robin Appleyard MBA 3 giri 26

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Nell'ultima gara stagionale Egbert Streuer e Bernard Schnieders ottengono il terzo successo consecutivo, che gli consente di eguagliare in classifica Werner Schwärzel-Fritz Buck, giunti al secondo posto, e quindi di aggiudicarsi il titolo per il maggior numero di vittorie. L'altro equipaggio che aveva ancora chance di vincere il mondiale, Rolf Biland-Kurt Waltisperg, si è ritirato per problemi tecnici dopo essere partito dalla pole position[4].

Durante il GP si registrano gli incidenti dei fratelli Zurbrügg (nel warm-up) e dei fratelli Egloff, con infortuni per il passeggero Martin Zurbrügg e il pilota Markus Egloff[5].

Nella classifica finale Streuer e Schwärzel hanno 73 punti, mentre Biland è terzo a 50.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[6][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer Bandiera dei Paesi Bassi Bernard Schnieders LCR-Yamaha 39'21"83 15
2 Bandiera della Germania Ovest Werner Schwärzel Bandiera della Germania Ovest Fritz Buck LCR-Yamaha 39'30"53 12
3 Bandiera del Regno Unito Steve Webster Bandiera del Regno Unito Tony Hewitt LCR-Yamaha 39'37"71 10
4 Bandiera della Francia Alain Michel Bandiera della Francia Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha 40'11"38 8
5 Bandiera della Germania Ovest Rolf Steinhausen Bandiera della Germania Ovest Bruno Hiller Busch-Yamaha 40'36"13 6
6 Bandiera dei Paesi Bassi Theo van Kempen Bandiera dei Paesi Bassi Geral de Haas LCR-Yamaha 40'52"93 5
7 Bandiera dei Paesi Bassi Hein van Drie Bandiera dell'Irlanda del Nord Ian Colquhoun LCR-Yamaha +1 giro 4
8 Bandiera della Svizzera Hans Hügli Bandiera della Germania Ovest Karl Paul LCR-Yamaha +1 giro 3
9 Bandiera della Svizzera Hans-Rudi Christinat Bandiera della Svizzera Markus Fährni LCR-Yamaha +1 giro 2
10 Bandiera del Giappone Masato Kumano Bandiera della Germania Ovest Helmut Diehl LCR-Yamaha +1 giro 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b (ES) Fast Freddie, dos mejor que uno, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 12 agosto 1985. URL consultato il 5 maggio 2016.
  2. ^ a b c Spencer entra nella leggenda, su archiviolastampa.it, La Stampa, 12 agosto 1985. URL consultato il 5 maggio 2016.
  3. ^ (ES) Mang aseguro el subcampeonato en 250, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 11 agosto 1985. URL consultato il 5 maggio 2016.
  4. ^ (NL) "Alles of niets", het werd alles, De Telegraaf, 12 agosto 1985, p. 15. URL consultato il 22 novembre 2017.
  5. ^ (FR) Spencer: le premier doublé de l'histoire, La Liberté, 12 agosto 1985, p. 19. URL consultato il 19 febbraio 2019.
  6. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 13 novembre 2016.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 5 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2016).
  • (FR) Il motomondiale 1985 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
  • Risultati della 500 su autosport.com [collegamento interrotto], su classic.autosport.com.
  • (NL) motomondiale 1985, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
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