B.Engineering

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B.Engineering
Stato Italia Italia
Tipo Società per azioni
Fondazione 2000 a Campogalliano
Fondata da Jean-Marc Borel
Sede principale Campogalliano
Persone chiave Jean-Marc Borel (presidente)
Settore Automobilistica
Prodotti B.Engineering Edonis
Sito web www.bengineering.it

La B.Engineering ossia Borel Engineering è un'azienda automobilistica fondata da Jean-Marc Borel che comprò una parte dello stabilimento di Campogalliano della Bugatti fondando una nuova società nel 2000.

Prodotti[modifica | modifica sorgente]

B.Engineering Edonis[modifica | modifica sorgente]

Il primo modello presentato si chiamava Edonis, basata sulla Bugatti EB110 Super Sport, ma era stata ampiamente rivista. L'unica cosa che conservava dall'originale Bugatti era il telaio in fibra di carbonio. Sia l'esterno che l'interno della vettura erano stati completamente rinnovati. Il motore da 3,5 litri della Bugatti venne aumentato a 3760 cm³ di cilindrata. Gli originali turbocompressori IHI erano stati sostituiti da due unità più grandi dello stesso produttore; grazie a questo la potenza del motore era passata da 610 cv DIN (448 kW) e 650 Nm di coppia a 680 cv DIN (500 kW) a 8000 giri / min e 735 N·m.

Il triplo differenziale 4WD Drivetrain dalla Bugatti originale era stato sostituito con un RWD transaxle molto più semplice e più leggero, con un risparmio di circa 70kg di peso totale. Queste cifre davano alla Edonis un rapporto peso/potenza di 480 CV/tonnellata e una potenza specifica del motore di 181 CV/litro. Il marchio dichiarava una velocità massima di 365 km/h (227 mph)e un'accelerazione da 0 a 100 km / h in soli 3,9 secondi.

Inizialmente era prevista una produzione di 21 esemplari, tutti da consegnare entro il 2002 ad un prezzo di circa 760.000 €, ma dopo essere stato pubblicizzato dalla stampa e dopo aver partecipato ad alcuni saloni automobilistici, dal 2004, del progetto si sono perse le tracce.

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