Volo EgyptAir 763
| Volo EgyptAir 763 | |
|---|---|
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| Data | 19 marzo 1972 |
| Tipo | Volo controllato contro il suolo |
| Luogo | Jebel Shamsan, Aden, Yemen del Sud |
| Stato |  Yemen
|
| Coordinate | 12°45′56.16″N 45°01′00.84″E / 12.7656°N 45.0169°E |
| Tipo di aeromobile | McDonnell Douglas DC-9-32 |
| Operatore | EgyptAir per conto di Inex-Adria Airways |
| Numero di registrazione | YU-AHR |
| Partenza | Aeroporto Internazionale del Cairo, Il Cairo, Egitto |
| Scalo intermedio | Aeroporto Internazionale di Gedda, Gedda, Arabia Saudita |
| Destinazione | Aeroporto Internazionale di Aden, Aden, Yemen del Sud |
| Occupanti | 30 |
| Passeggeri | 21 |
| Equipaggio | 9 |
| Vittime | 30 |
| Sopravvissuti | 0 |
| Mappa di localizzazione | |
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Il volo EgyptAir 763 era un volo passeggeri internazionale non di linea dal Cairo, in Egitto, ad Aden, nello Yemen del Sud. Il 19 marzo 1972, il volo era operato da un McDonnell Douglas DC-9-32 registrato in Jugoslavia come YU-AHR e operato dalla recentemente ribattezzata EgyptAir. Si schiantò contro i monti Shamsan durante l'avvicinamento ad Aden, uccidendo tutte le 30 persone a bordo.[1]
L'aereo[modifica | modifica wikitesto]
L'aereo coinvolto era un McDonnell Douglas DC-9-32.[1] È stato costruito nel 1970 e gli vennero assegnati il numero di costruzione 47503 e il numero di serie del produttore 587, venendo registrato come YU-AHR.[2]
L'incidente[modifica | modifica wikitesto]
Il 19 marzo 1972 il volo EgyptAir 763 stava volando dall'aeroporto internazionale del Cairo in Egitto all'aeroporto internazionale di Aden nella Repubblica Democratica Popolare dello Yemen (Yemen del Sud), passando per Gedda, Arabia Saudita.[3] L'aereo era stato noleggiato dalla compagnia aerea jugoslava Inex-Adria con a bordo 21 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio.[2][3] Il volo 763 era in avvicinamento visivo per atterrare sulla pista 08 dell'aeroporto internazionale di Aden quando l'aereo colpì Jebel Shamsan, la vetta più alta del cratere Aden, un vulcano spento,[4] situato a 7 chilometri (3,8 nmi) dall'aeroporto. Nell'impatto l'aereo prese fuoco, uccidendo tutti a bordo.[1][2][5] Al momento dell'incidente, si trattava del peggior incidente avvenuto nello Yemen meridionale. A novembre 2011, rimane il peggior incidente aereo dell'aviazione civile yemenita e il secondo peggior incidente aereo avvenuto nello Yemen.[6]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c Ben R. Guttery, EgyptAir 1971–, in Encyclopedia of African airlines, McFarland, 1998, p. 48, ISBN 978-0-7864-0495-7.
- ^ a b c Harro Ranter, EgyptAir 19 MAR 1972 YU-AHR, su aviation-safety.net, Aviation Safety Network. URL consultato il 26 novembre 2010.
- ^ a b "World News:Aircraft loss".. Flight International 30 March 1972, p. 435
- ^ Pete Scholey, Frederick Forsyth. Who Dares Wins: Special Forces Heroes of the SAS Osprey (2008) p. 57 ISBN 978-1-84603-311-7
- ^ Accident Details, su planecrashinfo.com. URL consultato il 26 novembre 2010.
- ^ Harro Ranter, ASN Aviation Safety Database, Yemen, su aviation-safety.net, Aviation Safety Network. URL consultato il 27 novembre 2010.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- McDonnell Douglas DC-9 (archiviato dall'url originale il 7 luglio 2011). AC Gleaner
- Airdisaster.com (erroneously shows Shamsam, Vietnam vice Jebel Shamsan near Aden, South Yemen)
- Photo of YU-AHR.
