Utente:Aieieprazu/sandbox: differenze tra le versioni

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Il ''BMD-4'' venne adottato dalle [[forze armate russe]] il 31 dicembre 2004. In agosto 2005 la 106ª Divisione aviotrasportata della Guardia ricevette il primo lotto di 60 di questi veicoli<ref name=ru1>{{cita web| autore=Андриан Николаев |titolo= Airborne combat vehicles (BMD) and special vehicles based on them |language=Russian|url=http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/bron/bbm/data/ic_nomenrussiabronbbm/8/|website=Military Parity}}</ref>. Nel 2010 l'acquisto di tutti i ''BMD-4'' con torretta "Bakhcha-U" venne cancellato, insieme a quello degli [[2S25]]<ref>{{cite news|last1=Konovalov|first1=Ivan|title="Promising" armored vehicles obsolete sooner than becoming operational (Russian)|url=http://www.kommersant.ru/Doc/1350456|accessdate=28 June 2014|work=Kommersant}}</ref>.
Il ''BMD-4'' venne adottato dalle [[forze armate russe]] il 31 dicembre 2004. In agosto 2005 la 106ª Divisione aviotrasportata della Guardia ricevette il primo lotto di 60 di questi veicoli<ref name=ru1>{{cita web| autore=Андриан Николаев |titolo= Airborne combat vehicles (BMD) and special vehicles based on them |language=Russian|url=http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/bron/bbm/data/ic_nomenrussiabronbbm/8/|website=Military Parity}}</ref>. Nel 2010 l'acquisto di tutti i ''BMD-4'' con torretta "Bakhcha-U" venne cancellato, insieme a quello degli [[2S25]]<ref>{{cite news|last1=Konovalov|first1=Ivan|title="Promising" armored vehicles obsolete sooner than becoming operational (Russian)|url=http://www.kommersant.ru/Doc/1350456|accessdate=28 June 2014|work=Kommersant}}</ref>.


Il 21 marzo 2008, Kurganmashzavod svelò una variante modernizzata, designata '''BMD-4M'''. La principale causa delle modifiche fu il fallimento del produttore originale, la Fabbrica di trattori di Volvograd. In seguito all'esito positivo dei test condotti nello stesso anno, nel 2009 iniziò la produzione di massa del nuovo modello<ref>{{cita news|titolo=Russia may start production of BMD-4M combat vehicles in 2009|url=http://en.ria.ru/russia/20080321/101903920.html|accesso=28 giugno 2014|pubblicazione=RIA Novosti|data=21 marzo 2008}}</ref>, che però venne rimandata in favore di quella del [[carro armato leggero]] [[2S25 Sprut-SD]]<ref>{{cita news|titolo=VDV for 5 years have not received a new technique for landing - Designer (Russian)|url=http://ria.ru/defense_safety/20111007/451825020.html|accesso=28 giugno 2014|pubblicazione=RIA Novosti|data=7 settembre 2011}}</ref>. In seguito il [[capo di stato maggiore generale delle Forze armate russe]] Nikolay Makarov, liquidò il ''BMD-4'' come "una versione del BMP-3'' dotata di scarsa protezione e più costosa di un carro armato<ref>{{cita news|titolo=Armoured contention (Russian)|url=http://lenta.ru/articles/2012/02/15/uncertain/|accesso=28 giugno 2014|pubblicazione=LƐNTA·RU|data=15 febbraio 2012}}</ref>. Nell'agosto 2012, il vice-ministro della difesa, Alexander Sukhorukov, affermò che il ''BMD-4M'' non rispondeva ai requisiti delle forze armate russe e che non sarebbe più stato acquistato<ref name=2012ru />. Allo stesso tempo però, una settimana prima, Vladimir Shamanov aveva affermato che il mezzo era completamente conforme alle esigenze delle forze aerotrasportate, fattore più importante rispetto ai requisiti emessi dal ministero, e aveva rimesso ogni decisione al comandante supremo, [[Vladimir Putin]]<ref>{{cita web|titolo=Shamanov: The Fate of the Vehicle to Solve Airborne Supreme - Interview (Russian)|url=http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2581/|website=Military Parity|accesso=22 novembre 2020}}</ref>. L'esercito russo ricevette un altro lotto di prototipi di ''BMD-4M'' a metà del 2014, otto dei quali consegnati alla 106ª Divisione aviotrasportata della Guardia per ulteriori test<ref name=ruin />.
Il 21 marzo 2008, Kurganmashzavod svelò una variante modernizzata, designata '''BMD-4M'''. La principale causa delle modifiche fu il fallimento del produttore originale, la Fabbrica di trattori di Volvograd. In seguito all'esito positivo dei test condotti nello stesso anno, nel 2009 iniziò la produzione di massa del nuovo modello<ref>{{cita news|titolo=Russia may start production of BMD-4M combat vehicles in 2009|url=http://en.ria.ru/russia/20080321/101903920.html|accesso=28 giugno 2014|pubblicazione=RIA Novosti|data=21 marzo 2008}}</ref>, che però venne rimandata in favore di quella del [[carro armato leggero]] [[2S25 Sprut-SD]]<ref>{{cita news|titolo=VDV for 5 years have not received a new technique for landing - Designer (Russian)|url=http://ria.ru/defense_safety/20111007/451825020.html|accesso=28 giugno 2014|pubblicazione=RIA Novosti|data=7 settembre 2011}}</ref>. In seguito il [[capo di stato maggiore generale delle Forze armate russe]] Nikolay Makarov, liquidò il ''BMD-4'' come "una versione del BMP-3" dotata di scarsa protezione e più costosa di un carro armato<ref>{{cita news|titolo=Armoured contention (Russian)|url=http://lenta.ru/articles/2012/02/15/uncertain/|accesso=28 giugno 2014|pubblicazione=LƐNTA·RU|data=15 febbraio 2012}}</ref>. Nell'agosto 2012, il vice-ministro della difesa, Alexander Sukhorukov, affermò che il ''BMD-4M'' non rispondeva ai requisiti delle forze armate russe e che non sarebbe più stato acquistato<ref name=2012ru />. Allo stesso tempo però, una settimana prima, Vladimir Shamanov aveva affermato che il mezzo era completamente conforme alle esigenze delle forze aerotrasportate, fattore più importante rispetto ai requisiti emessi dal ministero, e aveva rimesso ogni decisione al comandante supremo, [[Vladimir Putin]]<ref>{{cita web|titolo=Shamanov: The Fate of the Vehicle to Solve Airborne Supreme - Interview (Russian)|url=http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2581/|website=Military Parity|accesso=22 novembre 2020}}</ref>. L'esercito russo ricevette un altro lotto di prototipi di ''BMD-4M'' a metà del 2014, otto dei quali consegnati alla 106ª Divisione aviotrasportata della Guardia per ulteriori test<ref name=ruin />.


Le prove in condizioni climatiche estreme, l'aviolancio, le prove in acqua compreso lo sbarco dal mare, diedero esito positivo<ref>{{cite web|url=http://sputniknews.com/military/20150115/1016945481.html|titolo=Russian Paratroopers to Get First Advanced Armored Vehicles in 2015|website=Sputniknews.com|accesso=22 novembre 2020}}</ref>. Il ''BMD-4M'', così come la variante trasporto truppe ''BTR-MDM'', entrarono ufficialmente in servizio nell'aprile 2016<ref>[http://armyrecognition.com/april_2016_global_defense_security_news_industry/bmd-4m_and_btr-mdm_airborne_armoured_vehicles_enter_officially_in_service_with_russian_army_tass_13004163.html BMD-4M and BTR-MDM airborne armoured vehicles enter officially in service with Russian army] - Armyrecognition.com, 30 April 2016</ref>.
Le prove in condizioni climatiche estreme, l'aviolancio, le prove in acqua compreso lo sbarco dal mare, diedero esito positivo<ref>{{cite web|url=http://sputniknews.com/military/20150115/1016945481.html|titolo=Russian Paratroopers to Get First Advanced Armored Vehicles in 2015|website=Sputniknews.com|accesso=22 novembre 2020}}</ref>. Il ''BMD-4M'', così come la variante trasporto truppe ''BTR-MDM'', entrarono ufficialmente in servizio nell'aprile 2016<ref>[http://armyrecognition.com/april_2016_global_defense_security_news_industry/bmd-4m_and_btr-mdm_airborne_armoured_vehicles_enter_officially_in_service_with_russian_army_tass_13004163.html BMD-4M and BTR-MDM airborne armoured vehicles enter officially in service with Russian army] - Armyrecognition.com, 30 April 2016</ref>.
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Lo scafo del ''BMD-4'' è fortemente ispirato da quello del [[BMD-3]], ma include diverse innovazioni. L'equipaggio è costituito da tre membri: capocarro, cannoniere e conduttore. Può trasportare 5 fanti ed è più spazioso dei precedenti [[BMD-1]] e [[BMD-2]]. Il treno di rotolamento è costituito da 6 piccole ruote portanti e 4 ruotini reggicingolo. Il veicolo è dotato di [[trasmissione automatica]] a 5 rapporti in avanti e in retromarcia<ref name=rec1 />.
Lo scafo del ''BMD-4'' è fortemente ispirato da quello del [[BMD-3]], ma include diverse innovazioni. L'equipaggio è costituito da tre membri: capocarro, cannoniere e conduttore. Può trasportare 5 fanti ed è più spazioso dei precedenti [[BMD-1]] e [[BMD-2]]. Il treno di rotolamento è costituito da 6 piccole ruote portanti e 4 ruotini reggicingolo. Il veicolo è dotato di [[trasmissione automatica]] a 5 rapporti in avanti e in retromarcia<ref name=rec1 />.


===Armamento===
====Primario====
[[File:BMD-4 (3) (cropped).jpg|thumb|upright=1.4|Torretta e dell'armamento primario.]]
Entrambe le armi principali del ''BMD-4'' sono installate nella [[torretta (cannone)|torretta]] denominata '''Bakhcha-U''' (in [[lingua russa|russo]]: "Бахча-У": campo di meloni): un [[cannone da carro armato]][[canna rigata|rigato]] da 100 mm 2A70, un [[autocannone]] coassiale da 30 mm 2A72 e una [[mitragliatrice]] [[mitragliatrice coassiale|coassiale]] [[PK (mitragliatrice)|PKT]] da [[7,62 × 54 mm R|7,62 mm]]. Il sistema d'arma è stato ideato dal [[KBP Instrument Design Bureau]] per le unità di [[fanteria motorizzata]] prive del supporto di carri armati e artiglieria. La torretta è installabile sullo scafo di diversi modelli di veicoli, come BMP-2, BMP-3 e [[BTR-90]]<ref name=bakhcha />. La torretta brandeggia su 360°, offre una elevazione masima di 60° e una depressione minima di -6°.


La maggioranza dei bersagli, blindati e non, può essere ingaggiata da una delle due armi principali<ref name=bakhcha />. Il cannone rigato 2A70 può tirare munizioni guidate e non guidate; nella torretta sono stivate 34 [[Granata (arma)|granate]] ad alto esplosivo/frammentazione pronte all'uso<ref name=bakhcha />. Il cannone da 100 mm è dotato di sistema di caricamento automatico, capace di una [[cadenza di tiro]] di 10-12 colpi/minuto<ref name=bakhcha />, con un tempo di caricamento per ogni colpo di 5-6 secondi<ref name=2A70>{{citea web|titolo=KBP Instrument Design Bureau – 2A70 |url=http://www.kbptula.ru/index.php/en/productions/small-arms-guns-grenade-launchers/guns-machine-guns/2a70 |website=KBP Instrument Design Bureau |accesso=23 novembre 2020 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140323032606/http://kbptula.ru/index.php/en/productions/small-arms-guns-grenade-launchers/guns-machine-guns/2a70 }}</ref>. Le due varianti di granate a frammentazione disponibili sono la 3UOF17 e la 3UOF19; la prima con una [[velocità alla volata]] di 250&nbsp;m/s, la seconda di 355&nbsp;m/s<ref name=2A70 />. La 3UOF19 inoltre ha un raggio di letalità più ampio<ref name=bakhcha />. Nella versione impiegata sulla torretta Bakhcha-U, la gittata del 2A70 è incrementata a 7 km per il colpi non guidati<ref name=2A70 />.


Il cannone automatico da 30 mm 2A72 è fissato coassialmente al cannone da 100 mm. La torretta contiene 500 colpi totali pronti al fuoco, dei quali 245 ad alto esplosivo e i rimanenti [[Proiettile_perforante#Proiettili_perforanti_ad_abbandono_d'involucro|APDS]]. Questo pezzo raggiunge una velocità alla volata di 1.120 m/s<ref name=bakhcha /> e una cadenza ciclica di 350-400 colpi/minuto<ref name=2A72>{{cita web|titolo=KBP Instrument Design Bureau – 2A72|url=http://www.kbptula.ru/en/productions/small-arms-guns-grenade-launchers/guns-machine-guns/2a72|website=KBP Instrument Design Bureau|accesso=23 novembre 2020}}</ref>. I proietti perforanti penetrano 22 mm di acciaio omogeneo a 2.000 m ad un angolo di impatto di 60°<ref name=bakhcha />.


La mitragliatrice PKT da 7,62 mm, montata coassialmente alle armi da 30 e 100 mm, dispone di 2.000 colpi a bordo, tutti combinati in un unico nastro<ref name=bakhcha />.


Il cannone da 100 mm può inoltre lanciare il [[missile anticarro]] 9M117M1 "Arkan", versione del [[Kastet|9M117 Bastion]] ("AT-10 Stabber" per la [[NATO]])<ref name=global />, pesante 21,5 kg e capace di penetrare 750-800 mm di acciaio omogeneo dietro una [[corazza reattiva]]<ref>{{cita web|autore=Yerokhin Yevgeniy|titolo=BMD-4 IFV Ammunition|url=http://missiles.ru/arkan_e.htm|website=Missiles.ru|accesso=23 novembre 2020}}</ref>. La torretta ospita 4 missili<ref name=bakhcha />, che vengono caricati nella canna del pezzo dall'interno, senza esporre l'equipaggio con lanciatori esterni comuni su altri veicoli del genere. Con una velocità di 300 m/s, il missile "Arkan" è dotato di [[Missile a guida laser|guida laser]] e può distruggere bersagli a 5,5 km di distanza<ref name=global /><ref>{{cita pubblicazione|autore=Angelskiy Rostislav|titolo=Otechestvennye protivotankovye kompleksy (Domestic anti-tank systems)|data=2002|città=Moscow|isbn=5-17-011744-2|pp=111–115}}</ref>.
Il veicolo è basato sullo scafo del [[carro armato]] [[T-55]] ed è la risposta all'esigenza di un mezzo pesante, altamente protetto e ben armato, adatto al combattimento in [[Guerra urbana|combattimento urbano]].<ref>http://www.military-today.com/apc/btr_t.htm</ref> L'esigenza di un veicolo pesante da combattimento della fanteria emerse dopo la [[prima guerra cecena]], durante la quale i [[veicolo trasporto truppe|trasporto truppe]] [[BTR-80]] e [[BMP-2]] subirono perdite enormi nelle aree urbane per mano dei ribelli armati di [[RPG (lanciarazzi)|RPG]]. Di conseguenza, il progetto incorporava una spessa protezione, con elementi di [[corazza reattiva]], e un potente armamento con un sufficiente angolo di elevazione per ingaggiare bersagli in edifici a più piani.


====Secondario====
La scelta dello scafo del T-55 invece di un carro più moderno probabilmente è dovuta a motivi di bilancio, con un occhio al potenziale mercato per la conversione di un carro tanto diffuso a livello mondiale. Probabilmente tale scelta è anche ispirata al veicolo [[Israele|israeliano]] [[Achzarit]], sviluppato negli [[anni 1980|anni ottanta]] con le stesse modifiche. Tuttavia il progetto russo non ha ottenuto contratti di esportazione.
Il mezzo è dotato di un imponente armamento secondario, concentrato nello scafo. Una mitragliatrice PTK da 7,62 mm in supporto a sfera nella parte frontale sinistra del mezzo, operata da un mitragliere seduto a sinistra del conduttore, può essere smontata e utilizzata a terra, aumentandone la versatilità. Sul lato destro, un mitragliere opera una [[mitragliatrice leggera]] [[RPK (mitragliatrice)|RPK-74]], con 800 m di gittata massima, camerata per la munizione [[5,45 × 39 mm]] standard degli [[AK-74]] in servizio nelle forze armate russe<ref name=fas />.


Il mezzo dispone di un lanciatore addizionale 9P135M per missili anticarro, fissato sul tetto del vano di trasporto e rischierabile a terra<ref name=fas>{{cita web|titolo=BMD-3 Airborne Infantry Fighting Vehicle|url=https://fas.org/man/dod-101/sys/land/row/bmd-3.htm|website=Federation of American Scientists|accesso=23 novembre 2020}}</ref>. Il lanciatore può utilizzare i [[missile filoguidato|missili filoguidati]] [[Fagot (missile)|Fagot]] (nome NATO: "AT-4 Spigot") e [[Konkurs (missile)|Konkurs]] (nome NATO: "AT-5 Spandrel"). Il Fagot è un missile a corto raggio, con una gittata utile di 2 km, una velocità media di 186 m/s e una penetrazione di 480 mm di acciaio omogeneo<ref name=fagot>{{cita web|titolo=AT-4 SPIGOT Anti-Tank Guided Missile|url=https://fas.org/man/dod-101/sys/land/row/at4spigot.htm|website=Federation of American Scientists|accesso=23 novembre 2020}}</ref>. La variante migliorata Fagot-M ha una gittata aumentata a 2,5 km e una capacità di penetrazione di 550 mm di acciaio omogeneo<ref name=konkurs>{{cita web|titolo=Anti-Tank Guided Missile 9M113M of the "Konkurs-M" System|url=http://www.tulatoz.ru/en/production/detail.php?ID=55&SECTION_ID=6|website=Tulatoz.ru|accesso=23 novembre 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20140714201226/http://www.tulatoz.ru/en/production/detail.php?ID=55&SECTION_ID=6}}</ref>. Il Konkurs ha una gittata aumentata 4 km (2,5 km di notte) e una velocità di 206 m/s; la versione originale penetra 750-800 mm di acciaio<ref name=konkurs />, mentre la versione migliorata Konkurs-M penetra la stessa corazza omogenea sotto una corazza reattiva, grazie alla carica in tandem<ref name=konkurs2>{{cita web|title=AT-5 Spandrel/9K113 Konkurs 9M113|url=http://www.armyrecognition.com/russia_russian_army_light_heavy_weapons_uk/at-5_spandrel_9k113_konkurs_konkurs-m_anti-tank_missile_technical_data_sheet_specifications_pictures.html|website=Army Recognition|accesso=23 novembre 2020}}</ref>.
==Armamento==
La torretta può essere configurata per ospitare diverse combinazioni di armi:
* [[autocannone]] da [[Shipunov 2A42|30 mm 2A42]] + [[missile anticarro|missile anticarro]] [[Konkurs (missile)|9M113 Koncurs]]
* autocannone da 30 mm 2A42 + [[lanciagranate]] automatico da 30 mm [[AGS-17]]
* autocannone binato da [[Shipunov 2A42|30 mm 2A38]]
* [[mitragliatrice pesante]] [[NSV (mitragliatrice)|NSV]] [[12,7 × 108 mm|12,7 mm]] + missili anticarro 9M113 Koncurs
* mitragliatrice pesante NSV 12,7 mm + lanciagranate automatico da 30 mm AGS-17


==Voci correlate==
===Protezione===
Il pezo del ''BMD-4'' è ridotto dall'uso di leghe d'alluminio nella realizzazione dello scafo, invece che di piastre d'acciaio. Questa blindatura protegge il mezzo dai colpi da 30 mm sulla parte frontale e da quelli di armi leggere e da schegge di granata sui fianchi. Due batterie di tre [[lanciagranate]] fumogene da 81 mm ZD6, disposte ai lati della torretta, garantiscono la protezione da armi a guida infrarossa. La sopravvivenza dell'equipaggio è inoltre migliorata da un sistema di [[protezione NBC]] e da un sistema antincendio automatico<ref name=rec1 />.
* [[Achzarit]]
* [[BMPT Terminator]]


===Controllo del tiro e sensoristica===
{{Veicoli IFV e APC cingolati}}
Il mezzo dispone di un avanzato sistema di controllo del tiro. La potenza di fuoco unica della torretta Bakhcha-U e le prestazioni dello scafo forniscono capacità inedite alle unità terrestri. Il ''BMD-4'' può sparare con tutto l'armamento primario indipendente da fermo o in movimento, di notte o di giorno, a terra o in acqua. Il sista di controlo del tiro consente un aumento significativo dell'efficacia degli armamenti, ingaggiando un'ampia gamma di obiettivi in ​​condizioni meteorologiche e paesaggistiche avverse. Calcolatori balistici avanzati consentono al mezzo di sparare da posizioni defilate e di ingaggiare anche bersagli aerei a bassa quota e velocità<ref name=bakhcha />.
{{Portale|mezzi corazzati}}


Il sistema di controllo del tiro diurno/notturno è dotato di due ottiche, per capocarro e cannoniere. Il sistema di visione panoramico del capocarro copre 360° in azimuth, è dotato di [[termocamera]] e [[telemetro]] con 10 km di portata. Il sistema di visione del cannoniere consente il tiro diurno e notturno con tutte le armi principali in torretta. Le ottiche integrano immagini video, termiche, canali telemetrici e canale di guida per i missili. Le due ottiche dedicate per i due membri dell'equipaggio in torretta forniscono al mezzo capacità hunter-killer. Il cannoniere può utilizzare l'ottica del capocarro in caso di malfunzionamento o distruzione della propria. Il capocarro può prendere il controllo dell'armamento. In questo modo entrambi gli operatori hanno un completo controllo del sistema<ref name=bakhcha />.
[[Categoria:Veicoli militari sovietici del dopoguerra]]
[[Categoria:Veicoli militari trasporto truppe]]


===Mobilità===
Come il predecessore, il ''BMD-4'' è paracadutabile con l'intero equipaggio e i passeggeri al proprio interno, consentendo l'ingaggio immediato dei bersagli al momento dell'atterraggio. Un [[Il-76]] può trasportare due di questi mezzi rispetto ai tre BMD-1 e BMD-2<ref name=rec1 />. Il motore 2V-06-2 era lo stesso del BMD-3 e sviluppava 450 hp<ref name=rec1 /><ref name=global2 />. Il mezzo è completamente anfibio, con due [[idrogetto|idrogetti]] posteriori ai due lati dello scafo che lo spingono in acqua alla velocità massima di 10 km/h con mare forza 2 sulla [[scala di Beaufort]]<ref name=rec1 />. L'alto [[rapporto potenza-peso]] permette al mezzo un'accelerazione superiore a tutti gli altri veicoli della categoria. Il mezzo raggiunge una velocità massima di 70 km/h su strada, la [[Pendenza topografica|pendenza]] di 60° e una pendenza laterale di 35°<ref name=ruin>{{cita news|autore=Kungurov Denis|titolo=Russian Army receives new BMD-4M ‘airborne’ assault vehicles|url=http://in.rbth.com/economics/2014/08/09/russian_army_receives_new_bmd-4m_airborne_assault_vehicles_37307.html|accesso=23 novembre 2020|pubblicazione=Russia & India Report|data=9 agosto 2014}}</ref>. Il mezzo può superare una trincea di 1,8 m e un gradino di 0,8 m<ref name=global2>{{cita web|titolo=BMD-4 Airborne Infantry Fighting Vehicle – Specifications|url=http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/bmd-4-specs.htm|website=GlobalSecurity.org|accesso=23 novembre 2020}}</ref>. Le [[Sospensione idropneumatica|sospensioni idropneumatiche]] consentono al conduttore di variare in 10 secondi l'altezza da terra tra 130 e 530 mm, con un'altezza normale per la marcia su strada di 450 mm<ref name=rec1 />.


==Varianti==
[[File:Army2016demo-016.jpg|thumb|''BMD-4M'' con corazzature addizionali.]]
[[File:Army2016demo-019.jpg|thumb|''BTR-MDM Rakushka''.]]
*'''BMD-4K''' – versione per il comandante di sezione, dotata di impianto radio addizionale.
*'''BMD-4M''' – variante modernizzata con moduli unificiati del BMP-3<ref name="urlBMD-4M airborne armoured infantry fighting vehicle pictures | Russia Russian army light armoured vehicle UK | Russia Russian army military equipment vehicles UK">{{cita web |url=https://www.armyrecognition.com/russia_russian_army_light_armoured_vehicle_uk/bmd-4m_airborne_armoured_infantry_fighting_vehicle_pictures.html |titolo=BMD-4M airborne armoured infantry fighting vehicle pictures &#124; Russia Russian army light armoured vehicle UK &#124; Russia Russian army military equipment vehicles UK |format= |work= |accessdate=}}</ref>
*'''BMD-4M Sinitsa''' – variante con ulteriori moduli del BMP-3 e torretta Sinitsa.
*'''BTR-MDM Rakushka''' - versione trasporto truppe basata sul ''BMD-4M''. Trasporta 3 uomini di equipaggio e 12 fanti.
*'''[[2S25 Sprut-SD]]'''- [[cacciacarri]] con cannone anticarro da 125 mm 2A75. Nel 2013 è stato emesso un ordine per rimpiazzare questi veicoli con una nuova versione su scafo ''BMD-4'', armata di cannone da 125 mm 2A46M-5 ad [[anima liscia]], lo stesso del carro [[T-90]]<ref>{{cita web|titolo=Russian army airborne troops ordered new 125mm self-propelled gun to replace 2S25 Sprut-SD|url=http://www.armyrecognition.com/may_2013_news_defence_army_military_industry_uk/russian_army_airborne_troops_ordered_new_125mm_self-propelled_gun_to_replace_2s25_sprut-sd_2605133.html|website=Army Recognition|accesso=23 novembre 2020}}</ref>.
*'''2S42 Lotus''' – [[mortaio]] [[semovente d'artiglieria|semovente]] da 120 mm su scafo ''BMD-4M''.
*'''Ptitselov''' – [[semovente antiaereo]] [[missile terra-aria|lanciamissili]], armato con 12 missili [[9M337 Sosna-R]], su scafo ''BMD-4M''<ref>{{Cita news|url=https://www.rt.com/news/342072-fowler-airborne-air-defense/|titolo=World’s 1st para-drop air defense complex to protect Russian forces|editore=RT International|accesso=23 novembre 2020|lingua=en-US}}</ref>.
* '''Kornet-D''' - semovente antiaereo lanciamissili armato con missile [[Kornet]]. Le prove sono iniziate nel gennaio 2019<ref>[https://www.armyrecognition.com/january_2019_global_defense_security_army_news_industry/russian_kornet-d1_anti-tank_missile_system_to_enter_state_trials.html Russian Kornet-D1 anti-tank missile system to enter state trials]. ''Army Recognition''. 17 January 2019.</ref><ref>[https://www.armyrecognition.com/january_2019_global_defense_security_army_news_industry/russian_kornet-d1_anti-tank_missile_system_to_enter_state_trials.html Russian Kornet-D1 anti-tank missile system to enter state trials]. ''Army Recognition''. 23 novembre 2020.</ref>.


==Storia==
===BMD-4M===
[[File:Armored personnel carrier "Rakushka" during the "Armiya 2020" exhibition.jpg|thumb|''BTR-MDM Rakushka''.]]
Il ''Ferret'' venne sviluppato nel 1949 in risposta ad un requisito del British Army del 1947 per sostituire le ''light reconnaissance cars'' ("autovetture leggere da ricognizione") risalenti alla [[seconda guerra mondiale]], in particolare la [[Daimler Scout Car|Daimler Dingo]].
Il ''BMD-4M'' venne presentato dalla Kurganmashzavod nel 2008. Il veicolo manteneva la torretta Bakhcha-U con alcune innovazioni. La variante introduceva una protezione migliorata, ottenuta tramite leghe speciali leggere e durature che consentivano di mantenere le capacità anfibie e di aviolancio. Venne integrato il motore del BMP-3, più potente e compatto, erogante 500 hp<ref>{{cita web|titolo=Modernized BMD-4M (Boyevaya Mashina Desanta) – Specifications|url=http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/bmd-4m-specs.htm|website=GlobalSecurity.org|accesso=23 novembre 2020}}</ref>. In generale, gli scafi di ''BMD-4M'' e BMP-3 condividono l'80% degli elementi. Ciò consente un notevole risparmio in termini economici e di manutenzione per le forze aerotrasportate<ref name="urlBMD-4M airborne assault vehicles | Thai Military and Asian Region">{{cita web |url=https://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/2016/03/25/bmd-4m-airborne-assault-vehicles/ |titolo=BMD-4M airborne assault vehicles &#124; Thai Military and Asian Region |work= |accessdate=}}</ref><ref>{{cita web|titolo=Modernized BMD-4M (Boyevaya Mashina Desanta)|url=http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/bmd-4m.htm|website=GlobalSecurity.org|accesso=23 novembre 2020}}</ref>.


===BMD-4M Sinitsa===
Grazie all'esperienza acquisita con la Dingo (6.626 esemplari prodotti), la Daimler si aggiudicò il contratto nell'ottobre 1948 e a giugno del 1950 consegnò il primo prototipo designato ufficialmente '''Car, Scout, 4x4, Liaison (Ferret) Mark 1'''.
Il ''BMD-4M Sinitsa'' venne presentato nel 2017. Il veicolo è equipaggiato con una torretta Sinitsa, con sistema panoramico montato sulla sommità<ref name="rambler">{{cita news|url=https://news.rambler.ru/weapon/36675038-v-kurgane-dlya-vdv-razrabotali-novuyu-desantnuyu-bronemashinu-sinitsa|titolo=В Кургане для ВДВ разработали новую десантную бронемашину «Синица»|editore=Rambler News Service|lingua=ru|data=20 April 2017|accesso=23 novembre 2020}}</ref>, armata di cannone da 100 mm 2A70, autocannone da 30 mm 2A72 e mitragliatrice media PKMS da 7,62 mm<ref name="urlMilitary and Commercial Technology: BMD-4M infantry fighting vehicle (IFV) upgraded with the new Sinitsa (Titmouse) combat module">{{cita web |url=https://thaimilitaryandasianregion.blogspot.com/2017/08/bmd-4m-infantry-fighting-vehicle-ifv.html |titolo=Military and Commercial Technology: BMD-4M infantry fighting vehicle (IFV) upgraded with the new Sinitsa (Titmouse) combat module |work= |accessdate=}}</ref><ref>{{cita news|url=http://www.janes.com/article/73314/army-2017-tractor-plants-modernises-bmd-4m|titolo=Army-2017: Tractor Plants modernises BMD-4M|editore=IHS Jane's|data=23 August 2017|accesso=23 novembre 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20170823232634/http://www.janes.com/article/73314/army-2017-tractor-plants-modernises-bmd-4m}}</ref>. Il [[gruppo motopropulsore]] originale è sostituito con quello del BMP-3 per standardizzare la produzione e la fornitura di parti di ricambio<ref name="rambler"/>.


La '''FV701(C)''' era solo una delle versioni del mezzo, ma era quella più rappresentativa delle scout car originali Daimler ed era il modello base di ''Ferret''. Il mezzo condivideva alcune caratteristiche progettuali con la Dingo, in particolare la [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]] ad H, con [[Differenziale (meccanica)|differenziale]] centrale e [[albero di trasmissione|alberi di trasmissione]] paralleli per ridurre l'altezza da terra (paragonabile a quella di un mezzo [[Cingolo (trasporti)|cingolato]] e quindi la sagoma del mezzo<ref name=":0">{{Cita pubblicazione|titolo=AFV Profiles 44 Ferrets and Fox|autore=Ogorkiewicz, R.M.|editore=Profile Publications Ltd|anno=1972}}</ref>.





Come sulla Dingo, le [[Sospensione (meccanica)|sospensioni]] sono costituite da coppie di bracci trasversali e molle elicoidali singole e le ruote sono azionate da [[Giunto omocinetico|giunti omocinetici]] [[Tracta]], ma sul ''Ferret'' furono introdotti [[Ingranaggio#Sistemi_epicicloidali|ingranaggi epicicloidali]] che [[Riduttore di velocità|riducevano]] i carichi di coppia della trasmissione, necessari con il più potente [[motore a benzina]] [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]] B60, [[Motore in linea a sei cilindri|6 cilindri]]. Il riduttore, tramite un [[giunto idraulico]], era accoppiato a un [[Cambio_(meccanica)#Cambio_epicicloidale|cambio epicicloidale]] con preselettore a cinque marcie, tutte reversibili. La prima versione del motore erogava 116 hp a 3.300 rpm, l'ultima 129 hp a 3.750 rpm.

Il miglior [[rapporto peso-potenza]], unito a un interasse di 2,29 più lungo dei 1,98 m della Dingo e a pneumatici più grandi 9.00 x 16 [[run-flat]], migliorarono sia la velocità che la mobilità fuoristrada.

Rispetto a Daimler Dingo e [[Daimler_Scout_Car#La_Lynx|Ford Lynx]], la ''Ferret'' era caratterizzata da un vano di combattimento più ampio, direttamente installato sul telaio (caratteristicha che la rendeva più rumorosa della Dingo).

La corazzatura, costituita da piastre ina [[acciaio]] spesse da 6 a 16 mm, garantiva una protezione contro le schegge di [[Granata (arma)|granata]] da tutti i settori, eccetto che da quello superiore, visto che la versione base era a cielo aperto e disarmata, eccetto che per sei [[lanciagranate]] fumogene sulla parte anteriore dello scafo, sopra le ruote anteriori (caratteristica conservata su tutte le versioni e i modelli). La ''Ferret'' tuttavia generalmente era armata con una [[mitragliatrice leggera]] [[Bren (mitragliatrice)|Bren]] calibro [[.303 British]] o una [[Mitragliatrice ad uso generale|ad uso generale]] [[Browning M1919]] [[7,62 × 51 mm NATO]] su affusto a candeliere per scopi difensivi, oltre all'armamento individuale dell'equipaggio.

[[File:Ferret Mk2 armored car.jpg|thumb|Un ''Ferret Mk 2'' esposto al Guards Museum, [[Londra]].]]
Diversamente dal modello basico '''Mark 1''', scarsamente armato e leggermente protetto, il '''Mark 2''' venne equipaggiato con una Browning da 7,62 mm in una [[torretta (cannone)|torretta]] monoposto a brandeggio totale, perdendo un membro di equipaggio. Pur offrendo una maggiore protezione all'equipaggio trasportato e al mitragliere, la torretta aumentava notevolemente altezza e peso del mezzo, e la sua installazione dipendeva quindi dalla natura della missione assegnata. In termini generali, infatti, i veicoli blindati ruotati di maggior successo sono stati quelli più leggeri possibili per il ruolo assegnato, con una minore pressione al suolo rispetto ai veicoli cingolati, che d'altra parte offrivano migliori prestazioni fuoristrada<ref name=":0" />.

Il ''Ferret Mark 2'', abbastanza piccolo e leggero per operare in teatro urbano ma sufficientemente robusto e agile su terreni rotti, è rimasto a lungo in servizio col British Army ed è tuttora in servizio in molti [[Commonwealth of Nations|Paesi del Commonwealth]], oltre a essere preda ambita dei collezionisti per le sue dimensioni contenute e per il prezzo abbordabile (circa $ 20.000-30.000 negli [[Stati Uniti d'America]], $ 40.000-60.000 in [[Australia]] e [[Nuova Zelanda]] e circa $ 9.000 in [[Repubblica Ceca]]<ref>http://earmyshop.cz/vozidlo-ferret</ref>. I ''Ferret Mk 1'' e ''Mk 2'' sono stati utilizzati dalle [[forze armate australiane]] dal 1953 al 1970. Secondo i militari statunitensi, nel 1996 ancora venti eserciti nazionali utilizzavano il ''Ferret''<ref>{{Cita web |url=http://www.survivalschool.us/wp-content/uploads/Antiarmor-Weapons-Subcourse-IN0546.pdf |titolo=Anti-Armor Weapons Subcourse |archive-url=https://web.archive.org/web/20171209152522/http://www.survivalschool.us/wp-content/uploads/Antiarmor-Weapons-Subcourse-IN0546.pdf }}</ref>.

La produzione totale di questo veicolo si attesta a 4.409 esemplari, suddivisi in 16 versioni e numerosi modelli (''Mark''), realizzati tra il 1952 e il 1962. Alcuni mezzi furono migliorati con l'installazione di un più potente motore FB60, derivata dal motore [[Austin Princess (1947)|Austin Princess da 4 litri]], erogante 55 hp in più rispetto al B60 standard.


==Utilizzatori==
==Utilizzatori==
;{{RUS}}
[[File:Ferret operators.png|thumb|400px|Mappa degli utilizzatori attuali in blue e passati in rosso.]]
*'''Russian airborne troops''' – 8 Battalion kits ( 1 kit - 31 BMD-4M and 16 BTR-MDM ) + a small amount in the training units:<ref name="auto">{{cite web|url=http://bmpd.livejournal.com/2764346.html|title=31-я гвардейская отдельная десантно-штурмовая бригада получила второй батальонный комплект БМД-4М|date=2 August 2017|website=Bmpd.livejournal.com|accessdate=10 January 2018}}</ref><ref>https://bmpd.livejournal.com/3083255.html</ref>
[[File:UNOSOM Ferrets.jpg|thumb|right|280px|''Ferret'' dell'[[Nepali Sena|Esercito Nepalese]] parcheggiati all'esterno di un compound dell'[[Organizzazione delle Nazioni Unite]] durante [[UNOSOM II]].]]
** The first 17 serial BMD-4Ms and 12 BTR-MDMs were delivered in 2015 to the Ryazan Airborne Command School.
===Utilizzatori attuali===
** Rotary kit of BMD-4M (ten machines) received the 242nd Airborne Training Center in Omsk
* {{ARE}}: 65<ref name=trade>{{cita web|url=http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php |titolo=Trade Registers |publisher=Armstrade.sipri.org |accesso=30 ottobre 2020}}</ref>
* {{BHR}}: 8<ref name=trade/>
* {{MMR}}: 45<ref name=trade/>
* {{BRN}}<ref name="Jane2">{{cita pubblicazione| autore= Christopher F. Foss| titolo= Jane's World Armoured Fighting Vehicles|anno= 1976|pp= 156–157 | editore= Macdonald and Jane's Publishers Ltd| isbn= 0-354-01022-0}}</ref>
* {{JAM}}: 15 ''Mk 4''<ref name=trade/>
* {{GMB}}: 8<ref name=trade/>
* {{JOR}}: 180<ref name=trade/>
* {{KEN}}: 20<ref name=trade/>
* {{KWT}}: 90<ref name=trade/>
* {{MDG}}: 10<ref name=trade/>
* {{MWI}}: alcuni esemplari dotanti dal [[Sudafrica]]<ref name="Recognition">{{cita pubblicazione| autore= Christopher F. Foss| titolo= Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide| anno= 2000| pp= [https://archive.org/details/janestankcombatv00foss/page/386 386–391]| editore= Harper Collins Publishers| isbn = 978-0-00-472452-2| url = https://archive.org/details/janestankcombatv00foss/page/386}}</ref><ref name="Jane2"/>
* {{NPL}}: 40 ''Mk 4''<ref name=trade/>
* {{NGA}}: 40<ref name=trade/>
* {{OMN}}: 15<ref name=trade/>
* {{PAK}}: 90 <ref name=trade/><ref name="ArmyRecognition">{{cita web |url= http://www.armyrecognition.com/pakistan_pakistani_army_land_ground_forces_uk/pakistan_pakistani_army_land_ground_forces_military_equipment_armoured_armored_vehicle_uk.html |titolo=Pakistan Land Forces military equipment and vehicles of Pakistani Army }}</ref>
* {{QAT}}: 10<ref name=trade/>
* {{SDN}}: 40–50<ref name=trade/><ref name="Globe">{{cita pubblicazione| autore= Richard Lobban, Jr.| titolo = Global Security Watch: Sudan|edition= 2010|p= 182 | editore= Greenwood Publishing Group| isbn= 978-0-313-35332-1}}</ref>
* {{UGA}}: 15<ref name=trade/>
* {{ZMB}}: 28<ref name=trade/>

===Utilizzatori passati===
[[File:13e RDP Larrieu203.jpg|thumb|Una ''Ferret'' del [[13th Parachute Dragoon Regiment]] in parata a [[Costantina (Algeria)]], 1961.]]
* {{AUS}}: 265<ref name=trade/>
* [[File:Flag of Biafra.svg|20px]] [[Biafra]]: 1<ref name=Biafra>{{cita pubblicazione|last=Jowett|first=Philip|title=Modern African Wars (5): The Nigerian-Biafran War 1967–70|data=2016|pp=24–46|publisher=[[Osprey Publishing]] Press|location=Oxford|isbn=978-1472816092}}</ref>
* {{BFA}}: 30<ref name=trade/>
* {{CMR}}: 8<ref name=trade/>
* {{CAN}}: 124<ref>https://captainstevens.com/military/mv/ferret-scout-car/canadian-ferrets-all-124-by-car/</ref>
* {{FRA}}: 200,<ref name=trade/> sostituiti dalla[[Panhard AML]]<ref name="Update">''[https://books.google.com/books?ei=moGOVNHAE4ikgwT4w4CIAw&id=3RgxAQAAIAAJ&dq=IDF+Panhard+airborne&focus=searchwithinvolume&q=Damiya Defence Update (International)]''. Defence Update G.m.b.H., 1984, 1984–85 Volume Collected Issues 48–58.</ref>
* {{GHA}}: 30<ref name=trade/>
* {{IDN}}: 55<ref name=trade/>
* [[File:Flag of Iran (1964–1980).svg|20px]] [[Iran]]: 50<ref name=trade/>
* [[File:Flag of Iraq (1924–1959).svg|20px]] [[Iraq]]: 20<ref name=trade/>
* {{LBN}}: 5, probabilmente donate dalla [[Giordania]]<ref name="JaneAA">{{cita pubblicazione| autore= Christopher F. Foss| titolo= Jane's Armour and Artillery|anno= 2002|p= 260 | editore= Macdonald and Jane's Publishers Ltd| isbn= 978-0710623096}}</ref>
* [[File:Flag of Libya (1977–2011).svg|20px]] [[Libia]]: 15<ref name=trade/>
* {{MYS}}: 92 ''Mk 2''<ref name=trade/> (alcune ancora in servizio con Polizia Reale)
* {{NZL}}: 9 ''Mk 2''<ref name=trade/>
* {{NLD}}: 6 ''Mk 2'', 1 ''Mk 1'', operate dalla 11 Infantry Recce Company<ref>{{Cita pubblicazione|titolo=Daimler Ferret Mk.II - Zoeken in de collectie - Nationaal Militair Museum|url=https://www.nmm.nl/zoeken-in-de-collectie/detail/270533/|last=Fabrique - Daimler Ferret Mk.II|website=NNM|accesso=30 ottobre 2020}}</ref>
* {{NYE}}<ref name="Jane2"/>
* {{PRT}}: 32 ''Mk 4''<ref name="Keegan">{{Cita pubblicazione| titolo= World Armies | edizione= Seconda| autore= Keegan, John | editore= Palgrave-Macmillan | città= Basingstoke | data = 1983 | isbn = 978-0333340790 | ref = 488}}</ref>
* {{CAF}}: 10<ref name=trade/>
* [[File:Flag of Zimbabwe Rhodesia.svg|20px]] [[Rhodesia]]
* {{SAU}}: 30<ref name=trade/>
* {{SOM}}: 18<ref name=trade/>
* [[File:Flag of South Africa (1928–1994).svg|20px]] [[Sudafrica]]: 231<ref name=lesakeng>{{cita web |url=http://www.saarmourmuseum.co.za/lesakeng.html |titolo=Lesakeng |editore=South African Armour Museum|url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130703141331/http://www.saarmourmuseum.co.za/lesakeng.html}}</ref>
* {{YMD}}: 15<ref name=trade/>
* {{LKA}}: 42<ref name=trade/>
* {{GBR}}<ref name="JaneAA"/>
* {{ZAR}}: 30<ref name=trade/><ref name="Jane2"/>
* {{ZWE}}: 10<ref name="Baynham">{{cita pubblicazione| autore= Simon Baynham| titolo= Zimbabwe in transition|mese= Ottobre 1992|p= 240 | editore= Almqvist & Wiksell International| isbn= 978-9122015086}}</ref>

==Varianti==
[[File:Ferret Duxford.JPG|thumb|right|Interno di un ''Ferret'' esposto all'[[Imperial War Museum Duxford]].]]
Sono stati prodotti diversi modelli (''Mark''), con vari equipaggiamenti, con e senza torretta, o armati di [[missile anticarro|missili anticarro]] [[Swingfire]]. Incluse tutte le varianti, anche sperimentali, probabilmente sono stati realizzati 60 tipi di veicoli differenti.
;Mk 1 - FV701C
* Vettura di collegamento
* Senza torretta
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm

;MK 1/1
* Piastre laterali e posteriori dello scafo più spesse
* Scafo sigillato per il guado
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm

;Mk 1/2
* Come Mk 1/1 ma dotato di torretta fissa con portellone apribile
* Equipaggio: 3
* Armamento: Bren calibro .303 British, poi sostituta da Browning M1919

;Mk 1/2
* Come Mk 1/1 ma dotato di piastra paraspruzzi
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm

[[File:UDF Ferret2.JPG|right|thumb|''Ferret Mk 2'' della [[South African Defence Force]].]]
;Mk 2
* Veicolo da ricognizione con torretta dell'[[Alvis Saracen]], dotata di due portelli
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm

;Mk 2/1
* Versione base Mk 1 aggiornata con torretta dell'Alvis Saracen, dotata di due portelli
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm in torretta + Bren stivata nello scafo

;Mk 2/2
* Versione base Mk 1 con [[barbetta]] cilindrica e torretta a tre portelli
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm

;Mk 2/3
* Versione Mk 2 migliorata con piastre laterali e posteriori dello scafo più spesse
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm

;Mk 2/4
* Versione Mk 2 migliorata con piastre di corazzatura addizionale saldate sui lati e sul retro di scafo e torretta
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm

;Mk 2/5
* Come Mk 1 ma dotata di piastre di corazzatura addizionale saldate sui lati e sul retro dello scafo
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm + Bren .303 British stivata nello scafo

;MK 2/6 - FV703
* Versione Mk 2/3 convertita a lancia[[missile anticarro|missili anticarro]] [[Vickers Vigilant|Vigilant]]
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm + 4 missili in due lanciatori binati (uno per lato)
* Utilizzato da British Army ed Emirati Arabi

;Mk 2/7 - FV701
* Versione Mk 2/6 privata dei missili anticarro dopo il ritiro dal servizio del Vigilant

;Mk 3
* Scafo di base per i modelli Mk 4 e 5
* Ruote più grandi
* Blindatura più pesante
* Sospensioni irrobustite
* Piastra paraschizzi

[[File:Ferret Mk5 1 Bovington.jpg|right|thumb|''Ferret Mk 5'' al [[The Tank Museum]], Bovington.]]
;Mk 4 - FV711
* Veicolo da ricognizione con torretta dell'Alvis Saracen, dotata di due portelli
* Comprende anche Mk 2/3 ricostruiti secondo le nuove specifiche
* Armamento: Browning M1919 calibro 7,62 mm

;Mk 5 - FV712
* Scafo Mk 3 con una originale torretta larga e piatta, armata con due lanciatori binati di missili anticarro [[Swingfire]] e mitragliatrice [[FN MAG|L7]] calibro 7,62 mm


The first production batch of the new BMD-4M and BTR-MDM "Rakushka" armoured vehicles, comprising 24 units (12 each) was transferred to the Russian Airborne Troops on March 3, 2015.<ref>{{cite web|url=http://tass.ru/armiya-i-opk/1803670|title=В ВДВ поступила первая серийная партия из 12 БМД-4М и 12 БТР "Ракушка"|website=Tass.ru|accessdate=10 January 2018}}</ref> The Russian Defense Ministry is to receive more than 250 airborne troops’ BMD-4M combat vehicles and BTR-MDM Rakushka armored personnel carriers over three years under a contract.<ref>[https://wayback.archive-it.org/all/20151118005323/http://tass.ru/en/russia/794408] </ref> 33 BMD-4Ms were delivered in the first half of 2016.<ref>[http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2016/0715/140536037/detail.shtml Минобороны получило 33 боевые машины десанта в первом полугодии] armstrade.org. 2016.</ref> 31 BMD-4Ms and 12 BTR-MDMs were delivered in the second half of 2016.<ref>{{cite web|url=https://rg.ru/2016/12/24/reg-cfo/rossijskie-desantniki-k-novomu-godu-poluchili-bolee-tridcati-bmd-4m.html|title=Российские десантники к Новому году получили более тридцати БМД-4М|date=24 December 2016|website=Rg.ru|accessdate=10 January 2018}}</ref> In total, 60 BMD-4Ms and BTR-MDMs were delivered in 2016.<ref>[http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2016/1201/100538420/detail.shtml В 2017 году десантники на учениях будут активно применять танки и РСЗО, а также передовых авианаводчиков] armstrade.org. 2016.</ref> 10 BMD-4M and 15 BTR-MDM delivered in early 2017.<ref>{{cite web|url=http://armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0313/103039952/detail.shtml|title=ЦАМТО / Новости / Впервые на базе учебного центра ВДВ в Омске началась переподготовка десантников на БМД-4М и БТР-МДМ «Ракушка»|website=Armstrade.org|accessdate=10 January 2018}}</ref> About 50 BMD-4Ms and BTR-MDMs were delivered in April 2017,<ref>{{cite web|url=http://tass.com/defense/943759|title=Russia’s Airborne Force to get advanced anti-tank missile systems|website=Tass.com|accessdate=10 January 2018}}</ref> with about another 50 BMD-4Ms and BTR-MDMs in August 2017.<ref name="auto"/> There was a new delivery in early 2018.<ref>http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/0206/162045337/detail.shtml</ref> The Russian Defense Ministry and the Shipunov Design Bureau have signed a contract for delivering 190 BMD-4M airborne infantry fighting vehicles and BTR-MDM Rakushka APCs to the Russian Airborne Troops in 2018-2020. A total of 132 airborne infantry fighting vehicles BMD-4M and 58 BTR-MDM Rakushka armored personnel carriers will be delivered before 2020.<ref>https://www.armyrecognition.com/army-2018_news_russia_online_show_daily/army_2018_190_bmd-4m_airborne_ifvs_and_rakushka_btr-mdm_apcs_for_russian_airborne_troops.html</ref> 31 BMD-4Ms and 8 BTR-MDMs were delivered in March 2019.<ref>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12221445@egNews</ref> Russian MoD received 42 BMD-4M AIFVs from Kurganmashzavod plant in July 2019.<ref>https://www.armyrecognition.com/july_2019_global_defense_security_army_news_industry/russian_mod_receives_forty-two_bmd-4m_aifvs_from_kurganmashzavod_plant.html</ref> The seventh battalion set of military hardware for the Pskov paratroopers was transferred with 31 BMD-4M and eight BTR-MDM ‘Rakushka’ in January 2020 and another one including about 40 BMD-4M and BTR-MDM was delivered in June 2020.<ref>https://tass.com/defense/1110039</ref><ref>https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/0622/092058393/detail.shtml</ref>
;Ferret 80


==Note==
==Note==

Versione delle 20:52, 23 nov 2020

BMD-4
Un BMD-4 "Bakhcha-U" sfila a Mosca durante la parata della Giornata della vittoria
Descrizione
Tipoveicolo da combattimento della fanteria
Equipaggio3+5
ProgettistaOmsktransmash
CostruttoreFabbrica di trattori di Volvograd
Data entrata in servizio2004
Data ritiro dal servizioin servizio
Dimensioni e peso
Lunghezza6,36 m (cannone avanti)
6,1 m (scafo)
Larghezza3,11 m
Altezza2,45 m
Peso13,6 t
Propulsione e tecnica
MotoreBMD-4: diesel raffreddato ad acqua 2V-06-2
BMD-4M: diesel multicarburante UTD-29
PotenzaBMD-4: 450 hp
BMD-4M: 500 hp
Rapporto peso/potenzaBMD-4: 33,1 hp/t
BMD-4M: 37,0 hp/t
Trazionecingoli
Sospensioniidropneumatiche
Prestazioni
Velocità su strada70 km/h
Velocità fuori strada45 km/h
Autonomia500 km
Armamento e corazzatura
Armamento primarioBakhcha-U:
1 × cannone rigato da 100 mm 2A70
1 × autocannone da 30 mm 2A72
1 × mitragliatrice coassiale PKT da 7,62 mm
Sinitsa:
1 × cannone rigato da 100 mm 2A70
1 × autocannone da 30 mm 2A72
1 × mitragliatrice coassiale PKMS da 7,62 mm[1]
Armamento secondarioRPK-74
ATGM 9M117/9M113
Corazzaturatorretta: acciaio
scafo: lega di alluminio
voci di veicoli militari da trasporto presenti su Wikipedia

Il Boyevaya Mashina Desanta-4 o BMD-4 (in lingua russa: "Боевая Машина Десанта-4": veicolo da combattimento per truppe aviotrasportate) è un veicolo da combattimento della fanteria anfibio russo, il primo progettato dopo la guerra fredda[2][3]. Designato originariamente BMD-3M, lo scafo è mutuato dal BMD-3. Il veicolo è uno dei più leggeri e dei più potentemente armati della sua classe. Il veicolo è progettato per il trasporto delle Vozdušno-desantnye vojska (VDV), fornendo mobilità, potenza di fuoco e protezione sul campo di battaglia[2].

La maggior parte delle componenti veicolari, così come l'ergonomia e la disposizione dell'equipaggio, sono invariate rispetto ai predecessori. Le principali differenze risiedono nell'armamento. Il veicolo è dotato di torretta Bakhcha-U, equipaggiata con un cannone da carro armato da 100 mm 2A70 a bassa pressione e canna rigata, un autocannone da 30 mm 2A72 e una mitragliatrice coassiale PKT da 7,62 × 54 mm R. Il cannone da 100 mm può sparare granate ad alto esplosivo a frammentazione e missili anticarro a guida laser. L'armamento secondario è progettato per ingaggiare è distruggere la fanteria nemica e i veicoli blindati. Il sistema automatico di controllo del tiro introduce nuove funzioni per semplificare l'utilizzo dell'armamento da parte di cannoniere e capocarro[4].

Il veicolo è stato progettato dalla fabbrica di trattori di Volvograd e l'armamento è stato sviluppato dal KBP Instrument Design Bureau di Tula. Il produttore ufficiale del mezzo è la Kurganmashzavod. L'unico operatore del BMD-4 è la Russia, con il quale è entrato in servizio alla fine del 2004, da quando è entrato in produzione. Nel 2008 Kurganmashzavod ha introdotto la versione modernizzata MBD-4M.

Sviluppo

Il BMD-4 venne adottato dalle forze armate russe il 31 dicembre 2004. In agosto 2005 la 106ª Divisione aviotrasportata della Guardia ricevette il primo lotto di 60 di questi veicoli[5]. Nel 2010 l'acquisto di tutti i BMD-4 con torretta "Bakhcha-U" venne cancellato, insieme a quello degli 2S25[6].

Il 21 marzo 2008, Kurganmashzavod svelò una variante modernizzata, designata BMD-4M. La principale causa delle modifiche fu il fallimento del produttore originale, la Fabbrica di trattori di Volvograd. In seguito all'esito positivo dei test condotti nello stesso anno, nel 2009 iniziò la produzione di massa del nuovo modello[7], che però venne rimandata in favore di quella del carro armato leggero 2S25 Sprut-SD[8]. In seguito il capo di stato maggiore generale delle Forze armate russe Nikolay Makarov, liquidò il BMD-4 come "una versione del BMP-3" dotata di scarsa protezione e più costosa di un carro armato[9]. Nell'agosto 2012, il vice-ministro della difesa, Alexander Sukhorukov, affermò che il BMD-4M non rispondeva ai requisiti delle forze armate russe e che non sarebbe più stato acquistato[10]. Allo stesso tempo però, una settimana prima, Vladimir Shamanov aveva affermato che il mezzo era completamente conforme alle esigenze delle forze aerotrasportate, fattore più importante rispetto ai requisiti emessi dal ministero, e aveva rimesso ogni decisione al comandante supremo, Vladimir Putin[11]. L'esercito russo ricevette un altro lotto di prototipi di BMD-4M a metà del 2014, otto dei quali consegnati alla 106ª Divisione aviotrasportata della Guardia per ulteriori test[12].

Le prove in condizioni climatiche estreme, l'aviolancio, le prove in acqua compreso lo sbarco dal mare, diedero esito positivo[13]. Il BMD-4M, così come la variante trasporto truppe BTR-MDM, entrarono ufficialmente in servizio nell'aprile 2016[14].

Tecnica

Scafo

Lo stesso argomento in dettaglio: BMD-3.

Lo scafo del BMD-4 è fortemente ispirato da quello del BMD-3, ma include diverse innovazioni. L'equipaggio è costituito da tre membri: capocarro, cannoniere e conduttore. Può trasportare 5 fanti ed è più spazioso dei precedenti BMD-1 e BMD-2. Il treno di rotolamento è costituito da 6 piccole ruote portanti e 4 ruotini reggicingolo. Il veicolo è dotato di trasmissione automatica a 5 rapporti in avanti e in retromarcia[2].

Armamento

Primario

Torretta e dell'armamento primario.

Entrambe le armi principali del BMD-4 sono installate nella torretta denominata Bakhcha-U (in russo: "Бахча-У": campo di meloni): un cannone da carro armatorigato da 100 mm 2A70, un autocannone coassiale da 30 mm 2A72 e una mitragliatrice coassiale PKT da 7,62 mm. Il sistema d'arma è stato ideato dal KBP Instrument Design Bureau per le unità di fanteria motorizzata prive del supporto di carri armati e artiglieria. La torretta è installabile sullo scafo di diversi modelli di veicoli, come BMP-2, BMP-3 e BTR-90[4]. La torretta brandeggia su 360°, offre una elevazione masima di 60° e una depressione minima di -6°.

La maggioranza dei bersagli, blindati e non, può essere ingaggiata da una delle due armi principali[4]. Il cannone rigato 2A70 può tirare munizioni guidate e non guidate; nella torretta sono stivate 34 granate ad alto esplosivo/frammentazione pronte all'uso[4]. Il cannone da 100 mm è dotato di sistema di caricamento automatico, capace di una cadenza di tiro di 10-12 colpi/minuto[4], con un tempo di caricamento per ogni colpo di 5-6 secondi[15]. Le due varianti di granate a frammentazione disponibili sono la 3UOF17 e la 3UOF19; la prima con una velocità alla volata di 250 m/s, la seconda di 355 m/s[15]. La 3UOF19 inoltre ha un raggio di letalità più ampio[4]. Nella versione impiegata sulla torretta Bakhcha-U, la gittata del 2A70 è incrementata a 7 km per il colpi non guidati[15].

Il cannone automatico da 30 mm 2A72 è fissato coassialmente al cannone da 100 mm. La torretta contiene 500 colpi totali pronti al fuoco, dei quali 245 ad alto esplosivo e i rimanenti APDS. Questo pezzo raggiunge una velocità alla volata di 1.120 m/s[4] e una cadenza ciclica di 350-400 colpi/minuto[16]. I proietti perforanti penetrano 22 mm di acciaio omogeneo a 2.000 m ad un angolo di impatto di 60°[4].

La mitragliatrice PKT da 7,62 mm, montata coassialmente alle armi da 30 e 100 mm, dispone di 2.000 colpi a bordo, tutti combinati in un unico nastro[4].

Il cannone da 100 mm può inoltre lanciare il missile anticarro 9M117M1 "Arkan", versione del 9M117 Bastion ("AT-10 Stabber" per la NATO)[3], pesante 21,5 kg e capace di penetrare 750-800 mm di acciaio omogeneo dietro una corazza reattiva[17]. La torretta ospita 4 missili[4], che vengono caricati nella canna del pezzo dall'interno, senza esporre l'equipaggio con lanciatori esterni comuni su altri veicoli del genere. Con una velocità di 300 m/s, il missile "Arkan" è dotato di guida laser e può distruggere bersagli a 5,5 km di distanza[3][18].

Secondario

Il mezzo è dotato di un imponente armamento secondario, concentrato nello scafo. Una mitragliatrice PTK da 7,62 mm in supporto a sfera nella parte frontale sinistra del mezzo, operata da un mitragliere seduto a sinistra del conduttore, può essere smontata e utilizzata a terra, aumentandone la versatilità. Sul lato destro, un mitragliere opera una mitragliatrice leggera RPK-74, con 800 m di gittata massima, camerata per la munizione 5,45 × 39 mm standard degli AK-74 in servizio nelle forze armate russe[19].

Il mezzo dispone di un lanciatore addizionale 9P135M per missili anticarro, fissato sul tetto del vano di trasporto e rischierabile a terra[19]. Il lanciatore può utilizzare i missili filoguidati Fagot (nome NATO: "AT-4 Spigot") e Konkurs (nome NATO: "AT-5 Spandrel"). Il Fagot è un missile a corto raggio, con una gittata utile di 2 km, una velocità media di 186 m/s e una penetrazione di 480 mm di acciaio omogeneo[20]. La variante migliorata Fagot-M ha una gittata aumentata a 2,5 km e una capacità di penetrazione di 550 mm di acciaio omogeneo[21]. Il Konkurs ha una gittata aumentata 4 km (2,5 km di notte) e una velocità di 206 m/s; la versione originale penetra 750-800 mm di acciaio[21], mentre la versione migliorata Konkurs-M penetra la stessa corazza omogenea sotto una corazza reattiva, grazie alla carica in tandem[22].

Protezione

Il pezo del BMD-4 è ridotto dall'uso di leghe d'alluminio nella realizzazione dello scafo, invece che di piastre d'acciaio. Questa blindatura protegge il mezzo dai colpi da 30 mm sulla parte frontale e da quelli di armi leggere e da schegge di granata sui fianchi. Due batterie di tre lanciagranate fumogene da 81 mm ZD6, disposte ai lati della torretta, garantiscono la protezione da armi a guida infrarossa. La sopravvivenza dell'equipaggio è inoltre migliorata da un sistema di protezione NBC e da un sistema antincendio automatico[2].

Controllo del tiro e sensoristica

Il mezzo dispone di un avanzato sistema di controllo del tiro. La potenza di fuoco unica della torretta Bakhcha-U e le prestazioni dello scafo forniscono capacità inedite alle unità terrestri. Il BMD-4 può sparare con tutto l'armamento primario indipendente da fermo o in movimento, di notte o di giorno, a terra o in acqua. Il sista di controlo del tiro consente un aumento significativo dell'efficacia degli armamenti, ingaggiando un'ampia gamma di obiettivi in ​​condizioni meteorologiche e paesaggistiche avverse. Calcolatori balistici avanzati consentono al mezzo di sparare da posizioni defilate e di ingaggiare anche bersagli aerei a bassa quota e velocità[4].

Il sistema di controllo del tiro diurno/notturno è dotato di due ottiche, per capocarro e cannoniere. Il sistema di visione panoramico del capocarro copre 360° in azimuth, è dotato di termocamera e telemetro con 10 km di portata. Il sistema di visione del cannoniere consente il tiro diurno e notturno con tutte le armi principali in torretta. Le ottiche integrano immagini video, termiche, canali telemetrici e canale di guida per i missili. Le due ottiche dedicate per i due membri dell'equipaggio in torretta forniscono al mezzo capacità hunter-killer. Il cannoniere può utilizzare l'ottica del capocarro in caso di malfunzionamento o distruzione della propria. Il capocarro può prendere il controllo dell'armamento. In questo modo entrambi gli operatori hanno un completo controllo del sistema[4].

Mobilità

Come il predecessore, il BMD-4 è paracadutabile con l'intero equipaggio e i passeggeri al proprio interno, consentendo l'ingaggio immediato dei bersagli al momento dell'atterraggio. Un Il-76 può trasportare due di questi mezzi rispetto ai tre BMD-1 e BMD-2[2]. Il motore 2V-06-2 era lo stesso del BMD-3 e sviluppava 450 hp[2][23]. Il mezzo è completamente anfibio, con due idrogetti posteriori ai due lati dello scafo che lo spingono in acqua alla velocità massima di 10 km/h con mare forza 2 sulla scala di Beaufort[2]. L'alto rapporto potenza-peso permette al mezzo un'accelerazione superiore a tutti gli altri veicoli della categoria. Il mezzo raggiunge una velocità massima di 70 km/h su strada, la pendenza di 60° e una pendenza laterale di 35°[12]. Il mezzo può superare una trincea di 1,8 m e un gradino di 0,8 m[23]. Le sospensioni idropneumatiche consentono al conduttore di variare in 10 secondi l'altezza da terra tra 130 e 530 mm, con un'altezza normale per la marcia su strada di 450 mm[2].

Varianti

BMD-4M con corazzature addizionali.
BTR-MDM Rakushka.
  • BMD-4K – versione per il comandante di sezione, dotata di impianto radio addizionale.
  • BMD-4M – variante modernizzata con moduli unificiati del BMP-3[24]
  • BMD-4M Sinitsa – variante con ulteriori moduli del BMP-3 e torretta Sinitsa.
  • BTR-MDM Rakushka - versione trasporto truppe basata sul BMD-4M. Trasporta 3 uomini di equipaggio e 12 fanti.
  • 2S25 Sprut-SD- cacciacarri con cannone anticarro da 125 mm 2A75. Nel 2013 è stato emesso un ordine per rimpiazzare questi veicoli con una nuova versione su scafo BMD-4, armata di cannone da 125 mm 2A46M-5 ad anima liscia, lo stesso del carro T-90[25].
  • 2S42 Lotus – mortaio semovente da 120 mm su scafo BMD-4M.
  • Ptitselov – semovente antiaereo lanciamissili, armato con 12 missili 9M337 Sosna-R, su scafo BMD-4M[26].
  • Kornet-D - semovente antiaereo lanciamissili armato con missile Kornet. Le prove sono iniziate nel gennaio 2019[27][28].

BMD-4M

BTR-MDM Rakushka.

Il BMD-4M venne presentato dalla Kurganmashzavod nel 2008. Il veicolo manteneva la torretta Bakhcha-U con alcune innovazioni. La variante introduceva una protezione migliorata, ottenuta tramite leghe speciali leggere e durature che consentivano di mantenere le capacità anfibie e di aviolancio. Venne integrato il motore del BMP-3, più potente e compatto, erogante 500 hp[29]. In generale, gli scafi di BMD-4M e BMP-3 condividono l'80% degli elementi. Ciò consente un notevole risparmio in termini economici e di manutenzione per le forze aerotrasportate[30][31].

BMD-4M Sinitsa

Il BMD-4M Sinitsa venne presentato nel 2017. Il veicolo è equipaggiato con una torretta Sinitsa, con sistema panoramico montato sulla sommità[32], armata di cannone da 100 mm 2A70, autocannone da 30 mm 2A72 e mitragliatrice media PKMS da 7,62 mm[33][34]. Il gruppo motopropulsore originale è sostituito con quello del BMP-3 per standardizzare la produzione e la fornitura di parti di ricambio[32].


Utilizzatori

Bandiera della Russia Russia
  • Russian airborne troops – 8 Battalion kits ( 1 kit - 31 BMD-4M and 16 BTR-MDM ) + a small amount in the training units:[35][36]
    • The first 17 serial BMD-4Ms and 12 BTR-MDMs were delivered in 2015 to the Ryazan Airborne Command School.
    • Rotary kit of BMD-4M (ten machines) received the 242nd Airborne Training Center in Omsk

The first production batch of the new BMD-4M and BTR-MDM "Rakushka" armoured vehicles, comprising 24 units (12 each) was transferred to the Russian Airborne Troops on March 3, 2015.[37] The Russian Defense Ministry is to receive more than 250 airborne troops’ BMD-4M combat vehicles and BTR-MDM Rakushka armored personnel carriers over three years under a contract.[38] 33 BMD-4Ms were delivered in the first half of 2016.[39] 31 BMD-4Ms and 12 BTR-MDMs were delivered in the second half of 2016.[40] In total, 60 BMD-4Ms and BTR-MDMs were delivered in 2016.[41] 10 BMD-4M and 15 BTR-MDM delivered in early 2017.[42] About 50 BMD-4Ms and BTR-MDMs were delivered in April 2017,[43] with about another 50 BMD-4Ms and BTR-MDMs in August 2017.[35] There was a new delivery in early 2018.[44] The Russian Defense Ministry and the Shipunov Design Bureau have signed a contract for delivering 190 BMD-4M airborne infantry fighting vehicles and BTR-MDM Rakushka APCs to the Russian Airborne Troops in 2018-2020. A total of 132 airborne infantry fighting vehicles BMD-4M and 58 BTR-MDM Rakushka armored personnel carriers will be delivered before 2020.[45] 31 BMD-4Ms and 8 BTR-MDMs were delivered in March 2019.[46] Russian MoD received 42 BMD-4M AIFVs from Kurganmashzavod plant in July 2019.[47] The seventh battalion set of military hardware for the Pskov paratroopers was transferred with 31 BMD-4M and eight BTR-MDM ‘Rakushka’ in January 2020 and another one including about 40 BMD-4M and BTR-MDM was delivered in June 2020.[48][49]

Note

  1. ^ Kurganmashzavod from Russia presents BMD-4M2 new variant of airborne infantry fighting vehicle TASS 12304171 | weapons defence industry military technology UK | analysis focus army defence military industry army, su armyrecognition.com.
  2. ^ a b c d e f g h BMD-4 BMD-3M Bakhcha airborne infantry combat armoured vehicle, su armyrecognition.com.
  3. ^ a b c BMD-4 (BMD-3M) Airborne Infantry Fighting Vehicle, su globalsecurity.org.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l KBP Instrument Design Bureau – Bakhcha, su kbptula.ru.
  5. ^ Андриан Николаев, Airborne combat vehicles (BMD) and special vehicles based on them, su militaryparitet.com.
  6. ^ "Promising" armored vehicles obsolete sooner than becoming operational (Russian), in Kommersant. URL consultato il 28 June 2014.
  7. ^ Russia may start production of BMD-4M combat vehicles in 2009, in RIA Novosti, 21 marzo 2008. URL consultato il 28 giugno 2014.
  8. ^ VDV for 5 years have not received a new technique for landing - Designer (Russian), in RIA Novosti, 7 settembre 2011. URL consultato il 28 giugno 2014.
  9. ^ Armoured contention (Russian), in LƐNTA·RU, 15 febbraio 2012. URL consultato il 28 giugno 2014.
  10. ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore <ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatore 2012ru
  11. ^ Shamanov: The Fate of the Vehicle to Solve Airborne Supreme - Interview (Russian), su militaryparitet.com. URL consultato il 22 novembre 2020.
  12. ^ a b Kungurov Denis, Russian Army receives new BMD-4M ‘airborne’ assault vehicles, in Russia & India Report, 9 agosto 2014. URL consultato il 23 novembre 2020.
  13. ^ {{{title}}}, su sputniknews.com.
  14. ^ BMD-4M and BTR-MDM airborne armoured vehicles enter officially in service with Russian army - Armyrecognition.com, 30 April 2016
  15. ^ a b c Template:Citea web
  16. ^ KBP Instrument Design Bureau – 2A72, su kbptula.ru. URL consultato il 23 novembre 2020.
  17. ^ Yerokhin Yevgeniy, BMD-4 IFV Ammunition, su missiles.ru. URL consultato il 23 novembre 2020.
  18. ^ Angelskiy Rostislav, Otechestvennye protivotankovye kompleksy (Domestic anti-tank systems), Moscow, 2002, pp. 111–115, ISBN 5-17-011744-2.
  19. ^ a b BMD-3 Airborne Infantry Fighting Vehicle, su fas.org. URL consultato il 23 novembre 2020.
  20. ^ AT-4 SPIGOT Anti-Tank Guided Missile, su fas.org. URL consultato il 23 novembre 2020.
  21. ^ a b Anti-Tank Guided Missile 9M113M of the "Konkurs-M" System, su tulatoz.ru. URL consultato il 23 novembre 2020.
  22. ^ armyrecognition.com, http://www.armyrecognition.com/russia_russian_army_light_heavy_weapons_uk/at-5_spandrel_9k113_konkurs_konkurs-m_anti-tank_missile_technical_data_sheet_specifications_pictures.html. URL consultato il 23 novembre 2020.
  23. ^ a b BMD-4 Airborne Infantry Fighting Vehicle – Specifications, su globalsecurity.org. URL consultato il 23 novembre 2020.
  24. ^ BMD-4M airborne armoured infantry fighting vehicle pictures | Russia Russian army light armoured vehicle UK | Russia Russian army military equipment vehicles UK, su armyrecognition.com.
  25. ^ Russian army airborne troops ordered new 125mm self-propelled gun to replace 2S25 Sprut-SD, su armyrecognition.com. URL consultato il 23 novembre 2020.
  26. ^ (EN) World’s 1st para-drop air defense complex to protect Russian forces, RT International. URL consultato il 23 novembre 2020.
  27. ^ Russian Kornet-D1 anti-tank missile system to enter state trials. Army Recognition. 17 January 2019.
  28. ^ Russian Kornet-D1 anti-tank missile system to enter state trials. Army Recognition. 23 novembre 2020.
  29. ^ Modernized BMD-4M (Boyevaya Mashina Desanta) – Specifications, su globalsecurity.org. URL consultato il 23 novembre 2020.
  30. ^ BMD-4M airborne assault vehicles | Thai Military and Asian Region, su thaimilitaryandasianregion.wordpress.com.
  31. ^ Modernized BMD-4M (Boyevaya Mashina Desanta), su globalsecurity.org. URL consultato il 23 novembre 2020.
  32. ^ a b (RU) В Кургане для ВДВ разработали новую десантную бронемашину «Синица», Rambler News Service, 20 April 2017. URL consultato il 23 novembre 2020.
  33. ^ Military and Commercial Technology: BMD-4M infantry fighting vehicle (IFV) upgraded with the new Sinitsa (Titmouse) combat module, su thaimilitaryandasianregion.blogspot.com.
  34. ^ Army-2017: Tractor Plants modernises BMD-4M, IHS Jane's, 23 August 2017. URL consultato il 23 novembre 2020.
  35. ^ a b 31-я гвардейская отдельная десантно-штурмовая бригада получила второй батальонный комплект БМД-4М, su bmpd.livejournal.com, 2 August 2017. URL consultato il 10 January 2018.
  36. ^ https://bmpd.livejournal.com/3083255.html
  37. ^ В ВДВ поступила первая серийная партия из 12 БМД-4М и 12 БТР "Ракушка", su tass.ru. URL consultato il 10 January 2018.
  38. ^ [1]
  39. ^ Минобороны получило 33 боевые машины десанта в первом полугодии armstrade.org. 2016.
  40. ^ Российские десантники к Новому году получили более тридцати БМД-4М, su rg.ru, 24 December 2016. URL consultato il 10 January 2018.
  41. ^ В 2017 году десантники на учениях будут активно применять танки и РСЗО, а также передовых авианаводчиков armstrade.org. 2016.
  42. ^ ЦАМТО / Новости / Впервые на базе учебного центра ВДВ в Омске началась переподготовка десантников на БМД-4М и БТР-МДМ «Ракушка», su armstrade.org. URL consultato il 10 January 2018.
  43. ^ Russia’s Airborne Force to get advanced anti-tank missile systems, su tass.com. URL consultato il 10 January 2018.
  44. ^ http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/0206/162045337/detail.shtml
  45. ^ https://www.armyrecognition.com/army-2018_news_russia_online_show_daily/army_2018_190_bmd-4m_airborne_ifvs_and_rakushka_btr-mdm_apcs_for_russian_airborne_troops.html
  46. ^ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12221445@egNews
  47. ^ https://www.armyrecognition.com/july_2019_global_defense_security_army_news_industry/russian_mod_receives_forty-two_bmd-4m_aifvs_from_kurganmashzavod_plant.html
  48. ^ https://tass.com/defense/1110039
  49. ^ https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/0622/092058393/detail.shtml

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Altri progetti

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La Maona di Chio e di Focea (1346–1566) fu una maona costituita dalla Repubblica di Genova per l'esazione dei tributi nell'Isola di Chio (allora Scio) e nel porto di Focea. Quale risarcimento per le spese sostenute dagli investitori della maona per acquistare le galee e riconquistare Chio e Focea, Genova cedette alla maona il diritto di esazione delle tasse.

Storia

La costituzione

La maona fu costituita dal doge Giovanni da Murta per riconquistare Monaco e Roccabruna, covo dei ribelli Antonio e Stefano Doria. Dei 29 soci della maona (i maonesi), 26 erano popolani e sei nobili. Ognuno di essi dovette armare una galea e versare una somma di 20.000 lire genovesi a titolo di prestito[1]. In cambio la Repubblica di Genova garantiva tutti i soci per eventuali perdite. La flotta, il cui comando fu affidato, il 19 gennaio 1346, al popolano Simone Vignoso, era composta da 29 (secondo altre fonti 25) galee, che trasportavano 6.000 uomini, compresi 1.500 temibili balestrieri genovesi. Intimoriti da tale schieramento di forze, i ribelli, con 34 galee e 12.000 uomini (tra i quali 6.000 balestrieri) si rifugiarono a Marsiglia sotto la protezione del Re di Francia, che li avrebbe schierati nella sfortunata battaglia di Crecy.

La flotta della maona, ormai armata, venne quindi inviata nel maggio del 1346 nel Levante a tutelare gli interessi genovesi. La famiglia genovese Zaccaria, investita del titolo Re e Despoti dell’Asia Minore dall'Impero latino di Costantinopoli, controllava Focea e la Signoria di Chio; l’Imperatore Andronico II il Paleologo aveva sottratto alla famiglia genovese le due isole rispettivamente nel 1325 e nel 1329.

La conquista

Vignoso e la sua flotta entrarono nel porto di Chio il 16 giugno 1346, occupando l'isola in tre giorni; la guarnigione greca asserragliata nel capoluogo, al comando del governatore bizantino Colajanni Cybo, capitolò solo il 12 settembre. Focea Vecchia fu conquisata il 16 settembre, mentre Focea Nuova venne occupata il 20 settembre da un corpo di spedizione al comando di Pietro Ranelli Giustiniani.

Il 27 febbraio 1347 il doge, non potendo ripagare il debito contratto con i 29 armatori, concesse alla maona la giurisdizione civile, il diritto di riscossione dei tributi sulle isole ed il monopolio del commercio del mastice per un periodo di 20 anni. In cambio dell'eventuale conquista dei territori, la repubblica avrebbe saldato il suo debito con i maonesi concedendo quindi loro una concessione ventennale sullo sfruttamento commerciale delle isole.

I coloni genovesi a Chio e la popolazione locale, per l'80% di etnia greca, erano assoggettati alla sovranità della Repubblica di Genova, ma la difesa e l'amministrazione ricadevano interamente sui maonesi. Il dominio della maona si protrasse per oltre due secoli; la formazione originaria, detta Maona Vecchia, fu poi conosciuta come Maona dei Giustiniani, la famiglia preminente all'interno del consorzio.

http://wwwbisanzioit.blogspot.it/2011/10/isola-di-chios-scio-introduzione.html Inizialmente, i membri della maona erano cittadini genovesi, che avevano ricevuto il diritto ai ricavi derivanti dallo sfruttamento delle risorse naturali e commerciali dell'isola, pagando in cambio un tributo annuale alla Repubblica. Dopo alcuni anni dalla concessione di tale diritto tuttavia gli azionisti originari che vivevano a Genova vendettero le loro quote ad alcuni coloni residenti a Chio o a concittadini emigrati nell'isola. Questi nuovi membri costituirono la Nuova Maona, conosciuta poi come Maona dei Giustiniani. Poiché la Repubblica non fu in grado di riscattare l'isola dai Giustiniani, Chio rimase in loro possesso fino alla caduta per mano dei Turchi. Oltre a che a Genova, nello stesso tempo la maona pagava un tributo all'imperatore bizantino Giovanni V Paleologo ed in seguito ai Turchi[2].


The republic engaged to secure these citizens against all loss, and pledged a portion of the annual revenues of the state pay the interest on their advances. Each subscriber had paid down 400 Genoese livres; twenty-six galleys had been equipped by the commons and three by the nobels.[3] Once the conquest of Chios was successfully achieved, the ship-owners then returned to Genoa and advanced the sum of 250,000 lire to cover the expenses of the campaign. After long deliberations, an agreement was concluded on 26 February 1347 between the Commune and the group of its creditors represented by the Genoese admiral Simone Vignoso. This association took the name of Maona of Chios. The debt owed to the ship-owners was repaid in shares, or "luoghi", to an amount of 203,000 Genoese lire.

This was less than the commanders of the ships demanded, but nonetheless they got property and the administration of Chios and Phocaea, in addition to the revenues provided by the "luoghi". The more-or-less forced benevolence of the ship-owners made up for the deficiencies of the state, which was then obliged to hand over public revenues to them to meet its obligations.[4]

The Genoan family of Giustiniani, with their Maona, governed Chios, appointing a commissioner and commanding 52 military Genuates (tribes from around Genoa) in the island: during these years (1346-1566), the trade revived and the island enjoyed huge prosperity.

The Mahona of Chios ended its activities in 1566 when the Turks invaded and occupied the island. Admiral Piyale Pasha annexed it to the Ottoman Empire. His sultan had a good pretext for putting an end to the government of the Giustiniani, for the island served as a place of refuge for fugitive slaves, and of refreshment for Christian corsairs.[5]

References

  1. ^ http://wwwbisanzioit.blogspot.it/2011/10/isola-di-chios-scio-introduzione.html. /
  2. ^ The Mahona of Chios. The company that ruled an island for more than two hundred years., su chioshistory.gr.
  3. ^ George Finlay, 1856, pp. 86–87, http://books.google.it/books?id=wDfPAAAAMAAJ&pg=PA87&dq=Maona&hl=en&sa=X&ei=nK5MT-D9CMecOoK_-Z8C&redir_esc=y#v=onepage&q=Maona&f=false.
  4. ^ John B. Hattendorf, Richard W. Unger, 2003, p. 140, ISBN 9780851159034, http://books.google.com/books?id=YVbAwbQrJtAC&pg=PA140&dq=Maona+Vecchia+di+Cipro&hl=en&ei=XApRTczIAsfsOYi_wZ8I&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&ved=0CDAQ6AEwAQ#v=onepage&q=Maona%20Vecchia%20di%20Cipro&f=false.
  5. ^ George Finlay, 1856, p. 89, http://books.google.it/books?id=wDfPAAAAMAAJ&pg=PA87&dq=Maona&hl=en&sa=X&ei=nK5MT-D9CMecOoK_-Z8C&redir_esc=y#v=onepage&q=Maona&f=false.

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Munizionamento

Le attuali munizioni 7,65 × 21 mm Mannlicher vengono realizzate in realtà con bossolo leggermente troncoconico per facilitarne l'estrazione. La munizione venne prodotta in Europa fino all'inizio della seconda guerra mondiale. La palla pesava circa 85 grani (5,5 g), blindata in acciaio o cupro-nichel. La carica, variabile in base alla polvere usata, secondo gli standard europei era di 3,5 grani (227 mg) di polvere standard DWM, che sviluppava una velocità alla volata di 326 m/s.


While this is a cartridge of considerable power to use in a blow-back action, the pistol design itself is so sturdy that the arm has given satisfaction through the years


La 2ª Armata del Regio Esercito italiano partecipò all'invasione della Jugoslavia da parte delle forze dell'Asse durante la seconda guerra mondiale.

Ordine di battaglia 1939-1943


VI Corpo d'Armata

XI Corpo d'Armata

XIV Corpo d'Armata

XVIII Corpo d'Armata

Corpo d'Armata Celere

Corpo d'Armata Autotrasportabile

Comando Supremo Forze Armate Slovenia e Dalmazia




120/50 Mod. 1909

Essa derivava[1] da quella del cannone da 120/50 Mod. 1909, versione su licenza di pezzi inglesi Armstrong[2][3] e Vickers[4], che equipaggiarono come armamento secondario le navi da battaglia classe Dante Alighieri e classe Conte di Cavour; come armamento primario era invece imbarcato sull'esploratori Quarto 

Marsala cannoniere


Mortaio da 149/5
149A
15 AR Ret
Tipomortaio pesante
OrigineBandiera dell'Italia Italia
Impiego
UtilizzatoriBandiera dell'ItaliaRegio Esercito
ConflittiPrima guerra mondiale
Descrizione
Rigatura18 righe
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  1. ^ [3]
  2. ^ [4]
  3. ^ [5]
  4. ^ [6]
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