Ford Fiesta RS WRC: differenze tra le versioni

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
perché
correzioni varie
Riga 35: Riga 35:
}}
}}


La '''Ford Fiesta RS WRC''' è la vettura da rally costruita per il [[Ford World Rally Team]] dalla [[M-Sport]] (reparto sportivo della dalla casa costruttrice [[Ford]]) per l'uso nel [[Campionato del mondo rally 2011]]. È basata sul modello [[Ford Fiesta]] stradale, e ha sostituito la [[Ford Focus RS WRC]] che aveva gareggiato in diverse versioni fin dal [[WRC 1999|1999]].
La '''Ford Fiesta RS WRC''' è la [[Automobile|vettura]] da [[rally]] costruita per il [[Ford World Rally Team]] dalla [[M-Sport]] (reparto sportivo della dalla casa costruttrice [[Ford]]) per l'uso nel [[Campionato del mondo rally 2011]]. È basata sul modello [[Ford Fiesta]] stradale, e ha sostituito la [[Ford Focus RS WRC]] che aveva gareggiato in diverse versioni fin dal [[WRC 1999|1999]].


==Descrizione==
==Descrizione==
Riga 93: Riga 93:
| {{bandiera|FIN}} [[Miikka Anttila]]
| {{bandiera|FIN}} [[Miikka Anttila]]
|}
|}







==Stagione 2011==
==Stagione 2011==
Riga 127: Riga 122:
Nella stagione 2011 il team Ford ufficiale era il Ford Abu Dhabi World Rally Team il quale fu affiancato dai team semi-ufficiali M-Sport Stobart Ford World Rally Team e il Munchi's Ford World Rally Team.
Nella stagione 2011 il team Ford ufficiale era il Ford Abu Dhabi World Rally Team il quale fu affiancato dai team semi-ufficiali M-Sport Stobart Ford World Rally Team e il Munchi's Ford World Rally Team.


Nelle fila del team ufficiale ci fu [[Jari-Matti Latvala]] e [[Mikko Hirvonen]] affiancati da [[Mads Østberg]] del team Stobart e la giovane promessa Estone [[Ott Tänak]].
Nelle fila del team ufficiale ci furono [[Jari-Matti Latvala]] e [[Mikko Hirvonen]] affiancati da [[Mads Østberg]] del team Stobart e la giovane promessa Estone [[Ott Tänak]].


Mikko Hirvonen lottò fino alla fine con Loeb per il titolo piloti terminando a quota 214 punti e a 8 lunghezze dal titolo irridato.
Mikko Hirvonen lottò fino alla fine con [[Sébastien Loeb]] per il titolo piloti terminando a quota 214 punti a 8 lunghezze dal titolo iridato.


Latvala terminò quarto assoluto venendo superato dal secondo pilota Citroen [[Sébastien Ogier]].
Latvala terminò quarto assoluto venendo superato dal secondo pilota [[Citroën]] [[Sébastien Ogier]].


Il titolo costruttori fu vinto dal team Citroen che concluse con 403 punti mentre secondo terminò il team Ford con 373 punti.
Il titolo costruttori fu vinto dal team Citroen che concluse con 403 punti mentre secondo terminò il team Ford con 373 punti.
Riga 138: Riga 133:


===Fine stagione===
===Fine stagione===
Durante la fine stagione 2011 fu annunciato che il pilota [[Mikko Hirvonen]] fu ceduto al team Citroen World Rally Team e che fu rimpiazzato da [[Petter Solberg]] che si affiancò a Latvala per la stagione 2012.
Al termine della stagione 2011 il pilota [[Mikko Hirvonen]] fu ceduto al team Citroen World Rally Team e fu rimpiazzato da [[Petter Solberg]] che si affiancò a Latvala per la stagione 2012.


Mads Ostberg divenne un osservato speciale per il 2012 e aspettando la sua definitiva maturazione fu equipaggiato di una vettura più competitiva che gli fu messa a disposizione dal team [[Adapta World Rally Team]].
Mads Ostberg divenne un osservato speciale per il 2012 e aspettando la sua definitiva maturazione fu equipaggiato di una vettura più competitiva che gli fu messa a disposizione dal team [[Adapta World Rally Team]].


La cessione di Mikko Hirvonen diede la possibilità al suo connazionale Jari Latvala di poter correre come primo pilota del team avendo anche avuto la possibilità di esserli stato affiancato un pilota esperto come Petter Soldberg.
La cessione di Mikko Hirvonen diede la possibilità al suo connazionale Jari Latvala di poter correre come primo pilota del team avendo anche avuto la possibilità di essergli stato affiancato un pilota esperto come Petter Soldberg.


===Siti Esterni===
* http://www.infomotori.com/auto/2010/10/05/ford-fiesta-wrc-2011/
* http://www.autopareri.com/forum/sport-motoristici/45018-2011-ford-fiesta-rs-wrc.html







==Stagione 2012==
==Stagione 2012==
Riga 180: Riga 165:


===2012===
===2012===
Nel 2012 dopo l'uscita di scena dal team Ford di Mikko Hirvonen (approdò al team Citroen) con l'ingresso di Petter Soldberg il team Ford ha chiuso con il posto stagionale di Latvala dietro al vincitore Sebastiàn Loeb e l'ex compagnio e connazionale Mikko Hirvonen.
Nel 2012 dopo l'uscita di scena dal team Ford di Mikko Hirvonen (approdò al team Citroen) con l'ingresso di Petter Soldberg il team Ford ha chiuso con il terzo posto di Latvala dietro al vincitore [[Sébastien Loeb]] e l'ex compagno e connazionale Mikko Hirvonen.


Dietro Jari in posizione è arrivato il pilota norvegese Mads Ostberg che al suo secondo anno al team Ford ha concluso con una vittoria durante la tappa in [[Rally del Portogallo 2012|Portogallo]] e terminando a podio durante la tappa in [[Rally di Svezia 2012|Svezia]] e in [[Rally d'Argentina 2012|Argentina]].
Dietro Jari in quarta posizione è arrivato il pilota norvegese Mads Ostberg che al suo secondo anno al team Ford ha concluso con una vittoria durante la tappa in [[Rally del Portogallo 2012|Portogallo]] e terminando a podio durante la tappa in [[Rally di Svezia 2012|Svezia]] e in [[Rally d'Argentina 2012|Argentina]].


L'esperto pilota Petter Soldberg ha concluso al posto per via di un finale di stagione amaro in particolar modo durante il [[Rally di Francia 2012|Rally di Francia]]che lo ha fatto concludere al 26° posto della classifica generale.
L'esperto pilota Petter Soldberg ha concluso al quinto posto per via di un finale di stagione amaro in particolar modo durante il [[Rally di Francia 2012|Rally di Francia]] che lo ha fatto concludere al 26° posto della classifica generale.


La stagione di Petter terminò con cinque podi stagionali per un totale di 124 punti totali,.
La stagione di Petter terminò con cinque podi per un totale di 124 punti.


La sorpresa più grande fu il russo [[Evgeny Novikov]] che alla guida del team satellite Ford della ALM Russia si classificò 6° assoluto con un secondo posto assoluto durante la tappa vinta da Ostberg in [[Rally del Portogallo 2012|Portogallo]].
La sorpresa più grande fu il russo [[Evgeny Novikov]] che alla guida del team satellite Ford della ALM Russia si classificò 6° assoluto con un secondo posto durante la tappa vinta da Ostberg in [[Rally del Portogallo 2012|Portogallo]].


Ottavo assoluto giunse [[Ott Tänak]] che concluse sul finale di stagione con un posto assoluto in Sardegnia.
Ottavo assoluto giunse [[Ott Tänak]] che concluse sul finale di stagione con un terzo posto in Sardegna.


Per il campionato costruttori il team Ford World Rally Team si è classificato al secondo posto assoluto con 309 punti e distaccato dal team Citroën Total World Rally Team di quasi 150 punti (453 totali) precedento l'altro team M-Sport Ford World Rally Team (170) e il Team Adapta World Rally Team (83).
Per il campionato costruttori il team Ford World Rally Team si è classificato al secondo posto con 309 punti, alle spalle del Citroën Total World Rally Team (453), precedendo l'altro team M-Sport Ford World Rally Team (170) e l'Adapta World Rally Team (83).


===Fine stagione===
===Fine stagione===
Ha fine stagione il team ufficiale Ford ha comunicato che avrebbe lasciato il campionato mondiale rally in veste ufficiale ma avrebbe comunque continuato a dare l'appoggio al team M-Sport Stobart Ford World Rally Team che sarebbe comunque stato guidato dal capo Head-Manager Malcolm Wilson .
A fine stagione la Ford ha comunicato che avrebbe lasciato il campionato mondiale rally in veste ufficiale ma avrebbe comunque continuato a dare l'appoggio al team M-Sport Stobart Ford World Rally Team che sarebbe stato guidato da Malcolm Wilson .

Per la stagione 2013 il team Ford M-Sport ha deciso di puntare su piloti giovani lascinado partire i suoi piloti principali.

===Siti Esterni===
* http://castroledge.com/motorsport/new-2012-ford-fiesta-world-rally-car
* http://motorsport.motorionline.com/2012/01/10/wrc-%C3%B8stberg-nel-2012-con-la-ford-fiesta/




Per la stagione 2013 il team Ford M-Sport ha deciso di puntare su piloti giovani lasciando partire i suoi piloti principali.


==Stagione 2013==
==Stagione 2013==
Riga 232: Riga 210:


==2013==
==2013==
Nella stagione 2013 con l'ingresso della nuova [[Volkswagen Polo R WRC]] con il team ufficiale [[Volkswagen Motorsport]] e la conferma ha pieno regime del team [[Citroen DS3 WRC|Citroen World Rally Team]] con le apparizioni in veste semi-ufficiali della [[Mini|Mini World Rally Team]] la Ford ha fatto i conti con la partenza per la squadra tedesca del proprio primo pilota Jari-Matti Latvala e il ritiro ufficiale di Petter Soldberg a puntare su giovani piloti primi fra tutti in Mads Ostberg e il russo Evgeny Novikov affiancandoli la giovane promessa belga Thierry Neuville e il ceco Martin Prokop.
Nella stagione 2013, con l'ingresso della nuova [[Volkswagen Polo R WRC]] con il team ufficiale [[Volkswagen Motorsport]] e la conferma ha pieno regime del team [[Citroen DS3 WRC|Citroen World Rally Team]] con le apparizioni in veste semi-ufficiale della [[Mini|Mini World Rally Team]], la Ford ha fatto i conti con la partenza per la squadra tedesca del proprio primo pilota Jari-Matti Latvala e il ritiro ufficiale di Petter Soldberg, decidendo di puntare su giovani piloti: primi fra tutti il norvegese [[Mads Ostberg]] e il russo [[Evgeny Novikov]], affiancati dalla giovane promessa belga Thierry Neuville e dal ceco Martin Prokop.

La livrea ufficiale del team ora chiamato M-Sport perché sostituto del team ufficiale della Ford è passata dalla livrea Stobart alla livrea Qatar con un colore blu-marrone.

Il team di [[Malcolm Wilson]] è supportato comunque dalla Ford Motor Company rendendolo praticamente un team ufficale.

La stagione 2013 è inziata con il [[Rally di Monte Carlo|Rally di Monte Carlo]] dove il miglior pilota Ford è stato Mads Ostberg che è giunto sesto assoluto precedendo il compagnio ceco [[Martin Prokop]].

Ha fine rally i ritirati furono Evgeny Novikov e Thierry Neuville.

Nella seconda tappa mondiale corsa in [[Rally di Svezia|Svezia]] con partenza il 7 febbraio 2013 è arrivato il primo podio stagionale conquistato da Mads Ostberg che si è classificato 3° assoluto dietro [[Sébastien Loeb]] che gli è giunto d'avanti e il vencitore [[Sébastien Ogier]].

Gli altri piloti del team si sono classificati come 5° assoluto Thierry Neuville che si è reso protagonista verso metà gara di un salto spettacolare.

Sempre nei primi 10 posti si sono classificati rispettivamente 7° assoluto Martin Prokop e 9° posto assoluto per il pilota russo Evgeny Novikov.


==Siti esterni==
* http://www.m-sport.co.uk/
* http://www.wrc.com







Il team, ora chiamato M-Sport, ha dismesso la livrea Stobart e ha adottato la livrea Qatar con un colore blu-marrone.


Il team di [[Malcolm Wilson]] è supportato comunque dalla Ford Motor Company rendendolo praticamente un team ufficiale.


La stagione 2013 è iniziata con il [[Rally di Monte Carlo|Rally di Monte Carlo]] dove il miglior pilota Ford è stato Mads Ostberg che è giunto sesto assoluto precedendo il compagno ceco [[Martin Prokop]], mentre Evgeny Novikov e Thierry Neuville si sono ritirati.


Nella seconda tappa mondiale corsa in [[Rally di Svezia|Svezia]] con partenza il 7 febbraio 2013 è arrivato il primo podio stagionale conquistato da Mads Ostberg.


==Note==
==Note==

Versione delle 11:44, 7 mar 2013

Ford Fiesta RS WRC
Descrizione generale
Costruttorebandiera  Ford
CategoriaCampionato del mondo rally
Produzione2011-
SquadraFord World Rally Team
SostituisceFord Focus RS WRC
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioTelaio rinforzato con rollbar multisaldato
MotoreFord EcoBoost 1.6, 4 cilindri, 16 valvole turbo
Trasmissione6 marce con cambio sequenziale manuale, trazione integrale
Dimensioni e pesi
Lunghezza3.963 mm
Larghezza1.820 mm
Passo2.480 mm
Peso1.200 kg
Altro
PneumaticiMichelin
AvversarieCitroën DS3 WRC
Risultati sportivi
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
28 6

La Ford Fiesta RS WRC è la vettura da rally costruita per il Ford World Rally Team dalla M-Sport (reparto sportivo della dalla casa costruttrice Ford) per l'uso nel Campionato del mondo rally 2011. È basata sul modello Ford Fiesta stradale, e ha sostituito la Ford Focus RS WRC che aveva gareggiato in diverse versioni fin dal 1999.

Descrizione

È stata costruita sulla base dei nuovi regolamenti delle auto da rally mondiali per il 2011, che sono basati sui già esistenti per le auto Super 2000, ma è sorretta da un motore turbo 1.6 Ford EcoBoost[1] diversamente dal solito motore aspirato 2.0 litri montato sulle auto Super 2000. M-Sport e Ford hanno introdotto una versione della Ford Fiesta S2000 agli inizi del 2010, che ha formato la base dell'auto del WRC.

I piloti dello Stobart Ford World Rally Team, Matthew Wilson e Henning Solberg hanno svolto gran parte del lavoro di sviluppo della vettura durante il 2010, con Per-Gunnar Andersson, il direttore amministrativo M-Sport e il direttore del team Ford Malcolm Wilson che hanno anche guidato la vettura.[2]

Vittorie nel WRC

# Rally Stagione Superficie Pilota Co-pilota
1 Bandiera della Svezia 59º Uddeholm Rally di Svezia 2011 Neve/Ghiaccio Bandiera della Finlandia Mikko Hirvonen Bandiera della Finlandia Jarmo Lehtinen
2 Bandiera dell'Australia 21º Rally d'Australia 2011 Sterrato Bandiera della Finlandia Mikko Hirvonen Bandiera della Finlandia Jarmo Lehtinen
3 Bandiera del Regno Unito 67º Rally di Gran Bretagna Galles 2011 Sterrato Bandiera della Finlandia Jari-Matti Latvala Bandiera della Finlandia Miikka Anttila
4 Bandiera della Svezia 60º Uddeholm Rally di Svezia 2012 Neve/Ghiaccio Bandiera della Finlandia Jari-Matti Latvala Bandiera della Finlandia Miikka Anttila
5 Bandiera del Portogallo 46º Rally del Portogallo 2012 2012 Sterrato/Polvere Bandiera della Norvegia Mads Østberg Bandiera della Svezia Jonas Andersson
6 Bandiera del Regno Unito 68º Rally di Gran Bretagna Galles 2012 Sterrato Bandiera della Finlandia Jari-Matti Latvala Bandiera della Finlandia Miikka Anttila

Stagione 2011

Ford Fiesta RS WRC 2011
Descrizione generale
Costruttorebandiera  Ford
CategoriaCampionato del mondo rally
Produzione2011
SquadraFord World Rally Team
SostituisceFord Focus RS WRC 09
Risultati sportivi
DebuttoRally di Svezia 2011
PilotiBandiera della Finlandia Jari-Matti Latvala
Bandiera della Finlandia Mikko Hirvonen
Bandiera dell'Estonia Ott Tänak
Bandiera della Norvegia Mads Østberg
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
13 3

2011

Nella stagione 2011 il team Ford ufficiale era il Ford Abu Dhabi World Rally Team il quale fu affiancato dai team semi-ufficiali M-Sport Stobart Ford World Rally Team e il Munchi's Ford World Rally Team.

Nelle fila del team ufficiale ci furono Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen affiancati da Mads Østberg del team Stobart e la giovane promessa Estone Ott Tänak.

Mikko Hirvonen lottò fino alla fine con Sébastien Loeb per il titolo piloti terminando a quota 214 punti a 8 lunghezze dal titolo iridato.

Latvala terminò quarto assoluto venendo superato dal secondo pilota Citroën Sébastien Ogier.

Il titolo costruttori fu vinto dal team Citroen che concluse con 403 punti mentre secondo terminò il team Ford con 373 punti.

Mads Østberg con il team satellite Stobart terminò sesto assoluto garantendo il terzo posto al team inglese nella classifica costruttori.

Fine stagione

Al termine della stagione 2011 il pilota Mikko Hirvonen fu ceduto al team Citroen World Rally Team e fu rimpiazzato da Petter Solberg che si affiancò a Latvala per la stagione 2012.

Mads Ostberg divenne un osservato speciale per il 2012 e aspettando la sua definitiva maturazione fu equipaggiato di una vettura più competitiva che gli fu messa a disposizione dal team Adapta World Rally Team.

La cessione di Mikko Hirvonen diede la possibilità al suo connazionale Jari Latvala di poter correre come primo pilota del team avendo anche avuto la possibilità di essergli stato affiancato un pilota esperto come Petter Soldberg.

Stagione 2012

Ford Fiesta RS WRC 2012
Descrizione generale
Costruttorebandiera  Ford
CategoriaCampionato del mondo rally
Produzione2012
SquadraFord World Rally Team
SostituisceFord Fiesta RS WRC 11
Risultati sportivi
DebuttoRally di Monte Carlo 2012
PilotiBandiera della Finlandia Jari-Matti Latvala
Bandiera della Norvegia Petter Solberg
Bandiera della Norvegia Ott Tänak
Bandiera della Norvegia Mads ØstbergBandiera della Russia Evgeny Novikov
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
13 3

2012

Nel 2012 dopo l'uscita di scena dal team Ford di Mikko Hirvonen (approdò al team Citroen) con l'ingresso di Petter Soldberg il team Ford ha chiuso con il terzo posto di Latvala dietro al vincitore Sébastien Loeb e l'ex compagno e connazionale Mikko Hirvonen.

Dietro Jari in quarta posizione è arrivato il pilota norvegese Mads Ostberg che al suo secondo anno al team Ford ha concluso con una vittoria durante la tappa in Portogallo e terminando a podio durante la tappa in Svezia e in Argentina.

L'esperto pilota Petter Soldberg ha concluso al quinto posto per via di un finale di stagione amaro in particolar modo durante il Rally di Francia che lo ha fatto concludere al 26° posto della classifica generale.

La stagione di Petter terminò con cinque podi per un totale di 124 punti.

La sorpresa più grande fu il russo Evgeny Novikov che alla guida del team satellite Ford della ALM Russia si classificò 6° assoluto con un secondo posto durante la tappa vinta da Ostberg in Portogallo.

Ottavo assoluto giunse Ott Tänak che concluse sul finale di stagione con un terzo posto in Sardegna.

Per il campionato costruttori il team Ford World Rally Team si è classificato al secondo posto con 309 punti, alle spalle del Citroën Total World Rally Team (453), precedendo l'altro team M-Sport Ford World Rally Team (170) e l'Adapta World Rally Team (83).

Fine stagione

A fine stagione la Ford ha comunicato che avrebbe lasciato il campionato mondiale rally in veste ufficiale ma avrebbe comunque continuato a dare l'appoggio al team M-Sport Stobart Ford World Rally Team che sarebbe stato guidato da Malcolm Wilson .

Per la stagione 2013 il team Ford M-Sport ha deciso di puntare su piloti giovani lasciando partire i suoi piloti principali.

Stagione 2013

Ford Fiesta RS WRC 2013
Descrizione generale
Costruttorebandiera  Ford
CategoriaCampionato del mondo rally
Produzione2011
SquadraQatar M-Sport World Rally Team
SostituisceFord Focus RS WRC 12
Risultati sportivi
DebuttoRally di Monte Carlo 2013
PilotiBandiera della Norvegia Mads Østberg
Bandiera del Belgio Thierry Neuville
Bandiera della Russia Evgeny Novikov
Bandiera della Norvegia Juho Hänninen
Bandiera del Qatar Nasser Al-Attiyah
Bandiera della Rep. Ceca Martin Prokop
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
2

2013

Nella stagione 2013, con l'ingresso della nuova Volkswagen Polo R WRC con il team ufficiale Volkswagen Motorsport e la conferma ha pieno regime del team Citroen World Rally Team con le apparizioni in veste semi-ufficiale della Mini World Rally Team, la Ford ha fatto i conti con la partenza per la squadra tedesca del proprio primo pilota Jari-Matti Latvala e il ritiro ufficiale di Petter Soldberg, decidendo di puntare su giovani piloti: primi fra tutti il norvegese Mads Ostberg e il russo Evgeny Novikov, affiancati dalla giovane promessa belga Thierry Neuville e dal ceco Martin Prokop.

Il team, ora chiamato M-Sport, ha dismesso la livrea Stobart e ha adottato la livrea Qatar con un colore blu-marrone.

Il team di Malcolm Wilson è supportato comunque dalla Ford Motor Company rendendolo praticamente un team ufficiale.

La stagione 2013 è iniziata con il Rally di Monte Carlo dove il miglior pilota Ford è stato Mads Ostberg che è giunto sesto assoluto precedendo il compagno ceco Martin Prokop, mentre Evgeny Novikov e Thierry Neuville si sono ritirati.

Nella seconda tappa mondiale corsa in Svezia con partenza il 7 febbraio 2013 è arrivato il primo podio stagionale conquistato da Mads Ostberg.

Note

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

  Portale Automobilismo: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobilismo