Petter Solberg

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Petter Solberg
Rallycrossfører Petter Solberg.JPG
Solberg nel 2013
Nazionalità Norvegia Norvegia
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Rally - WRX
Carriera
Carriera nel mondiale Rally
Esordio 1998 Rally di Svezia
Scuderie Ford, Subaru, Citroën
Mondiali vinti 1 (2003)
Rally disputati 188
Rally vinti 13
Podi 52
Punti ottenuti 852
FIA World Rallycross Championship

2014 = 1 ST 2015 = 1 ST

 

Petter Solberg (Askim, 18 novembre 1974) è un pilota automobilistico norvegese.

Campione del mondo rally nella stagione 2003, tre volte vice campione del mondo nelle stagioni 2002, 2004 e 2005 e due volte Campione del mondo di Rallycross (dov'è tutt'ora impegnato) nelle stagioni 2014 e 2015.

Gli esordi[modifica | modifica wikitesto]

All'età di 13 anni Solberg vinse il campionato nazionale di auto radiocomandate (RC cars) spinto dai genitori Tove (la madre) e Teje (il padre) entrambi piloti di bilcross (una versione economica del rallycross, tipicamente norvegese). Quando era ancora troppo giovane per guidare, Petter aiutava a preparare le macchine di rallycross nel giardino di casa e appena compiuti 18 anni entra nel mondo del bilcross nel 1992. Vince sia il campionato nazionale di rallycross che di cronoscalata nel 1995 (19 vittorie su 21 gare) e 1996 (15 vittorie su 19 gare). Nel 1998 è campione norvegese di rally (suo fratello maggiore, Henning, lo ha vinto di seguito dal 1999 al 2003).

Il campionato mondiale rally[modifica | modifica wikitesto]

L'ingresso in Ford[modifica | modifica wikitesto]

Grazie all'aiuto del connazionale John "Mr. Skoda" Haugland, Solberg venne notato dai team manager del campionato del mondo rally (WRC). Dopo aver vinto un test drive comparativo, nel 1998 accettò di entrare a far parte del Junior Rally Team della Ford. Nonostante Malcolm Wilson, team manager della scuderia M-Sport, cui il reparto sportivo dell costruttore americano affida le proprie vetture, si aspettasse un inizio in sordina, Petter diventò un "point scorer" per la Ford, soprattutto all'estenuante Safari Rally del 1999.

L'esperienza in Subaru[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2000 decise di lasciare la Ford Motorsport per il Prodrive Subaru World Rally Team (SWRT) come compagno di Richard Burns e Juha Kankkunen. Il primo podio arrivò l'anno successivo al Rally dell'Acropoli mentre al Rally di Sanremo perse volontariamente punti passando dalla quarta alla quinta posizione, aiutando così Richard Burns nella rincorsa al titolo, poi vinto dal britannico.

Solberg al Rally di Finlandia 2001

Nel 2002 si ritrovò come compagno di squadra il quattro volte campione del mondo Tommi Mäkinen dopo il trasferimento di Burns alla Peugeot. Nello stesso anno vinse la sua prima gara primeggiando nel prestigioso rally del Galles grazie anche a uno sfortunato incidente di Marcus Grönholm ma dimostrando comunque ottime qualità di guida sugli insidiosi terreni gallesi.

Nel 2003 conquistò quattro vittorie, ripetendosi in Galles e conquistando il titolo mondiale con appena un punto di vantaggio sul nuovo talento francese della Citroën Sébastien Loeb.

Nel difendere il titolo non ebbe molta fortuna infatti nel 2004, nonostante 5 vittorie su 16 gare (vincendo in Galles per la terza volte consecutiva), non riuscì a resistere al ritorno di Loeb il quale andò a punti più regolarmente mentre Solberg ebbe invece una serie negativa di tre ritiri consecutivi a metà stagione. Finì comunque secondo in classifica.

Solberg al rally di Cipro 2005

Il 2005 cominciò bene con 2 vittorie su 3 gare e la testa della classifica ma ancora una volta Loeb fu irresistibile e a fine stagione Petter si ritrovò a lottare per il secondo posto con Marcus Grönholm. Vinse ancora una volta in Galles (per lui la quarta consecutiva) dopo che Loeb si fece penalizzare per non vincere rally e titolo in occasione della morte di Michael Park, navigatore di Markko Märtin. Rimase in corsa per vincere il mondiale ma al rally d'Australia si ritirò per aver investito un canguro e il titolo andò nuovamente a Loeb.

Nel 2006 continuò la sua collaborazione con la Subaru che presentò la nuova Impreza WRC2006. I risultati di quella stagione non furono all'altezza di quelli di Loeb che corse con una Citroën Xsara WRC privata in attesa dello sviluppo della nuova C4 WRC. Solberg dovette accontentarsi soltanto di una serie di modesti piazzamenti (secondo posto in Messico, Argentina e Australia) e ben otto ritiri; terminò il campionato in sesta posizione con 40 punti e fu la prima volta dal 1993 che un pilota Subaru non finì tra i primi tre in classifica generale.

Solberg alla guida di una Subaru Impreza WRC a Rally del Giappone 2006

Il 2007 sembrò iniziare meglio con un sesto posto a Montecarlo (il suo miglior piazzamento in carriera nel rally monegasco), ma fu costretto al ritiro in Svezia, dove lottava per il podio, e in Norvegia venne battuto dal fratello Henning nella corsa al terzo posto. Il resto della stagione, a parte un secondo posto in Portogallo (arrivato peraltro dopo la penalizzazione delle due Ford di Gronholm e Hirvonen che erano davanti), è un susseguirsi di problemi tecnici e ritiri. Il terzo posto in Grecia sembrò essere il punto di svolta della stagione ma così non fu. Terminò infatti l'annata al quinto posto con 47 punti proprio davanti a suo fratello. Nello stesso anno partecipò anche alla Race of Champions rappresentando la Norvegia con il fratello Henning e insieme al sette volte campione del mondo di Formula 1 Michael Schumacher.

Petter Solberg su una Subaru Impreza WRC2008 al Goodwood Festival of Speed nel 2008

Nel 2008 continuò la sua collaborazione con Subaru che a metà stagione presentò la nuova Impreza WRC2008 la quale segnò un punto di svolta con i modelli precedenti, Non trattandosi più di una berlina tre volumi ma di una due volumi più compatta e dall'apparenza meno estrema. La prima parte di stagione, con la vecchia Impreza WRC2007, vide il norvegese ritirarsi per ben quattro volte consecutive e ottenere soltanto due buoni piazzamenti (quinto a Montecarlo e quarto in Svezia). I primi risultati con la nuova vettura furono più che confortanti: infatti, al debutto, il norvegese colse subito un podio in una delle gare più dure della stagione, il Rally dell'Acropoli, e il team ne ottene anche un altro in Finlandia con Chris Atkinson. Tuttavia nel resto della stagione ottenne solo piazzamenti e nessun podio, terminò infatti sesto in classifica dietro anche al compagno di squadra. Alla fine della stagione la Subaru, complice il difficile momento economico, pose termine alla quindicennale presenza nel campionato mondiale rally.

Il Petter Solberg World Rally Team[modifica | modifica wikitesto]

Petter Solberg durante il Rally di Grecia nel 2011

Rimasto senza una vettura ufficiale, Solberg decide di affrontare il mondiale 2009 con una propria squadra, acquistando una Citroën Xsara WRC, che gli permette di ottenere due terzi posti a Cipro e in Italia. I modesti risultati conseguiti nel prosieguo della stagione lo convincono a rilevare dal costruttore francese una più moderna C4 WRC, con la quale disputerà le due prove finali del campionato; in entrambe conclude al quarto posto. Conclude la stagione con 35 punti, al quinto posto nel Mondiale Piloti vinto da Loeb.

Con lo stesso team, dopo aver raccolto il budget necessario con un imponente bouquet di sponsor, acquista un secondo esemplare di C4 WRC, con la quale affronta l'intera stagione 2010. Dopo un brutto inizio con un nono posto in Svezia, riesce a conquistare tre podi consecutivi: è secondo in Messico e Turchia e terzo in Giordania. Dopo un ritiro in Nuova Zelanda, il pilota norvegese riprende a racimolare punti, con risultati molto buoni: è terzo in Bulgaria e in Francia, e secondo in Giappone. Nelle altre prove, termina sempre nei primi cinque. Quando mancano due rally alla conclusione del campionato, è quarto nella classifica piloti con 133 punti.

2012: il ritono in Ford[modifica | modifica wikitesto]

A fine stagione 2011 il team ufficiale Ford (Ford Abu Dhabi World Rally Team) ha dichiarato che a sostituire il partente Mikko Hirvonen sarebbe stato proprio Petter che così a distanza di quattro anni sarebbe tornato a guidare una vettura ufficiale da Rally.

2013: il World Rallycross Championship[modifica | modifica wikitesto]

Petter Solberg all'European Rallycross 2013 a bordo di una Citroen DS3 Supercar

Il 2013 rappresenta il ritorno nel mondo del Rallycross, che lo aveva visto protagonista all'inizio della sua carriera. Partecipa al campionato Europeo Rallycross a bordo di una Citroën DS3 preparata e gestita dalla sua stessa squadra, la Petter Solberg Rallycross (RX) Team.

Nel 2014 si disputa il primo mondiale di Rallycross, Petter Solberg conquista matematicamente il titolo di campione del mondo in Italia, prima di gareggiare le ultime due prove.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

WRC[modifica | modifica wikitesto]

1998 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Kenya.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of France.svg Flag of Argentina.svg Flag of Greece.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Finland.svg Flag of Italy.svg Flag of Australia.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Shell Norge Toyota Celica GT-Four 16 Rit 0
1999 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Kenya.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of France.svg Flag of Argentina.svg Flag of Greece.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Finland.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Italy.svg Flag of Australia.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Ford Motor Co Ltd Ford Escort RS WRC[1] e Ford Focus RS WRC 11 5 11 12 27 9 2 18º
2000 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Kenya.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Argentina.svg Flag of Greece.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Finland.svg Flag of Cyprus.svg Flag of France.svg Flag of Italy.svg Flag of Australia.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Ford Motor Co Ltd e Subaru World Rally Team Ford Focus RS WRC e Subaru Impreza WRC[2] 5 Rit 6 Rit 4 Rit Rit 9 Rit Rit 6 10º
2001 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Argentina.svg Flag of Cyprus.svg Flag of Greece.svg Flag of Kenya.svg Flag of Finland.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Australia.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC Rit 6 Rit Rit 5 Rit 2 Rit 7 7 9 5 7 Rit 11 10º
2002 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of France.svg Flag of Spain.svg Flag of Cyprus.svg Flag of Argentina.svg Flag of Greece.svg Flag of Kenya.svg Flag of Finland.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Australia.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC 6 Rit 5 5 5 2 5 Rit 3 Rit 3 Rit 3 1 37
2003 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Turkey.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Argentina.svg Flag of Greece.svg Flag of Cyprus.svg Flag of Germany.svg Flag of Finland.svg Flag of Australia.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC Rit 6 Rit 3 5 3 1 8 2 1 Rit 1 5 1 72
2004 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Mexico.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Cyprus.svg Flag of Greece.svg Flag of Turkey.svg Flag of Argentina.svg Flag of Finland.svg Flag of Germany.svg Flag of Japan.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain.svg Flag of Australia.svg Punti Pos.
Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC 7 3 4 1 4 1 3 Rit Rit Rit 1 1 1 5 5 Rit 82
2005 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Mexico.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Italy.svg Flag of Cyprus.svg Flag of Turkey.svg Flag of Greece.svg Flag of Argentina.svg Flag of Finland.svg Flag of Germany.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Japan.svg Flag of France.svg Flag of Spain.svg Flag of Australia.svg Punti Pos.
Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC Rit 1 1 3 2 Rit 2 9 3 4 7 1 Rit 3 13 Rit 71
2006 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Mexico.svg Flag of Spain.svg Flag of France.svg Flag of Argentina.svg Flag of Italy.svg Flag of Greece.svg Flag of Germany.svg Flag of Finland.svg Flag of Japan.svg Flag of Cyprus.svg Flag of Turkey.svg Flag of Australia.svg Flag of New Zealand.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC Rit Rit 2 7 11 2 9 7 Rit Rit 7 8 13 2 6 3 40
2007 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Norway.svg Flag of Mexico.svg Flag of Portugal.svg Flag of Argentina.svg Flag of Italy.svg Flag of Greece.svg Flag of Finland.svg Flag of Germany.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Spain.svg Flag of France.svg Flag of Japan.svg Flag of Ireland.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC 6 Rit 4 Rit 2 Rit 5 3 Rit 6 7 6 5 16 5 4 47
2008 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Mexico.svg Flag of Argentina.svg Flag of Jordan.svg Flag of Italy.svg Flag of Greece.svg Flag of Turkey.svg Flag of Finland.svg Flag of Germany.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Spain.svg Flag of France.svg Flag of Japan.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC 5 4 11 Rit Rit 10 2 6 6 5 4 5 5 8 4 46
2009 Scuderia Vettura Flag of Ireland.svg Flag of Norway.svg Flag of Cyprus.svg Flag of Portugal.svg Flag of Argentina.svg Flag of Italy.svg Flag of Greece.svg Flag of Poland.svg Flag of Finland.svg Flag of Australia.svg Flag of Spain.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Petter Solberg Rally MSN Edition Citroën Xsara WRC e Citroën C4 WRC[3] 6 3 4 Rit 3 Rit 4 Rit 4 4 35
2010 Scuderia Vettura Flag of Sweden.svg Flag of Mexico.svg Flag of Jordan.svg Flag of Turkey.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Portugal.svg Flag of Bulgaria.svg Flag of Finland.svg Flag of Germany.svg Flag of Japan.svg Flag of France.svg Flag of Spain.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Petter Solberg World Rally Team Citroën C4 WRC 9 2 3 2 Rit 5 3 4 5 2 3 2 2 169
2011 Scuderia Vettura Flag of Sweden.svg Flag of Mexico.svg Flag of Portugal.svg Flag of Jordan.svg Flag of Italy.svg Flag of Argentina.svg Flag of Greece.svg Flag of Finland.svg Flag of Germany.svg Flag of Australia.svg Flag of France.svg Flag of Spain.svg Flag of the United Kingdom.svg Punti Pos.
Petter Solberg World Rally Team Citroën DS3 WRC 5 4 6 Rit 3 4 4 5 5 3 SQ Rit Rit 110
2012 Scuderia Vettura Flag of Monaco.svg Flag of Sweden.svg Flag of Mexico.svg Flag of Portugal.svg Flag of Argentina.svg Flag of Greece.svg Flag of New Zealand.svg Flag of Finland.svg Flag of Germany.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of France.svg Flag of Italy.svg Flag of Spain.svg Punti Pos.
Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC 3 4 3 3 6 Rit 3 4 11 3 26 9 11 124
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato Non partito
Fonte dei dati: wrc.com, ewrc-results.com, autosport.com, rallybase.nl.

Campionato Europeo Rallycross[modifica | modifica wikitesto]

Anno Entrant Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ERX Punti
2013 Norvegia PS 110% AB Citroën DS3 GBR
10 8 + 2
POR
3 11 + 6 + 4
HUN
9 9 + 1
FIN
5 9 + 6 + 2
NOR
13 4
SWE
6 6 + 4 + 1 -30
FRA
2 9 + 6 + 5 -15
AUT
6 15 + 6 + 1
GER
6 16 + 6 + 1
8th 93

Campionato del Mondo Rallycross[modifica | modifica wikitesto]

Year Entrant Car 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 WRX Points
2014 PSRX Citroën DS3 POR
1
GBR
6
NOR
2
FIN
10
SWE
3
BEL
4
CAN
1
FRA
1
GER
1
ITA
3
TUR
6
ARG
1
1st 267
Year Entrant Car 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 WRX Points
2015 SDRX Citroën DS3 POR

2

HOC

1

BEL

2

GBR

1

GER

2

SWE

6

CAN

8

NOR

7

FRA

2

BAR

1

TUR

8

ITA

3

ARG

3

1st 301

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Con la Escort nel rally di Svezia.
  2. ^ Con la Subaru negli ultimi quattro rally.
  3. ^ Con la C4 negli ultimi due rally.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

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